中國(guó)首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成,它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù),在路面涂上一種光催化劑涂料,可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對(duì)此反應(yīng)的敘述中正確的是


  1. A.
    使用光催化劑不改變反應(yīng)速率
  2. B.
    使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率
  3. C.
    升高溫度能加快反應(yīng)速率
  4. D.
    改變壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)速率無(wú)影響
C
考查外界條件對(duì)反應(yīng)速率和平衡的影響。催化劑只能改變反應(yīng)速率,但不能改變平衡狀態(tài),選項(xiàng)A、D都不正確;升高溫度移動(dòng)加快反應(yīng)速率,選項(xiàng)C正確;有氣體參加或生成的反應(yīng),改變壓強(qiáng),可以改變反應(yīng)速率,選項(xiàng)D不正確,答案選C。
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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

2007年2月,中國(guó)首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成,它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù),在路面涂上一種光催化劑涂料,可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2.下列對(duì)此反應(yīng)的敘述中正確的是( 。

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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

2007年2月,中國(guó)首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成,它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù),在路面涂上一種光催化劑涂料,可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對(duì)此反應(yīng)的敘述中正確的是(  ).

A.使用光催化劑不改變反應(yīng)速率      B.使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率

C.升高溫度能加快反應(yīng)速率           D.改變壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)速率無(wú)影響

 

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科目:高中化學(xué) 來(lái)源:2012-2013學(xué)年湖北荊門高二上學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)化學(xué)試卷(帶解析) 題型:單選題

中國(guó)首條“生態(tài)馬路”近期在上海復(fù)興路隧道建成,它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù),在路面涂上一種光催化劑涂料,可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對(duì)此反應(yīng)的敘述中正確的是(  )

A.升高溫度能加快反應(yīng)速率B.使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率
C.使用光催化劑不改變反應(yīng)速率D.改變壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)速率無(wú)影響

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科目:高中化學(xué) 來(lái)源:2014屆湖北荊門高二上學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)化學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

中國(guó)首條“生態(tài)馬路”近期在上海復(fù)興路隧道建成,它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù),在路面涂上一種光催化劑涂料,可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對(duì)此反應(yīng)的敘述中正確的是(  )

A.升高溫度能加快反應(yīng)速率                B.使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率

C.使用光催化劑不改變反應(yīng)速率             D.改變壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)速率無(wú)影響

 

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2007年2月,中國(guó)首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成,它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù),在路面涂上一種光催化劑涂料,可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對(duì)此反應(yīng)的敘述中正確的是(  ).

A.使用光催化劑不改變反應(yīng)速率       B.使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率

C.升高溫度能加快反應(yīng)速率           D.改變壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)速率無(wú)影響

 

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