【題目】A、B兩車與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，兩車僅在摩擦力作用下由運(yùn)動(dòng)到靜止，下列說法中正確的是（ ）
A.若兩車的初動(dòng)量相同，質(zhì)量大的滑行時(shí)間長
B.若兩車的初動(dòng)能相同，質(zhì)量大的滑行時(shí)間長
C.若兩車質(zhì)量相同，動(dòng)量大的滑行時(shí)間長
D.若兩車質(zhì)量相同，動(dòng)能大的滑行時(shí)間長

【答案】C,D
【解析】解：小車僅在摩擦力作用下由運(yùn)動(dòng)到靜止，故小車減速運(yùn)動(dòng)的加速度 不變；

A、若兩車的初動(dòng)量相同，即p=mv相等，那么，質(zhì)量大的初速度小，故滑行時(shí)間短，故A錯(cuò)誤；

B、若兩車的初動(dòng)能相同，即 相等，那么，質(zhì)量大的初速度小，故滑行時(shí)間短，故B錯(cuò)誤；

C、若兩車質(zhì)量相同，動(dòng)量大的初速度大，故滑行時(shí)間長，故C正確；

D、若兩車質(zhì)量相同，動(dòng)能大的初速度大，故滑行時(shí)間長，故D正確；

故選：CD．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】有一種測量人體重的電子秤，其原理如圖中的虛線所示，它主要由三部分構(gòu)成：踏板、壓力傳感器R(是一個(gè)阻值可隨壓力大小而變化的電阻器)、顯示體重的儀表G(實(shí)質(zhì)是理想電流表)．設(shè)踏板的質(zhì)量可忽略不計(jì)，已知理想電流表的量程為3 A，電源電動(dòng)勢為12 V，內(nèi)阻為2 Ω，電阻R隨壓力變化的函數(shù)式為R＝30－0.02F(F和R的單位分別是N和Ω)．下列說法正確的是( )

A.該秤能測量的最大體重是1 500 N
B.該秤能測量的最大體重是1 300 N
C.該秤零刻度線(即踏板空載時(shí)的刻度線)應(yīng)標(biāo)在電流表G刻度盤0.375 A處
D.該秤零刻度線(即踏板空載時(shí)的刻度線)應(yīng)標(biāo)在電流表G刻度盤0.400 A處

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】磁懸浮列車需要很強(qiáng)的磁場，因此線圈中的電流將非常大。用超導(dǎo)材料做磁懸浮線圈主要是因?yàn)?/span>（ ）

A. 超導(dǎo)線圈強(qiáng)度大

B. 只有超導(dǎo)線圈才能產(chǎn)生強(qiáng)磁場

C. 低于臨界溫度時(shí)，超導(dǎo)線圈無電阻不發(fā)熱

D. 低于臨界溫度時(shí)，超導(dǎo)線圈有電阻但不發(fā)熱

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的小球用長為l的輕繩懸掛于O點(diǎn)，小球在水平拉恒力F的作用下，從平衡位置P點(diǎn)很緩慢地移動(dòng)到Q點(diǎn)，則水平力F所做的功為（ ）

A.mglcosθ
B.Flsinθ
C.mgl（1﹣cosθ）
D.Fl（1﹣cosθ）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為2 kg的物體受水平拉力F作用，在粗糙水平面上做加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的a－t圖象如圖所示，t＝0時(shí)其速度大小為2 m/s.滑動(dòng)摩擦力大小恒為2 N，則( )

A. 在t＝6 s的時(shí)刻，物體的速度為18 m/s

B. 在0～6 s時(shí)間內(nèi)，合力對物體做的功為400 J

C. 在0～6 s時(shí)間內(nèi)，拉力對物體的沖量為36 N·s

D. 在t＝6 s的時(shí)刻，拉力F的功率為200 W

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一根原長為L0、勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，一端固定，另一端受某一外力作用，彈簧被拉長了x，這時(shí)彈簧的總長度為L，且彈簧處在彈性限度內(nèi)，此時(shí)彈簧的彈力大小等于（ ）

A.kL0

B.kL

C.kx

D.外力大小未知，不能求出彈簧的彈力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，物塊以100J的初動(dòng)能從斜面底端向上滑行，第一次經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)，它的動(dòng)能比最初減小了60J，重力勢能比最初增加了45J，那么，物體滑到最高處時(shí)的勢能等于J，返回底端時(shí)的末動(dòng)能等于J（斜面底端所在平面為零勢能面）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛正沿平直路面行駛的車廂內(nèi)，一個(gè)面向車前進(jìn)方向站立的人對車廂壁施加水平推力F，在車前進(jìn)s的過程中，下列說法正確的是( )

A. 當(dāng)車勻速前進(jìn)時(shí)，人對車做的總功為正功

B. 當(dāng)車減速前進(jìn)時(shí)，人對車做的總功為負(fù)功

C. 當(dāng)車加速前進(jìn)時(shí)，人對車做的總功為負(fù)功

D. 不管車如何運(yùn)動(dòng)，人對車做的總功都為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個(gè)光電傳感器A、B，滑塊P上固定一寬度為d的遮光條，若光線被遮光條遮擋，光電傳感器會(huì)輸出高電壓，兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計(jì)算機(jī)相連�；瑝K在細(xì)線的牽引下向左加速運(yùn)動(dòng)，遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時(shí)，通過計(jì)算機(jī)可以得到如圖乙所示的電壓U隨時(shí)間t變化的圖象。

（1）實(shí)驗(yàn)前，接通氣源，將滑塊（不掛鉤碼）置于氣墊導(dǎo)軌上，輕推滑塊，當(dāng)圖乙中的Δt1 Δt2（填“＞”“=”或“＜”）時(shí)，說明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平。

（2）滑塊P用細(xì)線跨過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與鉤碼Q相連，鉤碼Q的質(zhì)量為m。將滑塊P由圖甲所示位置釋放，通過計(jì)算機(jī)得到的圖象如圖乙所示，若Δt1、Δt2、d和重力加速度g已知，要驗(yàn)證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒，還應(yīng)測出 和 （寫出物理量的名稱及符號(hào)）。

（3）若上述物理量間滿足關(guān)系式 ，則表明在上述過程中，滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。

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