5.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是( 。
A.△t→0時的平均速度可看成瞬時速度,運(yùn)用了極限思想法
B.伽利略得出力不是維持物體運(yùn)動原因的結(jié)論,運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)方法
C.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫等效替代法
D.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法

分析 在研究多個量之間的關(guān)系時,常常要控制某些物理量不變,即控制變量法;
當(dāng)時間非常小時,我們認(rèn)為此時的平均速度可看作某一時刻的速度即稱之為瞬時速度,采用的是極限思維法;
質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體在一定條件下的科學(xué)抽象,是采用了建立理想化的物理模型的方法;
在研究曲線運(yùn)動或者加速運(yùn)動時,常常采用微元法,將曲線運(yùn)動變成直線運(yùn)動,或?qū)⒆兓乃俣茸兂刹蛔兊乃俣龋?/p>

解答 解:A、根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常非常小時,$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了極限思想法,故A正確;
B、伽利略利用了理想斜面實(shí)驗(yàn)得出力不是維持物體運(yùn)動原因的結(jié)論,故B正確;
C、質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法,故C錯誤;
D、在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法,故D正確;
本題選不正確的,故選:C.

點(diǎn)評 在高中物理學(xué)習(xí)中,我們會遇到多種不同的物理分析方法,這些方法對我們理解物理有很大的幫助;故在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上,更要注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.某同學(xué)設(shè)計了一個“探究加速度a與力F、質(zhì)量M的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).如圖1為該實(shí)驗(yàn)裝置圖,其中砂桶及砂的總質(zhì)量為m.

(1)探究時,為了讓小車所受的合外力近似等于砂和砂桶的重力應(yīng)采取的措施和滿足的條件有:①M(fèi)>>m;②右端墊高用重力的分力平衡摩擦力;
(2)該同學(xué)保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量M,探究加速度a和小車質(zhì)量M的關(guān)系,得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345
小車加速度a(m/s21.991.231.010.670.49
小車質(zhì)量M(kg)0.250.400.500.751.00
$\frac{1}{M}(k{g^{-1}})$4.002.502.001.331.00
為了直觀反映F不變時a與M的關(guān)系,請根據(jù)上表數(shù)據(jù)在圖2坐標(biāo)紙中作出$a-\frac{1}{M}$圖象.
(3)由圖象可得F不變時,小車的加速度a與質(zhì)量M之間的關(guān)系是:加速度a與質(zhì)量M成反比.
(4)另有一同學(xué)在該實(shí)驗(yàn)中得到了一條如圖3所示的紙帶.已知打點(diǎn)計時器使用的交流電源的頻率為50Hz.在紙帶上選擇13個打點(diǎn),其中1、3、5、7、9、11、13號打點(diǎn)作為計數(shù)點(diǎn),分別測得x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.96cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm.
則打點(diǎn)計時器打下7號打點(diǎn)時瞬時速度的大小是2.2m/s;小車運(yùn)動的加速度的大小是4.1 m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

5.如圖所示,光滑豎直平行導(dǎo)軌上有一質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒ab,導(dǎo)軌與導(dǎo)體棒電阻均不計,導(dǎo)軌上端連有一電阻R,現(xiàn)導(dǎo)體棒ab自由下落,以速度v進(jìn)入高為h的水平方向的勻強(qiáng)磁場區(qū)域,穿過磁場時的速度為$\frac{v}{2}$,空氣阻力不計,則此過程中電阻R上產(chǎn)生的熱量為mgh+$\frac{3}{8}m{v}^{2}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.一個帶電粒子,沿垂直于磁場方向,射入勻強(qiáng)磁場中,粒子的一段徑跡如圖所示,徑跡上的每一小段都可以近似看成圓弧.由于帶電粒子使周圍的空氣電離,粒子的能量逐漸減小而帶電量不變.不計粒子重力,從圖中情況可以確定( 。
A.粒子是帶正電的,它所受的洛侖茲力大小不變
B.粒子是帶正電的,它是由a點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn)
C.粒子是帶負(fù)電的,它所受的洛侖茲力大小逐漸增大
D.粒子是帶負(fù)電的,它是由a點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,兩條平行虛線之間存在勻強(qiáng)磁場,磁場方向垂直于紙面向里,虛線間的距離為L,金屬圓環(huán)的直徑也是L.圓環(huán)以垂直于磁場邊界的恒定速度v從左邊界進(jìn)入磁場又從右邊界穿出的過程中,下列說法正確的是( 。
A.感應(yīng)電流的大小先增大后減小
B.感應(yīng)電流的方向先逆時針后順時針
C.金屬圓環(huán)受到的安培力先向左后向右
D.金屬圓環(huán)進(jìn)入磁場過程中為$\overline{E}$=$\frac{1}{2}$πBLv

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示,空間有一垂直紙面的磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.5T的勻強(qiáng)磁場,一質(zhì)量為0.2kg且足夠長的絕緣木板靜止在光滑水平面上,在木板右端無初速度放上一質(zhì)量為0.1kg、電荷量q=+0.2C的滑塊,滑塊與絕緣木板之間的動摩擦因數(shù)為0.5,滑塊受到的最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動摩擦力.t=0時對滑塊施加方向水平向左、大小為0.6N的恒力,g取10m/s2,則( 。
A.木板和滑塊一直做加速度為2m/s2的勻加速運(yùn)動
B.滑塊開始做勻加速直線運(yùn)動,再做加速度增大的變加速運(yùn)動,最后做加速度為6m/s2的勻加速運(yùn)動
C.木板先做加速度為2m/s2的勻加速運(yùn)動,再做加速度減小的變加速運(yùn)動,最后做勻速直線運(yùn)動
D.t=1s時滑塊和木板開始發(fā)生相對滑動

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.一個修建高層建筑的塔式起重機(jī)在起吊重物過程中,它的輸出功率隨時間變化的圖象如圖所示,P0為起重機(jī)的額定功率,當(dāng)t=0時,質(zhì)量為m的重物在地面由靜止被豎起吊起,已知t1時刻重物恰好達(dá)到最大速度,重力加速度為g,不計空氣阻力,則下列說法正確的是( 。
A.重物在0-t1做勻加速運(yùn)動,t1~t2做勻速運(yùn)動
B.重物能達(dá)到的最大速度為$\frac{mg}{{P}_{0}}$
C.當(dāng)重物上升的速度達(dá)到最大速度一半時,此時的加速度大小為g
D.在0~t1時間內(nèi),重物上升的高度為$\frac{{P}_{0}(2m{g}^{2}{t}_{1}-{P}_{0})}{{m}^{2}{g}^{3}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖所示,A、B、C是地球的三顆人造衛(wèi)星,A和B的質(zhì)量相同,且小于C的質(zhì)量,可以得出的結(jié)論是( 。
A.B所需的向心力最小
B.B與C周期相等,且大于A的周期
C.B與C的線速度大小相等,且大于A的線速度大小
D.B與C的角速度相等,且小于A的角速度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖所示,a、b兩顆人造地球衛(wèi)星分別在半徑不同的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動,如圖所示,則( 。
A.兩衛(wèi)星運(yùn)動的速率相同B.兩衛(wèi)星運(yùn)動的角速率相同
C.a衛(wèi)星運(yùn)動的周期較短D.b衛(wèi)星運(yùn)動的加速度較大

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同步練習(xí)冊答案