【題目】已知函數(shù)fx)=的定義域為R,則實數(shù)m取值范圍為

A.{m|–1≤m≤0}B.{m|–1<m<0}

C.{m|m≤0}D.{m|m<–1或m>0}

【答案】A

【解析】

函數(shù)fx)=的定義域為R,只需要滿足函數(shù)y=–mx2+6mxm+8的函數(shù)值非負即可,討論二次項系數(shù)和判別式,使得函數(shù)值大于等于在R上恒成立即可.

函數(shù)fx)=的定義域為R,∴函數(shù)y=–mx2+6mxm+8的函數(shù)值非負,(1)當(dāng)m=0時,y=8,函數(shù)值非負,符合題意;(2)當(dāng)m≠0時,要mx2+6mxm+8恒為非負值,則

m>0,且關(guān)于x的方程mx2+6mxm+8=0根的判別式Δ≤0,即m>0,(6m2–4(–m)(–m+8)≤0,即m<0,m2+m≤0,解得–1≤m<0.綜上,–1≤m≤0.

故選A.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

【題目】[選修4-4:坐標(biāo)系與參數(shù)方程]

在直角坐標(biāo)系中,直線的參數(shù)方程為為參數(shù)),以原點為極點, 軸的正半軸為極軸,以相同的長度單位建立極坐標(biāo)系,曲線的極坐標(biāo)方程為.

(Ⅰ)求直線的極坐標(biāo)方程和曲線的直角坐標(biāo)方程;

(Ⅱ)已知,直線與曲線交于 兩點,若,求的值.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

【題目】已知函數(shù)

⑴若函數(shù)上單調(diào)遞增,求實數(shù)的取值范圍;

⑵若為自然對數(shù)的底數(shù)),證明:當(dāng)時,

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

【題目】某校設(shè)計了一個實驗考察方案:考生從6道備選題中一次性隨機抽取3題,按照題目要求獨立完成全部實驗操作,規(guī)定:至少正確完成其中2道題的便可通過.已知6道備選題中考生甲有4道題能正確完成,2道題不能完成,考生乙每題正確完成的概率都是,且每題正確完成與否互不影響.

(1)求甲、乙兩考生正確完成題數(shù)的分布列,并計算其數(shù)學(xué)期望;

(2)請分析比較甲、乙兩考生的實驗操作能力.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

【題目】如圖,在直三棱柱中,點是線段上的動點.

1)線段上是否存在點,使得平面?若存在,請寫出值,并證明此時,平面;若不存在,請說明理由;

2)已知平面平面,求證:.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

【題目】已知橢圓 的離心率為,直線交橢圓、兩點,橢圓的右頂點為,且滿足.

(1)求橢圓的方程;

(2)若直線與橢圓交于不同兩點、,且定點滿足,求實數(shù)的取值范圍.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

【題目】已知點和點

(Ⅰ)求線段的垂直平分線的直線方程;

(Ⅱ)若直線過點,且,到直線的距離相等.求直線的方程.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

【題目】某學(xué)校初中部共120名教師,高中部共180名教師,其性別比例如圖所示,已知按分層抽樣方法得到的工會代表中,高中部女教師有6人,則工會代表中男教師的總?cè)藬?shù)為________.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

【題目】共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公共站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是一種分時租賃模式,是共享經(jīng)濟的一種新形態(tài).某共享單車企業(yè)在城市就“一天中一輛單車的平均成本與租用單車數(shù)量之間的關(guān)系”進行了調(diào)查,并將相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下表:

租用單車數(shù)量(千輛)

2

3

4

5

8

每天一輛車平均成本(元)

3.2

2.4

2

1.9

1.5

根據(jù)以上數(shù)據(jù),研究人員設(shè)計了兩種不同的回歸分析模型,得到兩個擬合函數(shù):

模型甲: ,模型乙: .

1為了評價兩種模型的擬合效果,完成以下任務(wù):

完成下表計算結(jié)果精確到0.1)(備注: , 稱為相應(yīng)于點的殘差);

租用單車數(shù)量(千輛)

2

3

4

5

8

每天一輛車平均成本(元)

3.2

2.4

2

1.9

1.5

模型甲

估計值

2.4

2

1.8

1.4

殘差

0

0

0.1

0.1

模型乙

估計值

2.3

2

1.9

殘差

0.1

0

0

分別計算模型甲與模型乙的殘差平方和,并通過比較, 的大小,判斷哪個模型擬合效果更好.

2這家企業(yè)在城市投放共享單車后,受到廣大市民的熱烈歡迎并供不應(yīng)求,于是該企業(yè)決定增加單車投放量.根據(jù)市場調(diào)查,市場投放量達到1萬輛時,平均每輛單車一天能收入7.2元;市場投放量達到1.2萬輛時,平均每輛單車一天能收入6.8.若按1中擬合效果較好的模型計算一天中一輛單車的平均成本,問該企業(yè)投放量選擇1萬輛還是1.2萬輛能獲得更多利潤?請說明理由.利潤=收入-成本

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