【題目】設,函數(shù).
(1)若無零點,求實數(shù)的取值范圍;
(2)若有兩個相異零點,,求證:.
【答案】(1)(2)見解析
【解析】
(1)通過a的值,利用函數(shù)的導數(shù)的符號,結(jié)合函數(shù)的單調(diào)性,判斷函數(shù)的零點,求解即可.(2)利用x1,x2是方程alnx﹣x=0的兩個不同的實數(shù)根.得要證:,即證:,即證:,構(gòu)造函數(shù)
,求出導函數(shù);求其最值,推出轉(zhuǎn)化證明求解即可.
(1)①若,則,是區(qū)間上的減函數(shù),
∵,,
而,則,即
∴,函數(shù)在區(qū)間有唯一零點;
②若,,在區(qū)間無零點;
③若,令,得,
在區(qū)間上,,函數(shù)是增函數(shù);
在區(qū)間上,,函數(shù)是減函數(shù);
故在區(qū)間上,的最大值為,由于無零點,
則,解得,
故所求實數(shù)的取值范圍是.
(2)因為,是方程的兩個不同的實數(shù)根.
∴
兩式相減得,解得
要證:,即證:,即證:,
即證,
不妨設,令,只需證.
設,∴;
令,∴,
∴在上單調(diào)遞減,∴,∴,
∴在為增函數(shù),∴
即在恒成立,
∴原不等式成立,即.
科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】某種計算機病毒是通過電子郵件進行傳播的,下表是某公司前5天監(jiān)測到的數(shù)據(jù):
第天 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
被感染的計算機數(shù)量(臺) | 10 | 20 | 39 | 81 | 160 |
則下列函數(shù)模型中,能較好地反映計算機在第天被感染的數(shù)量與之間的關(guān)系的是
A. B.
C. D.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】在平面直角坐標系中,直線的參數(shù)方程為(為參數(shù)).以坐標原點為極點,軸的非負半軸為極軸且取相同的單位長度建立極坐標系,圓的極坐標方程為.
(1)求直線的普通方程與圓的直角坐標方程;
(2)設動點在圓上,動線段的中點的軌跡為,與直線交點為,且直角坐標系中,點的橫坐標大于點的橫坐標,求點的直角坐標.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,諸如“滴滴打車”“神州專車”等網(wǎng)約車服務在我國各城市迅猛發(fā)展,為人們出行提供了便利,但也給城市交通管理帶來了一些困難.為掌握網(wǎng)約車在省的發(fā)展情況,省某調(diào)查機構(gòu)從該省抽取了5個城市,分別收集和分析了網(wǎng)約車的,兩項指標數(shù),數(shù)據(jù)如下表所示:
城市1 | 城市2 | 城市3 | 城市4 | 城市5 | |
指標數(shù) | 2 | 4 | 5 | 6 | 8 |
指標數(shù) | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 |
經(jīng)計算得:,,.
(1)試求與間的相關(guān)系數(shù),并利用說明與是否具有較強的線性相關(guān)關(guān)系(若,則線性相關(guān)程度很高,可用線性回歸模型擬合);
(2)建立關(guān)于的回歸方程,并預測當指標數(shù)為7時,指標數(shù)的估計值;
(3)若城市的網(wǎng)約車指標數(shù)落在區(qū)間之外,則認為該城市網(wǎng)約車數(shù)量過多,會對城市交通管理帶來較大的影響,交通管理部門將介入進行治理,直至指標數(shù)回落到區(qū)間之內(nèi).現(xiàn)已知2018年11月該城市網(wǎng)約車的指標數(shù)為13,問:該城市的交通管理部門是否要介入進行治理?試說明理由.
附:相關(guān)公式:,,.
參考數(shù)據(jù):,.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】已知橢圓的左、右焦點分別為、,圓經(jīng)過橢圓的兩個焦點和兩個頂點,點在橢圓上,且,.
(Ⅰ)求橢圓的方程和點的坐標;
(Ⅱ)過點的直線與圓相交于、兩點,過點與垂直的直線與橢圓相交于另一點,求的面積的取值范圍.
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