【題目】如圖所示的電路中，電源的電動(dòng)勢為E，內(nèi)阻為r，電感L的電阻不計(jì)，電阻R的阻值大于燈泡D的阻值，在t=0時(shí)刻閉合開關(guān)S，經(jīng)過一段時(shí)間后，在t=t1時(shí)刻斷開S，下列表示A、B兩點(diǎn)間電壓UAB隨時(shí)間t變化的圖象中，正確的是（ ）

A.
B.
C.
D.

【答案】B
【解析】解：在t=0時(shí)刻閉合開關(guān)S時(shí)，線圈中電流增大，產(chǎn)生自感電動(dòng)勢，使得線圈中電流只能逐漸增大，干路中電流I也逐漸增大，根據(jù)歐姆定律UAB=E﹣Ir，UAB逐漸減小直到穩(wěn)定．穩(wěn)定時(shí)，電阻R的電流小于燈泡D的電流．

在t=t1時(shí)刻斷開S時(shí)，燈泡中原來的電流立即減小為零，線圈中產(chǎn)生自感電動(dòng)勢，電阻R、燈泡D和線圈組成回路，回路中電流從原來值逐漸減小到零，此時(shí)流過燈泡D的電流方向與原來的方向相反，B點(diǎn)的電勢比A點(diǎn)電勢高，UAB＜0．由于穩(wěn)定時(shí)線圈中電流較小，根據(jù)UAB=IRD，則此時(shí)UAB值比穩(wěn)定時(shí)小．

故選B．

【考點(diǎn)精析】利用楞次定律和自感與互感對(duì)題目進(jìn)行判斷即可得到答案，需要熟知楞次定律適用于一般情況的感應(yīng)電流方向的判定，而右手定則只適用于導(dǎo)線切割磁感線運(yùn)動(dòng)的情況，此種情況用右手定則判定比用楞次定律判定簡便；自感現(xiàn)象:由于導(dǎo)體本身的電流發(fā)生變化而產(chǎn)生的電磁感應(yīng)現(xiàn)象.；自感電動(dòng)勢:在自感現(xiàn)象中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢叫自感電動(dòng)勢.自感電動(dòng)勢的大小取決于線圈自感系數(shù)和本身電流變化的快慢，自感電動(dòng)勢方向總是阻礙電流的變化．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】根據(jù)所學(xué)知識(shí)填空：
（1）某實(shí)驗(yàn)小組在利用單擺測定當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊膶?shí)驗(yàn)中，用游標(biāo)卡尺測定擺球的直徑，測量的結(jié)果如圖所示，則該擺球的直徑為mm．

（2）某小組在利用單擺測定當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊膶?shí)驗(yàn)中如果測得g值偏大，原因可能是
A.把擺線長與小球直徑之和做為擺長
B.擺線上端懸點(diǎn)未固定，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)，使擺線長度增加了
C.開始計(jì)時(shí)時(shí)，秒表過遲按下
D.實(shí)驗(yàn)中誤將49次全振動(dòng)次數(shù)記為50次．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】卡車以v0=10m/s速度在平直的公路上勻速行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)立即剎車，使卡車勻減速直線前進(jìn)直至停止．停止等待6s時(shí)，交通燈變?yōu)榫G燈，司機(jī)立即使卡車做勻加速運(yùn)動(dòng)．已知從開始剎車到恢復(fù)原來的速度所用時(shí)間t=12s，勻減速的加速度是勻加速的2倍，反應(yīng)時(shí)間不計(jì)．則下列說法正確的是（　�。�
A.卡車勻減速所用時(shí)間t1=2s
B.勻加速的加速度為5m/s2
C.卡車剎車過程通過的位移是10m
D.從卡車開始剎車到剛恢復(fù)到原來速度的過程中通過的位移大小為40m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，為探究“加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，請(qǐng)完成以下問題：

（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是______．

A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

C．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

（2）平衡摩擦力后，若小車的總質(zhì)量為M，鉤碼總質(zhì)量為m(m遠(yuǎn)小于M)，重力加速度為g，可認(rèn)為小車釋放后受到的合外力大小為_________

（3）該實(shí)驗(yàn)中，保證小車所受合力不變，探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系，采用圖像法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地看出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作_________

A．a-M圖象 B． 圖象 C． 圖象 D． 圖象

（4）保證小車質(zhì)量不變，探究加速度與所受力的關(guān)系時(shí)，某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到數(shù)據(jù)，畫出F—a圖像如圖所示，那么該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題最可能的是_________

A．平衡摩擦力過度 B．平衡摩擦力不足

（5）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶如圖所示，已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz．據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為________m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是1834年愛爾蘭物理學(xué)家勞埃德觀察到光的干涉現(xiàn)象的原理圖．縫光源S發(fā)出波長為600nm的光有一部分直接射到屏D上，另一部分經(jīng)鏡面M反射到屏D上，對(duì)鏡面的入射角接近90°，這兩部分光重疊產(chǎn)生干涉，在屏D上出現(xiàn)亮暗相同的干涉條紋，這稱之為勞埃德鏡干涉．
（1）試在原理圖中畫出屏D上出現(xiàn)干涉條紋的區(qū)域．
（2）勞埃德鏡干涉的條紋間距與波長的關(guān)系與楊氏雙縫干涉相同，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)，試估算亮條紋的條數(shù)．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】把墨汁用水稀釋后取出一滴放在高倍顯微鏡下觀察，每隔30秒把炭粒的位置記錄下來，然后用直線把這些位置按時(shí)間順序連接起來，得到如圖所示的圖象．下列說法正確的是（ ）

A.由圖可以看出小炭粒在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
B.圖中記錄的是炭粒做布朗運(yùn)動(dòng)的軌跡
C.在30秒內(nèi)，微粒的運(yùn)動(dòng)也是極不規(guī)則的
D.實(shí)驗(yàn)中可以看到，溫度越低，布朗運(yùn)動(dòng)越劇烈

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】根據(jù)漢族民間傳說，木桿秤是魯班發(fā)明的．它是我國民間過去很長時(shí)間一直使用的稱量物體質(zhì)量的衡器．通常它是由一根一頭粗、一頭細(xì)的質(zhì)量分布不均勻的直桿、稱鉤（BD）、提紐（O）、用可左右移動(dòng)的輕線懸掛的稱砣（質(zhì)量為m）組成．稱桿與稱鉤整體的重心在C點(diǎn)．不稱物體時(shí)，將稱砣置于A處，此時(shí)手提提紐，稱桿恰能水平平衡．因而A點(diǎn)質(zhì)量的刻度為零．當(dāng)稱鉤上懸掛重物時(shí)，秤砣向右移動(dòng)x到P點(diǎn)時(shí)重新平衡．則下列有關(guān)說法正確的是（　　）
A.桿秤上的刻度一定是均勻的
B.其它條件不變，OB之間的距離越小，稱量范圍越小
C.其它條件不變，砣的質(zhì)量越大，秤量范圍越小
D.如果在加速上升的電梯中，桿秤稱量計(jì)數(shù)將偏大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的研究，開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法．圖1、圖2分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過程，對(duì)這兩項(xiàng)研究，下列說法正確的是（　�。�

A.圖1通過對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)
B.圖1中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力，使時(shí)間測量更容易
C.圖2中完全沒有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的，實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成
D.圖2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”，通過邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，重力為G的光滑球在傾角為θ的斜面和豎直光滑墻壁之間處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將斜面換成材料和質(zhì)量相同，但傾角θ稍小一些的斜面，以下判斷正確的是(　　)

A. 球?qū)Φ膲毫ψ兇?/span>

B. 球?qū)π泵娴膲毫ψ兇?/span>

C. 斜面可能向左滑動(dòng)

D. 斜面仍將保持靜止

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