【題目】木塊A、B分別重50 N和60 N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25 ；夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2 cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m。系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)。現(xiàn)用F =1N的水平拉力作用在木塊B上。如右圖所示.力F作用后 ( )

A. 木塊A所受摩擦力大小是12.5 N

B. 木塊A所受摩擦力大小是8N

C. 木塊B所受摩擦力大小是9 N

D. 木塊B所受摩擦力大小是7 N

【答案】BC

【解析】試題分析：彈簧彈力為：；

A木塊與地面間的最大靜摩擦力為：；

B木塊與地面間的最大靜摩擦力為：；

用的水平拉力作用在木塊B上，木塊B受彈簧向右的彈力為8N．拉力為1N，共9N，小于最大靜摩擦力，故靜摩擦力為9N，向左，故C正確，D錯(cuò)誤；

木塊A受到向左的彈力為8N，小于最大靜摩擦力，故A不動(dòng)，故靜摩擦力為8N，向右，故A錯(cuò)誤，B正確；

故選BC．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在探究“彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”時(shí)，小明同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)將該彈簧豎直懸掛起來，在自由端掛上砝碼盤通過改變盤中砝碼的質(zhì)量，測(cè)得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下：

1

2

3

4

5

6

鉤碼質(zhì)量m/g

0

30

60

90

120

150

刻度尺讀數(shù)x/cm

6.00

7.14

8.34

9.48

10.64

11.79

由表中數(shù)據(jù)可得該彈簧的勁度系數(shù)k=___________N/m(保留一位小數(shù))。

(2)若小明采用描點(diǎn)法根據(jù)表中數(shù)據(jù)作出了x-m的圖線，發(fā)現(xiàn)圖線與坐標(biāo)系縱軸有一截距，其物理意義是________________________________________。

(3)請(qǐng)你判斷該同學(xué)得到的勁度系數(shù)與在考慮砝碼盤質(zhì)量的情況下得到的勁度系數(shù)相比，結(jié)果________.(填“偏大”、“偏小”或“相同”)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起，同時(shí)通過周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動(dòng)力的新型交通工具．其推進(jìn)原理可以簡(jiǎn)化為如圖所示的模型：在水平面上相距L的兩根平行直導(dǎo)軌間，有豎直方向等距離分布的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2，且B1=B2=B，每個(gè)磁場(chǎng)的寬都是l，相間排列，所有這些磁場(chǎng)都以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng)．這時(shí)跨在兩導(dǎo)軌間的長(zhǎng)為L寬為l的金屬框abcd（懸浮在導(dǎo)軌上方）在磁場(chǎng)力作用下也將會(huì)向右運(yùn)動(dòng)．設(shè)金屬框的總電阻為R，運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力恒為f，則金屬框的最大速度可表示為（ ）

A. vm= fR/2B2L2

B. vm=fR/4B2L2

C. vm= (4B2L2v－fR)/4B2L2

D. vm= (2B2L2v＋fR)/2B2L2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，木板B托著木塊A在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A、B保持相對(duì)靜止。a、b、c、d四個(gè)位置分別是運(yùn)動(dòng)過程中的最右邊、最高點(diǎn)、最左邊和最低點(diǎn)。下列判斷中正確的是

A. 在a點(diǎn)A對(duì)B的壓力最大

B. 在b點(diǎn)A對(duì)B的壓力最小

C. 在c點(diǎn)A受B的摩擦力最大

D. 在d點(diǎn)A受B的摩擦力向右

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量M = 1kg的木板靜止在粗糙的水平地面上，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1，在木板的左端放置一個(gè)質(zhì)量m=1kg、大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4，取g=10m/s2，試求：

（1）若木板長(zhǎng)L=1m，在鐵塊上加一個(gè)水平向右的恒力F=8N，經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的右端？

（2）若在木板（足夠長(zhǎng)）的右端施加一個(gè)大小從零開始連續(xù)增加的水平向左的力F，請(qǐng)通過計(jì)算在圖中畫出鐵塊受到的摩擦力f隨拉力F大小變化的圖像．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了測(cè)定一段由均勻材料制成的圓柱體的電阻率(電阻在200～250 Ω之間)，現(xiàn)給定電壓表V(量程6 V、內(nèi)阻約為5 kΩ)、電流表A(量程30 mA、內(nèi)阻約為40 Ω)、滑動(dòng)變阻器R(0～15 Ω)、電源(E＝6 V)、開關(guān)S及導(dǎo)線若干.

(1)設(shè)計(jì)測(cè)量圓柱體電阻Rx的電路圖，并畫在虛線框內(nèi)___________；

(2)如圖所示中的6個(gè)點(diǎn)分別表示實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的6組電壓表U和電流表I的值，試根據(jù)圖求出圓柱體電阻Rx＝________ Ω(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)；

(3)用50分度的游標(biāo)卡尺測(cè)得該圓柱體的長(zhǎng)度l如圖甲所示，則l＝________ mm；用螺旋測(cè)微計(jì)測(cè)圓柱體的直徑d如圖乙所示，則d＝________ mm.

(4)由以上數(shù)據(jù)求出ρ＝___________ Ω·m(保留兩位有效數(shù)字).

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后．速度均為v0=30m/s．距離s0=100m．t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示．取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍旅嬲f法正確的是（　�。�

A. t=6s時(shí)兩車等速

B. t=6s時(shí)兩車距離最近

C. 0～6s內(nèi)兩車位移之差為90m

D. 兩車0～9s內(nèi)會(huì)相撞

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．

（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地觀測(cè)加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與 的圖象．

（3）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a﹣F圖象如圖2所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是

A．實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡

B．實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度

C．實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行

D．實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，一上端開口、下端封閉的細(xì)長(zhǎng)玻璃管豎直放置．玻璃管的下部封有長(zhǎng)ll=25.0cm的空氣柱，中間有一段長(zhǎng)為l2=25.0cm的水銀柱，上部空氣柱的長(zhǎng)度l3=40.0cm．已知大氣壓強(qiáng)為P0=75.0cmHg．現(xiàn)將一活塞（圖中未畫出）從玻璃管開口處緩緩?fù)峦�，使管下部空氣柱長(zhǎng)度變?yōu)?/span>l'1=20.0cm．假設(shè)活塞下推過程中沒有漏氣，求活塞下推的距離．

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同步練習(xí)冊(cè)答案