5.如圖所示,質(zhì)量M=2m的平板車B上放有一個質(zhì)量為m的小滑塊A.平板車靜止于光滑的水平面上,小滑塊與車面間的動摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)給車施加一個水平向右的瞬間沖量,使車向右運動,同時小滑塊相對于小車滑動,當二者達到共同速度v之后一起向前運動,設平板車足夠長,重力加速度為g.

求:(1)給車施加的水平向右的瞬間沖量的大;
(2)小滑塊A在平板車B上滑過的距離.

分析 (1)對AB整體,由動量定理列方程求解;
(2)再由能量守恒列方程求整個過程中滑塊A相對平板車B滑動的總路程;

解答 解:(1)設瞬間沖量為I,對AB整體由動量定理得:
I=(M+m)v  
解得:I=3mv  
(2)設水平向右的方向為正方向,根據(jù)動量守恒,則B的初速度為
Mv0=(M+m)v
v0=1.5v
設整個過程中滑塊A相對平板車B滑動的總路程為s,對AB整體由能量守恒定律得:
-μmgs=$\frac{1}{2}$(M+m)v2-$\frac{1}{2}$Mv${\;}_{0}^{2}$ 
聯(lián)立解得:s=$\frac{3{v}^{2}}{4μg}$
答:(1)給車施加的水平向右的瞬間沖量的大小為3mv;
(2)小滑塊A在平板車B上滑過的距離 $\frac{3{v}^{2}}{4μg}$

點評 解決本題的關鍵理清A、B的運動過程,抓住AB系統(tǒng)動量守恒,結合動量守恒定律和能量守恒定律進行求解.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.某實驗小組采用如圖1所示的裝置探究小車的加速度與所受合力的關系.

①安裝實驗裝置時,應調(diào)整定滑輪的高度,使拉小車的細線在實驗過程中保持與長木板(填“桌面”或“長木板”)平行.
②實驗時先不掛砂桶,反復調(diào)整墊木的位置,輕推小車,直到小車做勻速直線運動,這樣做的目的是平衡摩擦力.
③保持小車質(zhì)量不變,用裝有細砂的砂桶通過定滑輪拉動小車,打出紙帶.如圖2所示是實驗中打出的一條紙帶的一部分,從較清晰的點跡起,在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰的兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒標出,測出各計數(shù)點之間的距離.已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實驗中AB兩計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s,小車運動的加速度為a=0.46m/s2
④用砂桶和砂的重力充當小車所受合力F,通過分析打點計時器打出的紙帶,測量加速度a.分別以合力F 和加速度a作為橫軸和縱軸,建立坐標系,根據(jù)實驗中得到的數(shù)據(jù)描出如圖3所示的點跡,該實驗小組得到的a-F圖線如圖3所示.實驗結果跟教材中的結論不完全一致.你認為產(chǎn)生這種結果的原因可能是砂和砂桶質(zhì)量較大,沒滿足砂和砂桶質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量的條件.
⑤該實驗中,若砂桶和砂的質(zhì)量為m,小車質(zhì)量為M,細線對小車的拉力為F.則拉力F與mg的關系式

為F=$\frac{M}{M+m}mg$,若要使|$\frac{mg-F}{mg}$|<10%,則m與M的關系應滿足$m<\frac{1}{9}M$.

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16.一條小船在靜水中的速度為10m/s,要渡過寬度為60m、水流速度為6m/s的河流,下列說法正確的是(  )
A.小船渡河的最短時間為6 s
B.小船渡河的最短時間為10 s
C.小船渡河的路程最短時,渡河時間為7.5 s
D.若小船在靜水中的速度增加,則小船渡河的最短路程減小

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13.某物理小組的同學利用如圖1的裝置來驗證機械能守恒定律,電源頻率為50Hz,當?shù)氐闹亓铀俣?.80m/s試分析下列問題:
(1)他在實驗中得到了甲、乙、丙三條實驗紙帶,如圖2所示,則應選紙帶甲好

(2)圖3是他們在某次實驗中得到的一條紙帶,數(shù)據(jù)如圖3所示.
①它們做了如下的計算:由圖中數(shù)據(jù)可計算出打計時點B時重錘的瞬時速度vB=1.56m/s;若重錘質(zhì)量為m=1kg,則在打下B時重錘的動能EkB=1.22J,從打下O點到打下B點的過程中重錘減少的重力是能Ep=1.18J,比較EkB和Ep,如果兩者在誤差允許的范圍內(nèi)相等,則可以驗證機械能守恒定律.
②上述驗證合理嗎?不合理,若不合理,請說明原因:因為重錘重力勢能的減小量小于重錘的動能增加量.

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20.下列說法中正確的是(  )
A.做曲線運動的物體受到的合外力可以為零
B.在恒力作用下,物體不可能做曲線運動
C.在變力作用下,物體一定做曲線運動
D.曲線運動一定是變速運動

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10.1897年,湯姆生在研究陰極射線性質(zhì)時,測出了陰極射線的電性,并確定其帶一個單位的負電荷,組成粒子被稱為電子.

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名稱車身
質(zhì)量
滿載
載重
 前后車輪直徑 額定
轉速
 電動機額定電壓 電動機額定電流 額定機械輸出功率
參數(shù)40kg80kg 40cm $\frac{4500}{2π}$r/min 48V 20A 835W
該電動自行車采用后輪驅(qū)動直流電動機,其中額定轉速是電動自行車在滿載情況下在平直公路上以額定功率勻速行進時的巿輪轉速,求:
(1)電動自行車以額定轉速行進時的速度v0;在額定工作狀態(tài)時,損失的功率有80%是由于電動機繞線電阻生熱而產(chǎn)生的,則電動機的繞線電阻為多大;
(2)滿載情況下,該車以速度v=5m/s沿著坡度為θ=4.59°的長直坡道向上勻速行駛時,受到的摩擦阻力為車重(含載重)重量的0.02倍,求此狀態(tài)下電動自行車實際運行機械功率(sin 4.59°=0.08;重力加速度g=10 m/s2).

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