7.如圖所示,一物體以v0=5m/s的初速度的粗糙的水平桌面上滑行s=2m后離開桌面做平拋運(yùn)動,已知桌面離地面h=0.8m高,物體落地點(diǎn)離桌邊的水平距離為x=1.2米,求:(取g=10m/s2
(1)物體離開桌面時速度的大;
(2)物體與桌面間的動摩擦因數(shù).

分析 (1)物體離開桌面后做平拋運(yùn)動,由平拋運(yùn)動的規(guī)律求物體離開桌面時速度的大;
(2)物體在桌面滑行過程,運(yùn)用動能定理求物體與桌面間的動摩擦因數(shù).

解答 解:(1)物體離開桌面后做平拋運(yùn)動,則有
  x=vt
  h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$
可得,物體離開桌面時速度 v=x$\sqrt{\frac{g}{2h}}$=1.2×$\sqrt{\frac{10}{2×0.8}}$m/s=3m/s
(2)物體在桌面滑行過程,由動能定理得:
-μmgs=$\frac{1}{2}m{v}^{2}-\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$
解得 μ=0.4
答:
(1)物體離開桌面時速度的大小為3m/s.     
(2)物體與桌面間的動摩擦因數(shù)為0.4.

點(diǎn)評 本題有兩個過程的問題,要掌握平拋運(yùn)動的研究方法:運(yùn)動的分解法,明確知道水平位移和下落高度,可求出平拋運(yùn)動的初速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.手拿起玻璃瓶,使瓶在空中處于靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)于瓶的受力,下列說法中正確的是( 。
A.所受摩擦力為滑動摩擦力,方向豎直向上
B.所受摩擦力為靜摩擦力,方向豎直向上,且手用力捏,靜摩擦力增大
C.摩擦力和重力是一對平衡力
D.摩擦力和重力是作用力和反作用力

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18.如圖所示為游樂場中過山車的一段軌道,P點(diǎn)是這段軌道的最高點(diǎn),A、B、C三處是過山車的車頭、中點(diǎn)和車尾.假設(shè)這段軌道是圓軌道,各節(jié)車廂的質(zhì)量相等,過山車在運(yùn)行過程中不受牽引力,所受阻力可忽略.那么,過山車在通過P點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是( 。
A.車頭A通過P點(diǎn)時的速度最小
B.車的中點(diǎn)B通過P點(diǎn)時的速度最小
C.車尾C通過P點(diǎn)時的速度比車頭A通過P點(diǎn)時的速度小
D.A、B、C通過P點(diǎn)時的速度一樣大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.甲、乙兩個質(zhì)點(diǎn),分別做不同的圓周運(yùn)動,下面說法中正確的是( 。
A.線速度較大的質(zhì)點(diǎn),速度方向變化較快
B.角速度較大的質(zhì)點(diǎn),速度方向變化較快
C.向心加速度較大的質(zhì)點(diǎn),線速度方向變化較快
D.以上說法都不對

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2.如圖所示,用滑輪組把重為200N的貨物提到9m高的樓上,所用拉力為80N,則總功和滑輪組的機(jī)械效率分別是( 。
A.1400J   80%B.1800J   80%C.1800J   83.3%D.2160J   83.3%

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖所示,實線表示某一電場的電場線.在電場力作用下,一帶電粒子(不計重力)經(jīng)A點(diǎn)飛向B點(diǎn),徑跡如圖中虛線所示,下列說法正確的是(  )
A.粒子帶正電
B.粒子在A點(diǎn)加速度小
C.粒子在B點(diǎn)動能大
D.帶電粒子在B點(diǎn)電勢能比在A點(diǎn)的電勢能大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.關(guān)于物體的慣性,下面說法中正確的是(  )
A.物體的速度越大,則慣性越大
B.靜止在地面上的物體被推動是因為外力克服了木箱慣性的緣故
C.要消除運(yùn)動物體的慣性,可以在運(yùn)動的反方向上施加外力
D.同一列火車在靜止時與運(yùn)動時的慣性是相同的

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移,下列說法正確的是( 。
A.位移是標(biāo)量,只有大小,沒有方向
B.位移是矢量,方向從末位置指向初位置
C.位移的正、不負(fù)代表大小,只代表方向
D.一個物體的位移為0就沒有方向了

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6.我國探月探測器“嫦娥三號”飛行軌道示意圖如圖所示,地面發(fā)射后奔向月球,在P點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道II,Q為軌道II上的近月點(diǎn).下列關(guān)于“嫦娥三號”的運(yùn)動,正確的說法是( 。
A.在軌道I運(yùn)動速度一定大于7.9km/s
B.在軌道Ⅱ上從Q到P的過程中速率不斷減小
C.在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的速度小于在軌道I上經(jīng)過P的速度
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的加速度等于在軌道I上經(jīng)過P的加速度

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