9.據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,英式觸式橄欖球球員赫普頓斯托爾(James Heptonstall)在倫敦成功挑戰(zhàn)地鐵速度.他從站點(diǎn)“Mansion House”下車(chē),在下一地鐵站點(diǎn)“Cannon Street”順利登上剛下來(lái)的同一節(jié)車(chē)廂.已知地鐵列車(chē)每次停站時(shí)間(從車(chē)門(mén)打開(kāi)到關(guān)閉的時(shí)間)為ta=20s,列車(chē)加速和減速階段的加速度均為a=1m/s2,運(yùn)行過(guò)程的最大速度為vm=72km/h.假設(shè)列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中只做勻變速和勻速運(yùn)動(dòng),兩站之間的地鐵軌道和地面道路都是平直的且長(zhǎng)度相同,兩站間的距離約為x=400m,赫普頓斯托爾出站和進(jìn)站共用時(shí)tb=30s.問(wèn):
(1)他在地面道路上奔跑的平均速度至少多大?
(2)成都地鐵一號(hào)線(xiàn)最小站間距離約為x'=1000m,地鐵列車(chē)每次停站時(shí)間為t'a=45s,按赫普頓斯托爾的奔跑速度,在成都出站和進(jìn)站最短共需用時(shí)t'b=60s,列車(chē)參數(shù)和其它條件相同.試通過(guò)計(jì)算判斷,若赫普頓斯托爾同樣以上述平均速度在地面道路上奔跑,能否在這兩個(gè)車(chē)站間挑戰(zhàn)成功?

分析 (1)求出列出所用總時(shí)間,然后減去題目告知的出站進(jìn)站時(shí)間,即可求出奔跑速度,
(2)同理,比較所用時(shí)間的大小即判斷挑戰(zhàn)是否成功.

解答 解:(1)列車(chē)從靜止加速至最大速度過(guò)程
所用時(shí)間為t1=$\frac{{v}_{m}}{a}=\frac{20}{1}s=20s$
運(yùn)動(dòng)位移為x1=$\frac{{{v}_{m}}^{2}}{2a}=\frac{400}{2}$m=200 m
故列車(chē)加速至最大速度后立即做減速運(yùn)動(dòng)
列車(chē)在兩站間運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為t車(chē)=2t1=40 s
運(yùn)動(dòng)員在地面道路奔跑的最長(zhǎng)時(shí)間為t=2ta+2t1-tb=50 s
最小平均速度為v=$\frac{x}{t}=\frac{400}{50}m/s=8m/s$.                  
(2)列車(chē)在成都地鐵這兩站間運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為t車(chē)′=2t1$+\frac{x′-x}{{v}_{m}}=40+\frac{1000-400}{20}s$=70 s
運(yùn)動(dòng)員在地面道路奔跑的時(shí)間為t′=2ta′+t-tb′=100 s
能趕上列車(chē)的平均速度為v′=$\frac{x′}{t′}=\frac{1000}{100}m/s$=10 m/s
因v′>v,故不能挑戰(zhàn)成功                      
答:(1)他在地面道路上奔跑的平均速度至少為8m/s.
(2)不能挑戰(zhàn)成功.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道列車(chē)在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解,難度不大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.已知某遠(yuǎn)距離輸電系統(tǒng)的升壓變壓器的輸出電壓為U,功率為P,降壓變壓器的輸入電壓為U′,輸電線(xiàn)的總電阻為R,則線(xiàn)路上損耗的熱功率P可表示為( 。
A.P=$\frac{{U}^{2}}{R}$B.P=$\frac{U{′}^{2}}{R}$C.P=$\frac{{P}^{2}R}{{U}^{2}}$D.$\frac{{U}^{2}-U{′}^{2}}{R}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.在“測(cè)定勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中:除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線(xiàn)及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的是( 。
A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源
C.刻度尺D.秒表
E.天平   

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

17.在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F,實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的.用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線(xiàn)如圖所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為100N/m.如果將實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)一模一樣的彈簧串接起來(lái)做成一個(gè)新彈簧,其勁度系數(shù)為50N/m.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.關(guān)于直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的概念,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.研究運(yùn)動(dòng)員起跑動(dòng)作時(shí)能夠把他看做質(zhì)點(diǎn)
B.“物體在第5s內(nèi)”指的物體在4s末到5s初這1s的時(shí)間
C.速度為零時(shí)加速度可能不為零,加速度增大時(shí)速度可能減小
D.單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,物體的位移就是路程

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.如圖所示表示兩列相干水波的疊加情況,圖中的實(shí)線(xiàn)表示波峰,虛線(xiàn)表示波谷.設(shè)兩列波的振幅均為5cm,且在圖示的范圍內(nèi)振幅不變,波速為1m/s,波長(zhǎng)為0.5m.C點(diǎn)是BE連線(xiàn)的中點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.A、E兩點(diǎn)始終位于波峰位置
B.圖示時(shí)刻A、B兩點(diǎn)的豎直高度差為20cm
C.圖示時(shí)刻C點(diǎn)正處于平衡位置且向下運(yùn)動(dòng)
D.從圖示時(shí)刻起經(jīng)1s,B點(diǎn)通過(guò)的路程為80cm
E.D點(diǎn)振動(dòng)頻率為2Hz

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,近年來(lái)我國(guó)私家車(chē)數(shù)量快速增長(zhǎng),高級(jí)和一級(jí)公路的建設(shè)也正加速進(jìn)行.為了防止在公路彎道部分由于行車(chē)速度過(guò)大而發(fā)生側(cè)滑,常將彎道部分設(shè)計(jì)成外高內(nèi)低的斜面.如果某品牌汽車(chē)的質(zhì)量為m,汽車(chē)行駛時(shí)彎道部分的半徑為r,汽車(chē)輪胎與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,路面設(shè)計(jì)的傾角為θ,如圖所示.(重力加速度g取10m/s2
(1)當(dāng)汽車(chē)速度為多少時(shí)汽車(chē)輪胎沒(méi)有受到側(cè)向的摩擦力?
(2)為使汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)不打滑,汽車(chē)行駛的最大速度是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.質(zhì)量為3.0千克的物體A靜止在水平桌面上.另一個(gè)質(zhì)量為1.0千克的物體B以10.0米/秒的水平速度與物體A相撞,碰撞后物體B以2.0米/秒的速度反向彈回.相撞過(guò)程中損失的機(jī)械能是24焦.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

19.關(guān)于天然放射性,下列說(shuō)法正確的( 。
A.所有元素都有可能發(fā)生衰變
B.放射性元素與別的元素形成化合物時(shí)仍具有放射性
C.α、β和γ三種射線(xiàn)中,γ射線(xiàn)的穿透能力最強(qiáng)
D.一個(gè)原子核在一次衰變中可同時(shí)放出α、β和γ三種射線(xiàn)

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