成都某單位有車牌尾號為3的汽車A和尾號為7的汽車B,兩車分屬于兩個獨立業(yè)務(wù)部門.對一段時間內(nèi)兩輛汽車的用車記錄進(jìn)行統(tǒng)計,在非限行日,A車日出車頻率0.6,B車日出車頻率0.5.成都地區(qū)汽車限行規(guī)定如下:
車尾號1和62和73和84和95和0
限行日星期一星期二星期三星期四星期五
現(xiàn)將汽車日出車頻率理解為日出車概率,且A,B兩車出車相互獨立.
(Ⅰ)求該單位在星期一恰好出車一臺的概率;
(Ⅱ)設(shè)X表示該單位在星期一與星期二兩天的出車臺數(shù)之和,求X的分布列及其數(shù)學(xué)期望E(X).
考點:離散型隨機(jī)變量及其分布列,隨機(jī)事件
專題:概率與統(tǒng)計
分析:(Ⅰ)設(shè)A車在星期i出車的事件為Ai,B車在星期i出車的事件為Bi,i=1,2,3,4,5,設(shè)該單位在星期一恰好出一臺車的事件為C,因為A,B兩車是否出車相互獨立,且事件A1
.
B1
,
.
A1
B 1
互斥,P(
.
A1
B
)=P(A1)P(
.
B1
)+P(
.
A1
)P(B1),由此能求出該單位在星期一恰好出車一臺的概率.
(Ⅱ)X的可能取值為0,1,2,3,分別求出相應(yīng)的概率,由此能求出
解答: 解:(Ⅰ)設(shè)A車在星期i出車的事件為Ai,B車在星期i出車的事件為Bi,i=1,2,3,4,5,
設(shè)該單位在星期一恰好出一臺車的事件為C,
因為A,B兩車是否出車相互獨立,且事件A1
.
B1
.
A1
B 1
互斥,
所以P(C)=P(A1
.
B1
+
.
A1
B1
)=P(A1
.
B1
)+P(
.
A1
B
)=P(A1)P(
.
B1
)+P(
.
A1
)P(B1
=0.6×(1-0.5)+(1-0.6)×0.5=0.5.
所以該單位在星期一恰好出一臺車的概率為0.5.…(5分)
(Ⅱ)X的可能取值為0,1,2,3
P(X=0)=P(
.
A1
.
 
.
B1
)P(
.
A2
)=0.4×0.5×0.4=0.08,
P(X=1)=P(C)P(
.
A2
)+P(
.
A1
.
B1
)P(A2)=0.5×0.4+0.4×0.5×0.6=0.32,
P(X=2)=P(A1B1)P(
.
A2
)+P(C)P(A2)
=0.6×0.5×0.4+0.5×0.6=0.42,
P(X=3)=P(A1B1)P(A  2)=0.6×0.5×0.6=0.18.
所以X的分布列為
X0123
P0.080.320.420.18
EX=0×0.08+1××0.32+2×0.42+3×0.18=1.7.…(12分)
點評:本題考查概率的求法,考查離散型隨機(jī)變量的分布列和數(shù)學(xué)期望的求法,解題時要認(rèn)真審題,是中檔題.
練習(xí)冊系列答案
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(1+2x)5的展開式中,x2的系數(shù)等于(  )
A、80B、40C、20D、10

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在正方體ABCD-A1B1C1D1中,O是AC的中點,E是線段D1O上一點,且D1E=2EO.求證平面CDE⊥平面CD1O.

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如圖所示,F(xiàn)1、F2分別為橢圓C:
x2
a2
+
y2
b2
=1(a>b>0)的左、右兩個焦點,A、B為兩個頂點,該橢圓的離心率為
5
5
,△ABO的面積為
5

(1)求橢圓C的方程和焦點坐標(biāo);
(2)作與AB平行的直線l交橢圓于P、Q兩點,|PQ|=
9
5
5
,求直線l的方程.

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在△ABC中,BC=2,B=
π
3
,若△ABC的面積為
3
2
,求tanC的值.

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如圖,在棱長為1的正方體ABCD-A1B1C1D1中.
(1)求證:A1C1∥平面AB1C.
(2)求證:AC⊥平面B1BDD1

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如圖,平面四邊形ABCD的4個頂點都在球O的表面上,AB為球O的直徑,P為球面上一點,且PO⊥平面ABCD,BC=CD=DA=2,點M為PA的中點.
(1)證明:平面PBC∥平面ODM;
(2)求點A到平面PBC的距離.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

已知F1、F2是橢圓
x2
a2
+
y2
b2
=1(a>b>0)的左、右焦點,且離心率e=
1
2
,點P為橢圓上的一個動點,△PF1F2的內(nèi)切圓面積的最大值為
3

(1)求橢圓的方程;
(2)若A,B,C,D是橢圓上不重合的四個點,滿足向量
F1A
F1C
共線,
F1B
F1D
共線,且
AC
BD
=0,求|
AC
|+|
BD
|的取值范圍.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

定義在R上的冪函數(shù)f(x)=(m2-m-1)xm中,m=
 

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