12．如圖所示，實(shí)線表示某一電場的電場線．在電場力作用下，一帶電粒子（不計(jì)重力）經(jīng)A點(diǎn)飛向B點(diǎn)，徑跡如圖中虛線所示，下列說法正確的是（　�。�
A．粒子帶正電
B．粒子在A點(diǎn)加速度小
C．粒子在B點(diǎn)動能大
D．帶電粒子在B點(diǎn)電勢能比在A點(diǎn)的電勢能大

分析 運(yùn)動與力關(guān)系可知，電場力方向與速度方向分居在運(yùn)動軌跡兩邊，且電場力偏向軌跡的內(nèi)側(cè)；電場線密的地方電場的強(qiáng)度大，電場線疏的地方電場的強(qiáng)度小，然后結(jié)合牛頓第二定律即可判斷出粒子的加速度的大小關(guān)系；根據(jù)力與運(yùn)動的方向之間的關(guān)系，判定電場力做功的正負(fù)，然后得出動能與電勢能的變化．

解答 解：A、電場線的方向向上，根據(jù)粒子的運(yùn)動的軌跡可以判斷得出粒子受到的電場力的方向?yàn)橄蛳�，與電場線的方向相反，所以該離子帶負(fù)電，所以A錯(cuò)誤；
B、電場線密的地方電場的強(qiáng)度大，所以粒子在B點(diǎn)受到的電場力大，在A點(diǎn)時(shí)的加速度較小，所以B正確．
C、D、從A到B得過程中，電場力的方向與運(yùn)動的方向之間的夾角是鈍角，可知電場力對粒子做負(fù)功，所以粒子的動能減小，電勢能增加，所以C錯(cuò)誤，D正確．
故選：BD．

點(diǎn)評 該題考查帶電粒子在電場中運(yùn)動的軌跡分析，對于本題關(guān)鍵是根據(jù)運(yùn)動軌跡來判定電場力方向，由曲線運(yùn)動條件可知合力偏向曲線內(nèi)側(cè)．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如甲圖所示，水平光滑地面上用兩顆釘子（質(zhì)量忽略不計(jì)）固定停放著一輛質(zhì)量為M=2kg的小車，小車的四分之一圓弧軌道是光滑的，半徑為R=0.6m，在最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切，視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m=1kg的物塊從A點(diǎn)正上方距A點(diǎn)高為h=1.2m處無初速下落，恰好落入小車圓弧軌道滑動，然后沿水平軌道滑行恰好停在軌道末端C．現(xiàn)去掉釘子（水平面依然光滑未被破壞）不固定小車，而讓其左側(cè)靠在豎直墻壁上，該物塊仍從原高度處無初速下落，如乙圖所示．不考慮空氣阻力和物塊落入圓弧軌道時(shí)的能量損失，已知物塊與水平軌道BC間的動摩擦因數(shù)為μ=0.1，重力加速度g取10m/s2，求：

（1）水平軌道BC長度；
（2）小車不固定時(shí)物塊再次與小車相對靜止時(shí)距小車B點(diǎn)的距離；
（3）兩種情況下由于摩擦系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量之比．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．兩個(gè)力的合力與這兩個(gè)力的關(guān)系，下列說法中正確的是（　�。�
A．合力一定比這兩個(gè)力都大B．合力至少比兩個(gè)力中較小的力大
C．合力可能比這兩個(gè)力都小D．合力可能比這兩個(gè)力都大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，一個(gè)物體在與水平方向成θ角的拉力F的作用下勻速前進(jìn)，經(jīng)過一段時(shí)間t．關(guān)于幾個(gè)力的沖量，下列說法中正確的是（　�。�
①重力的沖量為mgt
②拉力對物體的沖量為Ftcosθ
③摩擦力對物體沖量為Ftcosθ
④合外力對物體的沖量為Ft．
A．①③B．①②C．②③D．②④

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖所示，一物體以v0=5m/s的初速度的粗糙的水平桌面上滑行s=2m后離開桌面做平拋運(yùn)動，已知桌面離地面h=0.8m高，物體落地點(diǎn)離桌邊的水平距離為x=1.2米，求：（取g=10m/s2）
（1）物體離開桌面時(shí)速度的大��；
（2）物體與桌面間的動摩擦因數(shù)．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

17．寫出解答下列各問的要用到的最簡潔的公式依據(jù)或解答過程中的注意點(diǎn)：
（1）做勻變速直線運(yùn)動的物體，初速度為υ0=2m/s，加速度為a=2m/s2，當(dāng)它的速度增加到υt=6m/s時(shí)，所通過的路程為x多少？
（2）做勻變速直線運(yùn)動的物體，初速度為υ0=2m/s，用t=4s的時(shí)間使其速度增加到υt=6m/s，那么該物體在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移為x多少？
（3）飛機(jī)著陸后在跑道上做勻減速直線運(yùn)動，已知初速度是υ0=60m/s，加速度大小是a=6m/s2，則飛機(jī)著陸后t=12s內(nèi)的位移x是多少？
（4）一物塊以v0=15m/s的初速度沿光滑斜面底端上滑．已知物塊沿斜面上滑和下滑時(shí)加速度恒定不變，大小為a=5m/s2，求物塊從開始至距底端20m時(shí)所用的時(shí)間t是多少？
解答：
（1）根據(jù)題意，所選的公式為v${\;}_{t}^{2}$-v${\;}_{0}^{2}$=2ax，得路程為8m．
（2）根據(jù)題意，所選的公式為$x=\frac{{υ}_{0}+{υ}_{t}}{2}t$，得位移為16m．
（3）根據(jù)題意，在求12s內(nèi)的位移時(shí)，所選的公式為0-v${\;}_{0}^{2}$=2ax，要注意加速度的正負(fù)與著陸時(shí)間，得位移為m．
（4）根據(jù)題意，所選的公式為x=v0t+$\frac{1}{2}$at2，但要注意加速度正負(fù)，得時(shí)間為2s或4ss．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

4．平均速度與平均速率的物理含義不同，平均速度等于物體發(fā)生的位移與發(fā)生這段位移所用的時(shí)間的比值；平均速率等于物體走過的路程與走過這段路程所用的時(shí)間的比值，由于位移與路程不同，所以平均速度的大小不等于平均速率．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖所示，在豎直平面內(nèi)固定一半徑R為2m、圓心角為120°的光滑圓弧軌道BEC，其中點(diǎn)E是最低點(diǎn)．在B、C兩端平滑、對稱地連接AB、CD兩段粗糙直軌道，直軌道上端A、D與最低點(diǎn)E之間的高度差h均為2.5m．現(xiàn)將質(zhì)量為0.01kg的小物塊由A點(diǎn)靜止釋放，物塊與直軌道間的動摩擦因數(shù)均為0.25．求此后的運(yùn)動過程中：
（1）小物塊第一次通過E點(diǎn)時(shí)的動能大�。�
（2）小物塊在E點(diǎn)時(shí)對軌道壓力的最小值；
（3）小物塊在直軌道AB和CD上運(yùn)動的總路程．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后，西安衛(wèi)星測控中心緊急調(diào)動海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號近10顆衛(wèi)星，為地面搜救提供技術(shù)支持．特別是“高分一號”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù)．如圖為“高分一號”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動的示意圖．“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號”均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動．衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑均為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，“高分一號”在C位置．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．則以下說法正確的是（　　）
A．衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等均為$\frac{{R}^{2}}{r}$g
B．衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動到位置B所需的時(shí)間為$\frac{2πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$
C．如果調(diào)動“高分一號”衛(wèi)星到達(dá)衛(wèi)星“G3”所在的軌道，必須對其減速
D．“高分一號”是低軌道衛(wèi)星，其所在高度有稀薄氣體，運(yùn)行一段時(shí)間后，高度會降低，速度增大，機(jī)械能會減小

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