【題目】有一種測量人體重的電子秤,其原理如圖中的虛線所示,它主要由三部分構(gòu)成:踏板、壓力傳感器R(是一個阻值可隨壓力大小而變化的電阻器)、顯示體重的儀表G(實(shí)質(zhì)是理想電流表).設(shè)踏板的質(zhì)量可忽略不計(jì),已知理想電流表的量程為3 A,電源電動勢為12 V,內(nèi)阻為2 Ω,電阻R隨壓力變化的函數(shù)式為R=30-0.02F(FR的單位分別是N和Ω).下列說法正確的是( )

A.該秤能測量的最大體重是1 500 N
B.該秤能測量的最大體重是1 300 N
C.該秤零刻度線(即踏板空載時的刻度線)應(yīng)標(biāo)在電流表G刻度盤0.375 A處
D.該秤零刻度線(即踏板空載時的刻度線)應(yīng)標(biāo)在電流表G刻度盤0.400 A處

【答案】C
【解析】設(shè)電流達(dá)到Imax=3 A時壓力傳感器的阻值為Rm , 由閉合電路歐姆定律得 ,所以 ,根據(jù)R30-0.02F得,與Rm=2 Ω對應(yīng)的壓力為Fmax=1 400 N,選項(xiàng)A、B錯誤;
當(dāng)壓力為零時,壓力傳感器的電阻為R0 , 則由R=30-0.02FR0=30 Ω.這時電流為 ,選項(xiàng)C正確,D錯誤 。
故選C

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列有關(guān)起電的說法正確的是(

A.摩擦起電說明電荷是可以創(chuàng)造的

B.感應(yīng)起電是電荷從物體的一部分轉(zhuǎn)移到另部分時,失去了部分電子

C.摩擦起電時物體帶負(fù)電荷是因?yàn)樵谀Σ吝^程中此物體得到了電子

D.等量的正、負(fù)電荷可以中和,說明電荷可以被消滅

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一質(zhì)量為M=3kg的長木板靜止在光滑水平桌面上,一質(zhì)量為m=2kg的小滑塊以水平5m/s速度從木板左端開始在木板上滑動,恰好沒從木板的右端掉下,滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為0.25.(g取10m/s2)求:

(1)滑塊到達(dá)木板右端時的速度
(2)木板的長度.

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【題目】如圖所示,長方體發(fā)電導(dǎo)管的前后兩個側(cè)面是絕緣體,上下兩個側(cè)面是電阻可忽略的導(dǎo)體電極,兩極間距為d , 極板面積為S , 這兩個電極與定值電阻R相連.在垂直前后側(cè)面的方向上,有一勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.發(fā)電導(dǎo)管內(nèi)有電阻率為ρ的高溫電離氣體,氣體以速度v向右流動,并通過專用管道導(dǎo)出.由于運(yùn)動的電離氣體受到磁場的作用,將產(chǎn)生大小不變的電動勢.下列說法中錯誤的是( )

A.發(fā)電導(dǎo)管的內(nèi)阻為
B.流過電阻R的電流方向?yàn)閍→b
C.發(fā)電導(dǎo)管產(chǎn)生的電動勢為Bdv
D.電阻R消耗的電功率為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】計(jì)算機(jī)光驅(qū)的主要部分是激光頭,它可以發(fā)射脈沖激光信號,激光掃描光盤時,激光頭利用光敏電阻自動計(jì)數(shù)器將反射回來的脈沖信號傳輸給信號處理系統(tǒng),再通過計(jì)算機(jī)顯示出相應(yīng)信息.光敏電阻自動計(jì)數(shù)器的示意圖如圖所示,其中R1為光敏電阻,R2為定值電阻,此光電計(jì)數(shù)器的基本工作原理是( )

A.當(dāng)有光照射R1時,處理系統(tǒng)獲得低電壓
B.當(dāng)有光照射R1時,處理系統(tǒng)獲得高電壓
C.信號處理系統(tǒng)每獲得一次低電壓就計(jì)數(shù)一次
D.信號處理系統(tǒng)每獲得一次高電壓就計(jì)數(shù)一次

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量為1×105kg的列車,以額定功率P=6×106W沿平直的軌道由靜止出發(fā),在運(yùn)動過程中受到的阻力恒為車重的0.1倍,經(jīng)1×102s后達(dá)到最大行駛速度,此時司機(jī)關(guān)閉發(fā)動機(jī),列車?yán)^續(xù)滑行一段距離后停下來,取g=10m/s2 , 求:
(1)列車的最大行駛速度;
(2)列車在加速過程中阻力所做的功.

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【題目】如圖所示,B和C是一組塔輪,即B和C半徑不同,但固定在同一轉(zhuǎn)動軸上,其半徑之比為RB:RC=3:2,A輪的半徑大小與C輪相同,它與B輪緊靠在一起,當(dāng)A輪繞過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動時,由于摩擦作用,B輪也隨之無滑動地轉(zhuǎn)動起來.a(chǎn)、b、c分別為三輪邊緣的三個點(diǎn),則a、b、c三點(diǎn)在運(yùn)動過程中的( )

A.線速度大小之比為3:3:2
B.角速度之比為3:3:2
C.轉(zhuǎn)速之比為2:3:2
D.向心加速度大小之比為9:6:4

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在“驗(yàn)證動量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,氣墊導(dǎo)軌上放置著帶有遮光板的滑塊A、B,測得的質(zhì)量分別為m1和m2 , 遮光板的寬度相同.實(shí)驗(yàn)中,用細(xì)線將兩個滑塊拉近使彈簧壓縮,然后燒斷細(xì)線,彈簧落下,兩個滑塊彈開,測得它們通過光電門的速率分別為υ1、υ2 . 用測量的物理量表示動量守恒應(yīng)滿足的關(guān)系式;本實(shí)驗(yàn)選用氣墊導(dǎo)軌根本目的是

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【題目】A、B兩車與水平地面間的動摩擦因數(shù)相同,兩車僅在摩擦力作用下由運(yùn)動到靜止,下列說法中正確的是( )
A.若兩車的初動量相同,質(zhì)量大的滑行時間長
B.若兩車的初動能相同,質(zhì)量大的滑行時間長
C.若兩車質(zhì)量相同,動量大的滑行時間長
D.若兩車質(zhì)量相同,動能大的滑行時間長

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