【題目】如圖所示,物體P以一定的初速度v沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng),與一個(gè)右端固定的輕質(zhì)彈簧相撞,并被彈簧反向彈回.若彈簧在被壓縮過程中始終遵守胡克定律,那么在P與彈簧發(fā)生相互作用的整個(gè)過程中(  )

A. P的加速度大小不斷變化,方向也不斷變化

B. P的加速度大小不斷變化,但方向只改變一次

C. P的加速度大小不斷變化,當(dāng)加速度數(shù)值最大時(shí),速度最小

D. 有一段過程,P的加速度逐漸增大,速度也逐漸增大

【答案】C

【解析】試題分析:木塊水平方向只受到彈簧的彈力,根據(jù)胡克定律可知:彈簧的彈力與彈簧壓縮的長(zhǎng)度成正比.當(dāng)木塊向右壓縮彈簧時(shí),彈力逐漸增大,加速度逐漸增大,做變減速運(yùn)動(dòng),物體被彈簧反向彈回時(shí),彈力逐漸減小,加速度逐漸減小,做變加速運(yùn)動(dòng),但加速度的方向不變,故ABD錯(cuò)誤.當(dāng)速度為零時(shí)彈簧壓縮最短,加速度最大,故C正確,錯(cuò)誤.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一種氫氣燃料的汽車,質(zhì)量為=20×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的01倍。若汽車從靜止開始先勻加速啟動(dòng),加速度的大小為=10m/s2。達(dá)到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛。試求:

1汽車的最大行駛速度;

2汽車勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度;

3當(dāng)速度為5m/s時(shí),汽車牽引力的瞬時(shí)功率;

4當(dāng)汽車的速度為32m/s時(shí)的加速度;

5汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】最早根據(jù)實(shí)驗(yàn)提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)原因的科學(xué)家是:(

A. 亞里士多德 B. 牛頓 C. 笛卡爾 D. 伽利略

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一人站在減速下降的電梯內(nèi),此過程中

A. 人處于失重狀態(tài)B. 人處于超重狀態(tài)C. 人的重力變小D. 人的重力變大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,虛線a、b、c代表電場(chǎng)中三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相同.實(shí)線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過該區(qū)域的運(yùn)動(dòng)軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn),由此可知( )

A. 三個(gè)等勢(shì)面中,c等勢(shì)面電勢(shì)高

B. 帶電質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能較大

C. 帶電質(zhì)點(diǎn)通過Q點(diǎn)時(shí)動(dòng)能較大

D. 帶電質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)時(shí)加速度較大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在水平地面上,彈簧左端固定,右端自由伸長(zhǎng)到O處并系住物體m,現(xiàn)將彈簧壓縮到A處,然后釋放,物體一直可以運(yùn)動(dòng)到B處,如果物體受到的阻力恒定,則(  )

A. 物體從AO先加速后減速

B. 物體從AO加速運(yùn)動(dòng),從OB減速運(yùn)動(dòng)

C. 物體運(yùn)動(dòng)到O處時(shí)所受合力為零

D. 物體從AO的過程加速度逐漸減少

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為m=1.0 kg的物塊Av0=4.0 m/s速度沿粗糙水平面滑向靜止在水平面上質(zhì)量為M=2.0 kg的物塊B,物塊A和物塊B碰撞時(shí)間極短,碰后兩物塊粘在一起已知物塊A和物塊B均可視為質(zhì)點(diǎn),兩物塊間的距離為L=1.75 m,兩物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.20,重力加速度g=10 m/s2.求:

(1)物塊A和物塊B碰撞前的瞬間,物塊A的速度v的大;

(2)物塊A和物塊B碰撞的過程中,物塊A對(duì)物塊B的沖量I

(3)物塊A和物塊B碰撞的過程中,系統(tǒng)損失的機(jī)械能ΔE.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,用質(zhì)量不計(jì)的輕繩L1L2M、N兩重物懸掛起來,則下列說法正確的是(  )

A. L1對(duì)M的拉力和L2對(duì)M的拉力是一對(duì)平衡力

B. L2對(duì)M的拉力和L2對(duì)N的拉力是一對(duì)作用力與反作用力

C. L1對(duì)M的拉力和M對(duì)L1的拉力是一對(duì)平衡力

D. L2對(duì)N的拉力和N對(duì)L2的拉力是一對(duì)作用力和反作用力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】以下說法中的時(shí)間指時(shí)刻的是(  )

A. 在第15屆亞洲杯中國(guó)對(duì)陣科威特的比賽中,憑借張琳M和鄧卓翔分別在第58分鐘和第67分鐘的進(jìn)球,國(guó)足以20擊敗對(duì)手

B. 我國(guó)航天員翟志剛在神七飛船外完成了歷時(shí) 20分鐘的太空行走

C. 我國(guó)實(shí)行每周工作40小時(shí)的勞動(dòng)制度

D. 我國(guó)發(fā)射的神舟七號(hào)載人飛船環(huán)繞地球運(yùn)行68.5小時(shí)后,在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸

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