【題目】在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時,才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地觀測加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與 的圖象.
(3)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù),畫出a﹣F圖象如圖2所示,那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是
A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡 |
B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度 |
C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行 |
D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化 |
【答案】(1)M>>m
(2)
(3)B
【解析】試題分析:(1)要求在什么情況下才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,需求出繩子的拉力,而要求繩子的拉力,應(yīng)先以整體為研究對象求出整體的加速度,再以M為研究對象求出繩子的拉力,通過比較繩對小車的拉力大小和盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m<<M時才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力.
(2)反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系;正比例函數(shù)圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系.
(3)圖中沒有拉力時就產(chǎn)生了加速度,說明平衡摩擦力時木板傾角過大.
解:(1)根據(jù)牛頓第二定律得:mg=(M+m)a,解得:a=,
則繩子的拉力F=Ma=,知當(dāng)砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量時,即M>>m,滑塊所受的拉力等于砝碼的總重力;
(2)根據(jù)牛頓第二定律F=Ma,a與M成反比,而反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系,故不能作a﹣M圖象;但存在關(guān)系:a=,故a與成正比,而正比例函數(shù)圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系,故應(yīng)作a﹣圖象;
(3)圖中沒有拉力時就產(chǎn)生了加速度,說明平衡摩擦力時木板傾角過大,故B正確.
故選:B
故答案為:(1)M>>m;(2);(3)B.
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【題目】將甲、乙兩球從足夠高處同時由靜止釋放.兩球下落過程所受空氣阻力大小f僅與球的速率v成正比,與球的質(zhì)量無關(guān),即f=kv(k為正的常量).兩球的v﹣t圖象如圖所示.落地前兩球的速度都已達(dá)到各自的穩(wěn)定值v1、v2.則下列判斷正確的是( 。
A. 甲球質(zhì)量大于乙球
B. 甲球質(zhì)量小于乙球
C. 釋放瞬間甲球加速度較大
D. 釋放瞬間乙球加速度較大
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【題目】木塊A、B分別重50 N和60 N,它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.25 ;夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2 cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m。系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動,F(xiàn)用F =1N的水平拉力作用在木塊B上。如右圖所示.力F作用后 ( )
A. 木塊A所受摩擦力大小是12.5 N
B. 木塊A所受摩擦力大小是8N
C. 木塊B所受摩擦力大小是9 N
D. 木塊B所受摩擦力大小是7 N
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【題目】已知?dú)湓踊鶓B(tài)的電子軌道半徑為r1=0.528×10-10 m,量子數(shù)為n的能級值為En= .
(1)求電子在基態(tài)軌道上運(yùn)動的動能.
(2)有一群氫原子處于量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài),這些氫原子向低能級躍遷發(fā)出光譜線對應(yīng)的能量分別是多少?
(3)計(jì)算這幾種光譜線中波長最短的波長.(靜電力常量k=9×109 N·m2/C2,電子電荷量e=1.6×10-19 C,普朗克常量h=6.63×10-34 J·s,真空中光速c=3.00×108 m/s)
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【題目】如圖,水平面(紙面)內(nèi)間距為l的平行金屬導(dǎo)軌間接一電阻,質(zhì)量為m、長度為l的金屬桿置于導(dǎo)軌上.t=0時,金屬桿在水平向右、大小為F的恒定拉力作用下由靜止開始運(yùn)動.時刻,金屬桿進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場區(qū)域,且在磁場中恰好能保持勻速運(yùn)動.桿與導(dǎo)軌的電阻均忽略不計(jì),兩者始終保持垂直且接觸良好,兩者之間的動摩擦因數(shù)為.重力加速度大小為g.求
(1)金屬桿在磁場中運(yùn)動時產(chǎn)生的電動勢的大。
(2)電阻的阻值.
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【題目】如圖所示,豎直線MN∥PQ,MN與PQ間距離為a,其間存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,O是MN上一點(diǎn),O處有一粒子源,某時刻放出大量速率均為v(方向均垂直磁場方向)、比荷一定的帶負(fù)電粒子(粒子重力及粒子間的相互作用力不計(jì)),已知沿圖中與MN成θ=60°角射出的粒子恰好垂直PQ射出磁場,則粒子在磁場中運(yùn)動的最長時間為:
A. B. C. D.
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【題目】如圖所示,在水平勻強(qiáng)電場和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場中,有一豎直足夠長的 固定絕緣桿MN,小球P套在桿上,已知P的質(zhì)量為m,電量為+q,電場強(qiáng)度為E、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,P與桿間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g。小球由靜止開始下滑直到穩(wěn)定的過程中:( )
A.小球的加速度先增大后減小
B.小球的機(jī)械能和電勢能的總和保持不變
C.下滑加速度為最大加速度一半時的速度可能是
D.下滑加速度為最大加速度一半時的速度可能是
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【題目】在一東西向的水平直鐵軌上,停放著一列已用掛鉤鏈接好的車輛;當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時,鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F;當(dāng)機(jī)車在西邊拉著這列車廂以大小為的加速度向東行駛時,P和Q間的拉力大小仍為F.不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦,每節(jié)車廂質(zhì)量相同,則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為( )
A.8 B.10 C.15 D.18
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【題目】材料的電阻隨壓力的變化而變化的現(xiàn)象稱為“壓阻效應(yīng)”,利用這種效應(yīng)可以測量壓力大小,若圖1為某壓敏電阻在室溫下的電阻——壓力特性曲線,其中RF、RO分別表示有、無壓力時壓敏電阻的阻值,為了測量壓力F,需先測量壓敏電阻處于壓力中的電阻值RF.請按要求完成下列實(shí)驗(yàn).
(1)設(shè)計(jì)一個可以測量處于壓力中的該壓敏電阻阻值的電路,在圖2的虛線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路原理圖______(壓敏電阻及所給壓力已給出,待測壓力大小約為0.4×l02~0.8×l02N,不考慮壓力對電路其它部分的影響),要求誤差較小,提供的器材如下:
A.壓敏電阻,無壓力時阻值Ro= 6000Ω
B.滑動變阻器R,全電阻約200Ω
C.電流表,量程2. 5mA,內(nèi)阻約30Ω
D.電壓表,量程3V,內(nèi)阻約3kΩ
E.直流電源E,電動勢3V,內(nèi)阻很小
F.開關(guān)S,導(dǎo)線若干
(2)正確接線后,將壓敏電阻置于待測壓力下,通過壓敏電阻的電流是1.33mA,電壓表的示數(shù)如圖3所示,則電壓表的讀數(shù)為____V.
(3)此時壓敏電阻的阻值為____Ω;結(jié)合圖1可知待測壓力的大小F=____N.(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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