【題目】已知橢圓的左右兩焦點分別為、.
(1)若矩形的邊在軸上,點、均在上,求該矩形繞軸旋轉(zhuǎn)一周所得圓柱側(cè)面積的取值范圍;
(2)設(shè)斜率為的直線與交于、兩點,線段的中點為(),求證:;
(3)過上一動點作直線,其中,過作直線的垂線交軸于點,問是否存在實數(shù),使得恒成立,若存在,求出的值,若不存在,說明理由.
【答案】(1);(2)見解析;(3)1.
【解析】
(1)設(shè)D(x,y),由D在橢圓上,可得|xy|,再由矩形繞y軸旋轉(zhuǎn)一周后所得圓柱體側(cè)面積為S側(cè)=2π|BC||AB|=4π|xy|求解;
(2)設(shè)P(x1,y1),Q(x2,y2),利用點差法可得k,再由M(1,m)在橢圓內(nèi)部,得m2,即0<m,由此證明結(jié)論;
(3)直線的斜率為,則,求出,,再由到角公式可得ER為∠F1EF2的角分線,得到,即|EF1||RF2|=λ|EF2||RF1|,可知存在實數(shù)λ=1,使得|EF1||RF2|=λ|EF2||RF1|恒成立.
(1)解:設(shè)D(x,y),由D在橢圓上,
得1,得|xy|,
當(dāng)且僅當(dāng),即,時取“=”.
矩形繞y軸旋轉(zhuǎn)一周后所得圓柱體側(cè)面積為S側(cè)=2π|BC|AB|=4π|xy|,
∴S側(cè)=4π|xy|≤4π;
(2)證明:設(shè)P(x1,y1),Q(x2,y2),
則,,
兩式作差可得:k,
由M(1,m)在橢圓內(nèi)部,得,即m2,
又m>0,∴0<m,得k;
(3)解:直線的斜率為,則,
又,,
設(shè)直線EF1到直線ER的角為α,直線ER到直線EF2的角為β,
則tanα,
tanβ.
∴tanα=tanβ,則α=β,即ER為∠F1EF2的角分線,
∴,即|EF1||RF2|=λ|EF2||RF1|,
∴存在實數(shù)λ=1,使得|EF1||RF2|=λ|EF2||RF1|恒成立.
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【題目】已知函數(shù),
(1)當(dāng)時,求函數(shù)的單調(diào)區(qū)間;
(2)設(shè)函數(shù),若,且在上恒成立,求的取值范圍;
(3)設(shè)函數(shù),若,且在上存在零點,求的取值范圍.
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【題目】過拋物線y2=4x焦點F的直線交拋物線于A、B兩點,交其準(zhǔn)線于點C,且A、C位于x軸同側(cè),若|AC|=2|AF|,則|BF|等于( 。
A. 2B. 3C. 4D. 5
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【題目】定義域為集合上的函數(shù)滿足:①;②();③、、成等比數(shù)列;這樣的不同函數(shù)的個數(shù)為________
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【題目】已知.
(I)若,判斷函數(shù)在的單調(diào)性;
(II)設(shè),對,有恒成立,求的最小值;
(III)證明:.
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【題目】從某企業(yè)生成的產(chǎn)品生產(chǎn)線上隨機(jī)抽取件產(chǎn)品,測量這批產(chǎn)品的一項質(zhì)量指標(biāo)值,由測量結(jié)果得如圖所示的頻率分布直方圖:
(1)估計這批產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)值的樣本平均和樣本方差(同一組中的數(shù)據(jù)用該組區(qū)間的中點值做代表):
(2)若該種產(chǎn)品的等級及相應(yīng)等級產(chǎn)品的利潤(每件)參照以下規(guī)則(其中為產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)值):當(dāng)該產(chǎn)品定為一等品,企業(yè)可獲利元;當(dāng)且該產(chǎn)品定為二等品,企業(yè)可獲利元:當(dāng) 且.該產(chǎn)品定為三等品,企業(yè)將損失元;否則該產(chǎn)品定為不合格品,企業(yè)將損失元
(i)若測得一箱產(chǎn)品(件)的質(zhì)量指標(biāo)數(shù)據(jù)分別為:,求該箱產(chǎn)品的利潤;
(ii)設(shè)事件;事件 事件根據(jù)經(jīng)驗,對于該生產(chǎn)線上的產(chǎn)品,事件發(fā)生的概率分別為,根據(jù)以上信息,若產(chǎn)品預(yù)計年產(chǎn)量為件,試估計設(shè)產(chǎn)品年獲利情況(參考數(shù)據(jù):)
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【題目】新能源汽車是我國汽車工業(yè)由大變強(qiáng)的一條必經(jīng)之路!國家對其給予政策上的扶持,己成為我國的戰(zhàn)略方針.近年來,我國新能源汽車制造蓬勃發(fā)展,某著名車企自主創(chuàng)新,研發(fā)了一款新能源汽車,經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析獲得:在某種路面上,該品牌汽車的剎車距離(米)與其車速(千米/小時)滿足下列關(guān)系:(,是常數(shù)).(行駛中的新能源汽車在剎車時由于慣性作用,要繼續(xù)往前滑行一段距離才能停下,這段距離叫做剎車距離).如圖是根據(jù)多次對該新能源汽車的實驗數(shù)據(jù)繪制的剎車距離(米)與該車的車速(千米/小時)的關(guān)系圖.該新能源汽車銷售公司為滿足市場需求,國慶期間在甲、乙兩地同時展銷該品牌的新能源汽車,在甲地的銷售利潤(單位:萬元)為,在乙地的銷售利潤(單位:萬元)為,其中為銷售量(單位:輛).
(1)若該公司在兩地共銷售20輛該品牌的新能源汽車,則能獲得的最大利潤是多少?
(2)如果要求剎車距離不超過25.2米,求該品牌新能源汽車行駛的最大速度.
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