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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
老山自行車賽場(chǎng)采用的是250米賽道,賽道寬度為7.5米。賽道形如馬鞍形,由直線段、過渡曲線段以及圓弧段組成,按2003年國(guó)際自盟UCI賽道標(biāo)準(zhǔn)的要求,其直線段傾角為13°,圓弧段傾角為45°,過渡曲線段由13°向45°過渡。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員在賽道上的速率不變,則下列說(shuō)法中可能正確的是 ( )
A.在直線段賽道上自行車運(yùn)動(dòng)員處于平衡狀態(tài)
B.在圓弧段賽道上自行車運(yùn)動(dòng)員的加速度不變
C.在直線段賽道上自行車受到沿賽道平面斜向上的摩擦力
D.在圓弧段賽道上的自行車可能不受摩擦力作用
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科目:高中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年福建省高三上學(xué)期期中考試物理試卷 題型:選擇題
老山自行車賽場(chǎng)采用的是250米賽道,賽道寬度為7.5米。賽道形如馬鞍形,由直線段、過渡曲線段以及圓弧段組成,按2003年國(guó)際自盟UCI賽道標(biāo)準(zhǔn)的要求,其直線段傾角為13°,圓弧段傾角為45°,過渡曲線段由13°向45°過渡。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員在賽道上的速率不變,則下列說(shuō)法中一定錯(cuò)誤的是( )
A.在直線段賽道上自行車運(yùn)動(dòng)員處于平衡狀態(tài)
B.在圓弧段賽道上自行車運(yùn)動(dòng)員的加速度不變
C.在直線段賽道上自行車受到沿賽道平面向上的摩擦力
D.在圓弧段賽道上的自行車可能不受沿賽道平面向上的摩擦力作用
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科目:高中物理 來(lái)源:(新課標(biāo))2009-2010學(xué)年度高三上學(xué)期物理單元測(cè)試4-曲線運(yùn)動(dòng)、萬(wàn)有引力 題型:選擇題
老山自行車賽場(chǎng)采用的是250米賽道,賽道寬度為7.5米。賽道形如馬鞍形,由直線段、過渡曲線段以及圓弧段組成,按2003年國(guó)際自盟UCI賽道標(biāo)準(zhǔn)的要求,其直線段傾角為13°,圓弧段傾角為45°,過渡曲線段由13°向45°過渡。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員在賽道上的速率不變,則下列說(shuō)法中可能正確的是 ( )
A.在直線段賽道上自行車運(yùn)動(dòng)員處于平衡狀態(tài)
B.在圓弧段賽道上自行車運(yùn)動(dòng)員的加速度不變
C.在直線段賽道上自行車受到沿賽道平面斜向上的摩擦力
D.在圓弧段賽道上的自行車可能不受摩擦力作用
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