如圖甲所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n1:n2=10:1,b是原線圈的中心抽頭,S為單刀雙擲開關,定值電阻R=10 Ω。從某時刻開始在原線圈c、d兩端加上如圖乙所示的交變電壓,則下列說法中正確的是
A.當S與a連接后,t = 0.01 s時理想電流表示數(shù)為零
B.當S與a連接后,理想電流表的示數(shù)為2.2A
C.當S由a撥到b后,原線圈的輸入功率變?yōu)樵瓉淼?倍
D.當S由a撥到b后,副線圈輸出電壓的頻率變?yōu)?5 Hz
B
【解析】
試題分析: 由圖象可知,電壓的最大值為Um=311V,交流電的周期為T=2×10-2s,所以交流電的頻率為f=50Hz,交流電的有效值為U=220V,根據(jù)電壓與匝數(shù)程正比可知,副線圈的電壓為U′=22V,根據(jù)歐姆定律得:I=2.2A,電流表示數(shù)為電流的有效值,不隨時間的變化而變化,當單刀雙擲開關與a連接且t=0.01s時,電流表示數(shù)為2.2A,故A錯誤,B正確;當單刀雙擲開關由a撥向b時,原、副線圈的匝數(shù)比為5:1,根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比得副線圈的電壓為原來的兩倍,即44V,根據(jù)功率,得副線圈輸出功率變?yōu)樵瓉淼?倍,所以原線圈的輸入功率變?yōu)樵瓉淼?倍,故C錯誤;變壓器不會改變電流的頻率,所以副線圈輸出電壓的頻率為f=50Hz,故D錯誤;
考點:變壓器的構造和原理
科目:高中物理 來源:2013-2014學年湖南省六校高三下學期4月聯(lián)考理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列說法正確的是 。
A.低溫物體也可將熱量傳給高溫物體
B.布朗運動是液體分子的無規(guī)則運動
C.知道某物質的摩爾質量和阿伏伽德羅常數(shù),一定可以求出其分子體積
D.分子間同時存在著相互作用的引力和斥力,他們都隨分子間距離的增大而減小
E.晶體熔化遺程中要吸收熱量,但分子的平均動能不變
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科目:高中物理 來源:2013-2014學年湖北省高三5月模擬考試理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,平行金屬導軌ab、cd與水平面成θ角,間距為L,導軌與固定電阻R1和R2相連,磁感應強度為B的勻強磁場垂直穿過導軌平面。有一導體棒MN,質量為m,與導軌之間的動摩擦因數(shù)為μ,導體棒的電阻與固定電阻R1和R2的阻值均為R,導體棒以速度v沿導軌勻速下滑,忽略感應電流之間的作用及導軌的電阻,則( )
A.導體棒兩端電壓為
B.電阻R1消耗的熱功率為mgv(sinθ-μcosθ)
C.t時間內通過導體棒的電荷量為
D.導體棒所受重力與安培力的合力方向與豎直方向夾角小于θ
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科目:高中物理 來源:2013-2014學年浙江省高考理綜物理五月沖刺押題卷(一)物理試卷(解析版) 題型:選擇題
電吉他是利用電磁感應原理工作的一種樂器.如圖a所示為電吉他的拾音器的原理圖,在金屬弦的下方置有一個連接到放大器的螺線管.一條形磁鐵固定在管內,當撥動金屬弦后,螺線管內就會產(chǎn)生感應電流,經(jīng)一系列轉化后可將電信號轉為聲音信號.若由于金屬弦的振動,螺線管內的磁通量隨時間的變化如圖b所示,則對應感應電流的變化為
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科目:高中物理 來源:2013-2014學年浙江省金華市浦江縣高考適應性考試物理試卷(解析版) 題型:實驗題
在“測定金屬的電阻率”的實驗中,用螺旋測微器測量金屬絲直徑d時的刻度位置如圖所示,用米尺測出金屬絲的長度L,金屬絲的電阻大約為5 Ω,用伏安法測出金屬絲的電阻R,然后由算出該金屬材料的電阻率。
(1)從圖中讀出金屬絲的直徑d為___mm.
(2) i為測金屬絲的電阻, 取來兩節(jié)新的干電池、開關和若干導線及下列器材:
①電壓表0~3 V,內阻10 kΩ
②電壓表0~15 V,內阻50 kΩ
③電流表0~0.6 A,內阻0.05 Ω
④電流表0~3 A,內阻0.01 Ω
⑤滑動變阻器0~10 Ω
⑥滑動變阻器0~100 Ω
下列說法正確的是( )
A.電壓表應選用器材① B.電流表應選用器材④
C.實驗時通電時間不宜過長 D.d值只需在金屬絲中央測量一次即可
ii實驗中某同學的實物接線如下圖所示,
請指出該同學實物接線中的兩處明顯錯誤.
錯誤1: 錯誤2:________________________________
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科目:高中物理 來源:2013-2014學年浙江省金麗衢十二校高三第二次聯(lián)考理綜物理試卷(解析版) 題型:計算題
(16分)汽車在行駛中,當駕駛員發(fā)現(xiàn)情況直到踩下制動踏板發(fā)生制動作用之前的這段時間稱為反應時間,反應時間內車輛行駛的距離稱為反應距離。汽車制動距離是指駕駛員踩下制動踏板產(chǎn)生作用至汽車完全停止時,輪胎在路面上出現(xiàn)明顯的拖印的距離。汽車行駛的安全距離為反應距離和制動距離之和。
某汽車以30km/h的速度行駛在柏油路面上的制動距離為5.0m,在冰雪路面上的制動距離為15m,不計空氣阻力,取g=10m/s2。
(1)求汽車輪胎與柏油路面上的動摩擦因數(shù);
(2)若汽車以90km/h的速度在柏油路面上行駛的安全距離為60m,求駕駛員的反應時間;
(3)若汽車以90km/h的速度在冰雪路面上行駛,駕駛員看到前方108m處靜止的事故汽車,立即制動(不計反應時間)后還是與靜止的事故汽車追尾,求汽車追尾瞬間的速度。
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科目:高中物理 來源:2013-2014學年浙江省金麗衢十二校高三第二次聯(lián)考理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題
太空深處有一均勻帶負電的星球P,有一也帶負電的極小星體Q沿如圖所示的路徑ABC掠過星球,B點是兩者的最近點。忽略其他天體的影響,運動過程中萬有引力始終大于靜電力。則
A.極小星體Q在A點的動能比B點大
B,極小星體Q在A點的電勢能比B點大
C.極小星體Q在A點所受的電場力比B點大
D.星球P產(chǎn)生的電場在A點的電勢比B點高
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科目:高中物理 來源:2013-2014學年浙江省第三次綜合練習(三模)物理試卷(解析版) 題型:計算題
(16分)光滑圓軌道和兩傾斜直軌道組成如圖所示裝置,其中直軌道bc粗糙,直軌道cd光滑,兩軌道相接處為一很小的圓弧。質量為m=0.1kg的滑塊(可視為質點)在圓軌道上做圓周運動,到達軌道最高點a時的速度大小為v=4m/s,當滑塊運動到圓軌道與直軌道bc的相切處b時,脫離圓軌道開始沿傾斜直軌道bc滑行,到達軌道cd上的d點時速度為零。若滑塊變換軌道瞬間的能量損失可忽略不計,已知圓軌道的半徑為R=0.25m,直軌道bc的傾角θ=37o,其長度為L=26.25m,d點與水平地面間的高度差為h=0.2m,取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6。求:
(1)滑塊在圓軌道最高點a時對軌道的壓力大。
(2)滑塊與直軌道bc問的動摩擦因數(shù);
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科目:高中物理 來源:2013-2014學年浙江省高一下學期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關于功和能,下列說法正確的是( )
A.功有正負,因此功是矢量
B.能量可以轉化與轉移,但是總量不變
C.能量的單位是焦耳,功的單位是瓦特
D.物體發(fā)生1 m位移的過程中,作用在物體上大小為1 N的力對物體做的功一定為1J
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