【題目】物體靜止于光滑水平面上,某時刻在物體上施加一個水平向東的力F,且F的大小逐漸減小到零,關(guān)于此過程中物體的運動情況,下列說法不正確的是

A. 物體的加速度逐漸減小到零

B. 物體向東做減速運動

C. 物體的速度變化得越來越慢

D. F減小到零時,物體向東的速度最大

【答案】B

【解析】

根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化加速度是描述速度變化快慢的物理量,加速度減小,速度增加變慢,但速度一直在增大。

A.根據(jù)牛頓第二定律F=ma,F的大小逐漸減小到零,物體的加速度逐漸減小到零故A正確;

B. 物體的加速度向東逐漸減小速度向東增加的越來越慢,故B錯誤,C正確;

D. 由于速度一直在增大,當F減小到零時,物體向東的速度最大故D正確。

本題選擇錯誤答案,故選:B

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,金屬殼放在光滑的絕緣水平墊上,不能起到屏蔽外電場或內(nèi)電場作用的是

A. B. C. D.

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【題目】將一厚度不計粗細均勻的導(dǎo)熱性能良好的長直玻璃管水平固定在桌面上,現(xiàn)用一厚度不計的活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體,已知活塞與玻璃管之間的摩擦可忽略不計。已知外界大氣壓強為p,封閉氣柱的長度為L,外界環(huán)境溫度為T。現(xiàn)用質(zhì)量不計的細繩跨過光滑的定滑輪連接活塞與質(zhì)量為m的重物,連接活塞的細繩呈水平狀態(tài),當系統(tǒng)再次平衡時,活塞向右移動的距離為。假設(shè)整個過程中外界大氣壓強恒為p,重力加速度大小為g。求:

①玻璃管的橫截面積為多大?

②當外界環(huán)境的溫度降為時,系統(tǒng)再次達到平衡,氣柱的長度為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為m,邊長為L的正方形線框,在有界勻強磁場上方h高處由靜止自由下落,線框的總電阻為R,磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場寬度為2L.線框下落過程中,ab邊始終與磁場邊界平行且處于水平方向.已知ab邊剛穿出磁場時線框恰好做勻速運動.求:

(1)cd邊剛進入磁場時線框的速度;

(2)線框穿過磁場的過程中,產(chǎn)生的焦耳熱.

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【題目】質(zhì)點沿x軸運動,其速度v隨時間t變化的v-t圖像如圖所示,已知t=0時刻質(zhì)點速度方向沿x軸正方向;t2t1= t3t2。則下列說法正確的是

A. t2時刻質(zhì)點的速度和加速度均為零

B. t2時刻質(zhì)點即將向x軸負方向運動

C. 質(zhì)點在t1時刻和t3時刻的速度相同

D. 質(zhì)點在t1時刻和t3時刻的加速度大小相等方向相反

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【題目】如圖所示,水平傳送帶始終保持以速度v勻速運動,某時刻把一個物塊無初速地放在傳送帶左端,經(jīng)過一段時間,物塊與傳送帶一起以速度v運動。對上述過程的說法中正確的是

A. 物塊始終受到摩擦力的作用

B. 在達到速度v之前,物塊相對傳送帶向左滑動

C. 在達到速度v之前,物塊受到向左的摩擦力

D. 與傳送帶一起以速度v運動時,物塊受到向右的摩擦力

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【題目】關(guān)于理想氣體,液體和熱力學定律,下列說法正確的是_____________。

A.理想氣體除了碰撞外,分子間沒有作用力

B.那些不容易液化的氣體在常溫常壓下可以看成理想氣體

C.液體沸騰時候的溫度被稱為沸點,沸騰屬于汽化現(xiàn)象

D.理想氣體對外做功同時吸熱,理想氣體內(nèi)能一定減小

E.不可能從單一熱源取熱使之完全轉(zhuǎn)換為有用的功

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【題目】如圖1所示,一傾角為θ=37°、高為h=0.3m的斜面固定在水平面上,一可視為質(zhì)點質(zhì)量為m=1kg,帶電荷量q=+0.02C的物塊放在斜面頂端,距斜面底端L=0.6m處有一豎直放置的光滑半圓軌道,半徑為R=0.2m,半圓軌道底端有一質(zhì)量M=1kg可視為的質(zhì)點的絕緣小球,半圓軌道底端與斜面底端之間存在如圖2所示的變化電場(水平向右為正方向,圖1中O點對應(yīng)坐標原點,虛線與坐標軸軸圍成的圖形是橢圓一部分,橢圓面積公式,a、b分別為半長軸和半短軸),F(xiàn)給物塊一沿斜面向下的初速度,物塊運動到半圓軌道處與小球發(fā)生對心彈性碰撞,不計物塊經(jīng)過斜面底端時的能量損失,已知物塊與斜面、水平面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,重力加速度,

(1)若小球不脫離半圓軌道,求物塊在斜面頂端釋放的初速度范圍;

(2)若小球能通過最高點,并垂直打在斜面上,求小球離開半圓軌道時的速度及小球打在斜面上的位置。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】汽車在水平地面的啟動和剎車過程可看作勻加速和勻減速直線運動,地面的潮濕與干燥會影響剎車時間及剎車距離,但對啟動過程影晌不大。已知汽車以同樣的速度行駛時,在潮濕地面上剎車時間比在干燥地面上剎車時間長t,同時t與汽車的初始速度v的大小滿足數(shù)值關(guān)系。在某次實驗中,汽車在離某障礙物一定距離處由靜止開始加速,當速度達到3 m /s時開始剎車,在潮濕地面上時,汽車最終以2 m /s撞向障礙物,而在干燥地面上,汽車恰好停在障礙物前面,汽車在干燥地面上剎車時加速度為 ( )

A. 3.2 m/s2 B. 4.8 m/s2 C. m/s2 D. m/s2

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