1．監(jiān)控系統(tǒng)控制電路如圖所示，電鍵S閉合時，系統(tǒng)白天和晚上都工作；電鍵S斷開時，系統(tǒng)僅晚上工作．在電路中虛框處分別接入光敏電阻（受光照時阻值減�。┖投ㄖ惦娮�，則電路中，C是或門（選填“與門”、“或門”或“非門”），光敏電阻是B（選填“A”或“B”）

分析 晚上光線較暗，監(jiān)控系統(tǒng)自動開始工作，光線不暗時不工作，此電路與光照有關；只要合上電鍵S，監(jiān)控系統(tǒng)24小時都能工作，所以電鍵與定值電阻相連，兩個條件有一個滿足就工作，所以C是或門．

解答 解：由題意可知：S斷開時監(jiān)控系統(tǒng)晚上光線較暗時自動開始工作，白天光線不暗時不工作，所以滑動變阻器與光敏電阻相連，即光敏電阻是B；
S閉合時，監(jiān)控系統(tǒng)白天和晚上都能工作，所以電鍵S應與定值電阻相連，C中兩個條件有一個滿足就工作，所以C是或門．
故答案為：或門； B．

點評 傳感器在生產(chǎn)生活中的應用越來越廣泛，要注意掌握分析電路的方法并能正確掌握對應的邏輯電路關系．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．在某些高檔寫字樓的走廊中，當白天光線較好時如果有人走動，照明燈不會亮，當陰天或晚上如果有人走動時，照明燈才會亮，則該寫字樓走廊中的照明系統(tǒng)中很可能使用了（　�。�
A．光傳感器和溫度傳感器B．光傳感器和聲音傳感器
C．光傳感器和位移傳感器D．溫度傳感器和壓力傳感器

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．目前我國高鐵常使用自動閉塞法行車，如圖所示，自動閉塞法是通過信號機將行車區(qū)間劃分為若干個閉塞分區(qū)，每個閉塞分區(qū)的交接處都設有信號燈，當閉塞分區(qū)有列車B占用時信號燈顯示紅色（停車），后一個閉塞分區(qū)顯示黃色（制動減速），其他閉塞分區(qū)顯示綠色（正常運行）．設列車A制動過程可看成勻減速直線運動．（重力加速度g取10m/s2）

（1）如果列車A的運行速度是lO8km/h，緊急剎車，經(jīng)過30s列車A才能停住，則列車A制動時加速度大小為多少？
（2）如果信號系統(tǒng)正常，列車B已在如圖所示閉塞區(qū)間，列車A運行速度為216km/h，設司機能看清黃燈的可視距離500m，司機剎車的判斷反應時間是0.5s，當司機看清黃燈，經(jīng)判斷反應后以加速度大小0.45m/s2開始制動，恰好到紅燈處停車．每個閉塞分區(qū)應設計多長？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．取一對絕緣柱支持的導體A和B，使他們彼此接觸，起初它們不帶電，貼在下部的金屬箔是閉合的，把帶正電荷的物體C移近導體A，如圖所示，下列說法正確的是（　�。�
A．左端金屬箔片張開，右端不張開
B．兩端的箔片都張開
C．先分開A、B，再移走導體C，則A、B導體都帶負電
D．先分開A、B，再移走導體C，則A導體帶負電，B導體帶正電

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．如圖所示，小船速度大小為v1，方向與上游河岸成θ角，從A處過河，正好到達正對岸的B處．現(xiàn)水流速度變大少許，要使小船過河也正好到達正對岸的B處，下列方法中可行的有（　�。�
A．保持v1不變，同時增大θ角B．保持v1不變，同時減小θ角
C．保持θ角不變，增大v1大小D．保持θ角不變，減小v1大小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，豎直面內(nèi)有一個半圓形軌道，AB為水平直徑，O為圓心，將一些半徑遠小于軌道半徑的小球從A點以不同的初速度沿直徑水平向右拋出，若不計空氣阻力，在小球從拋出到碰到軌道這個過程中．則（　�。�
A．若初速度適當，小球可以垂直撞擊半圓形軌道
B．初速度不同的小球運動時間一定不相同
C．初速度小的小球運動時間長
D．落在半圓形軌道最低點的小球運動時間最長

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示，兩個完全相同的矩形導線框A、B在靠得很近的豎直平面內(nèi)，線框的長邊均處于水平位置．線框A固定且通有電流I，線框B從足夠高處由靜止釋放，在運動到A下方的過程中（　�。�
A．穿過線框B的磁通量先變小后變大B．穿過線框B的磁通量先變大后變小
C．線框B所受安培力的合力為零D．線框B的機械能一直減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．如圖所示，A、B是電場中兩點，下列說法正確的是（　�。�
A．A點的場強比B點的場強大
B．A點的電勢比B點的電勢高
C．負電荷從A點運動到B點，電場力做負功
D．一個正電荷在A點的電勢能比B點的電勢能大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其v-t圖象如圖所示，則（　�。�
A．火箭在t2-t3時間內(nèi)向下運動
B．火箭能上升的最大高度為$\frac{4}{3}{v_2}{t_1}$
C．火箭上升階段的平均速度大小為$\frac{4}{3}{v_1}$
D．火箭運動過程中的最大加速度大小為$\frac{v_2}{t_1}$

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