【題目】某同學(xué)利用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律.在氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩光電門1、2,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過定滑輪與鉤碼相連。
(1)不掛鉤碼和細(xì)線,接通氣源,滑塊從軌道右端向左運(yùn)動的過程中,發(fā)現(xiàn)滑塊通過光電門1的時間小于通過光電門2的時間.實(shí)施下列措施能夠讓導(dǎo)軌水平的是 ______
A.調(diào)節(jié)Q使軌道右端升高一些 B.調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些
C.遮光條的寬度應(yīng)適當(dāng)大一些 D.滑塊的質(zhì)量增大一些
(2)用游標(biāo)卡尺測量擋光片的寬度d如圖所示,則d=_____mm,
(3)實(shí)驗(yàn)時,測出光電門1、2間的距離L,遮光條的寬度d,滑塊和遮光條的總質(zhì)量M,鉤碼質(zhì)量m.由數(shù)字計(jì)時器讀出遮光條通過光電門1、2的時間t1、t2,寫出由M和m組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒成立的表達(dá)式________________________________________ .
【答案】 B 5.50
【解析】(1)不掛鉤碼和細(xì)線,接通氣源,滑塊從軌道右端向左運(yùn)動的過程中,發(fā)現(xiàn)滑塊通過光電門1的時間小于通過光電門2的時間,即做了加速運(yùn)動,所以應(yīng)該調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些,最終使得軌道水平,做勻速運(yùn)動。故選B
(2)游標(biāo)尺主尺上讀數(shù)為5mm,分尺上第十條找齊,所以分尺上 最終讀數(shù)為
(3)滑塊經(jīng)過光電門時的速度 ,則系統(tǒng)減少的重力勢能等于系統(tǒng)增加的動能,即機(jī)械能守恒式:
綜上所述本題答案是:(1). B (2). 5.50 (3).
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【題目】磁感線可以形象地描述磁場的分布。磁感線的________反映磁場的強(qiáng)弱;磁場方向即磁感線過該點(diǎn)的_______方向,即也是小磁針靜止時_______ (填N或者S)極所指的方向。
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【題目】豎直放置的兩塊足夠長的平行金屬板間有勻強(qiáng)電場,其電場強(qiáng)度為E=2×104v/m,在該勻強(qiáng)電場中,用絲線懸掛質(zhì)量為m=60g的帶電小球,絲線跟豎直方向成45°角時小球恰好平衡,小球與右側(cè)金屬板相距d=20cm,如圖所示,g=10m/s2,求:
(1)小球帶電荷量q是多少?
(2)若剪斷絲線,小球碰到金屬板需多長時間?
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【題目】圖中的三條直線描述了A、B、C三個物體的運(yùn)動,通過圖象,我們可以得到( )
A.物體C做勻速直線運(yùn)動
B.0﹣6s內(nèi)物體A經(jīng)過的位移大小為5m
C.三個物體中C物體的加速度最小
D.若物體A和B從同一地點(diǎn)出發(fā),則6s末兩物體相遇
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【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組利用圖甲所示的電路測量某電池的電動勢E和內(nèi)電阻r.由于該電池的內(nèi)電阻r較小,因此在電路中接入了一阻值為2.00 Ω的定值電阻R0.
(1)按照圖甲所示的電路圖,將圖乙所示的實(shí)物連接成實(shí)驗(yàn)電路______.
(2)閉合開關(guān)K,調(diào)整電阻箱的阻值,讀出電壓表相應(yīng)的示數(shù),并計(jì)算出通過電阻箱的電流數(shù)值如下表所示:
R/Ω | 40.00 | 12.00 | 8.00 | 6.00 |
U/V | 1.90 | 1.66 | 1.57 | 1.43 |
I/A | 0.047 | 0.138 | 0.196 | 0.238 |
為了比較準(zhǔn)確地得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論,在下圖所示的坐標(biāo)紙中作U-I圖象______.
(3)從圖象得到 E=___________V,r=____________Ω.
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【題目】(1)如圖所示的是“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)裝置.
①.將圖中所缺導(dǎo)線補(bǔ)接完整________.
②.如果在閉合開關(guān)時發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針向右偏了一下,那么合上開關(guān)后線圈A迅速從線圈B中拔出時,電流計(jì)指針將___________(選填“向右偏”、“向左偏”或“不偏轉(zhuǎn)”).
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【題目】(1)在“探究單擺周期與擺長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,為使小球的擺動盡量符合簡諧運(yùn)動,下面關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的控制和測量必要的是______
A.?dāng)[球密度稍大一點(diǎn)
B.擺角要盡量大
C.測量周期時為了提高精度應(yīng)該在最低點(diǎn)計(jì)時
D.擺線可用輕且有彈性的細(xì)繩
(2)實(shí)驗(yàn)時用游標(biāo)卡尺測量擺球直徑,示數(shù)如圖所示,該擺球的直徑d=_____ cm.
(3)某小組改變擺線長度l0,測量了多組數(shù)據(jù).在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時,甲同學(xué)把擺線長l0作為擺長,直接利用公式求出各組重力加速度值再求出平均值;乙同學(xué)作出T2﹣l0圖象后求出斜率,然后算出重力加速度.兩同學(xué)處理數(shù)據(jù)的方法對結(jié)果的影響是:甲____,乙___(填“偏大”、“偏小”或“無影響”).
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【題目】如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端疊放兩個質(zhì)量均為 M 的物體 A、B(B 物體與彈簧連接),彈簧的勁度系數(shù)為 k,初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的 拉力 F 作用在物體 A 上,使物體 A 開始向上做加速度為 a 的勻加速運(yùn)動,測得兩個物體 的 v t 圖像如圖乙所示(重力加速度為 g),則( )
A. 施加外力前,彈簧的形變量為
B. 外力施加的瞬間,A、B 間的彈力大小為 M(g-a)
C. A、B 在 t1 時刻分離,此時彈簧彈力恰好為零
D. 彈簧恢復(fù)到原長時,物體 B 的速度達(dá)到最大值
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【題目】由于貨車超載所造成的交通安全問題日益突出.如圖所示為某型號貨車緊急制動時的v2﹣x圖象(假設(shè)制動過程做勻減速直線運(yùn)動,其中v為貨車的速度,x為制動距離),其中圖線l為滿載時符合安全要求的制動圖象,圖線2為嚴(yán)重超載時的制動圖象.某路段限速72km/h,是根據(jù)該型號貨車滿載時安全制動時間和制動距離確定的.請通過計(jì)算回答:
(1)貨車滿載和嚴(yán)重超載時的加速度分別為多少?
(2)若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到采取緊急制動措施的反應(yīng)時間為1s,則該型號貨車滿載時以72km/h速度正常行駛的跟車距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn)?從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到貨車停止的總時間為多少?
(3)現(xiàn)有一輛該型號的貨車嚴(yán)重超載并以54km/h的速度行駛,請通過你獲得的安全數(shù)據(jù)和計(jì)算說明,該型號嚴(yán)重超載的貨車制動時間和制動距離是否符合安全要求?
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