17．在“探究串聯(lián)電路電壓的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小亮同學(xué)設(shè)計(jì)了以下過程：
①按圖甲所示的電路圖連接電路．
②閉合開關(guān)，用電壓表測(cè)出L₁兩端的電壓．
③電壓表所接的B接點(diǎn)不動(dòng)，只斷開A接點(diǎn)，并改接到C接點(diǎn)上，測(cè)出L₂兩端的電壓．
④在第三步的基礎(chǔ)上，只將B接點(diǎn)斷開，并改接到A接點(diǎn)，測(cè)出AC間的電壓．
（1）先用電壓表測(cè)燈L₁兩端的電壓．連接電路如圖乙所示．圖中只有一根導(dǎo)線連錯(cuò)了，請(qǐng)你在連錯(cuò)的導(dǎo)線上劃“×”，并用筆畫線表示導(dǎo)線將電路連接正確．

（2）小紅同學(xué)分析小亮的實(shí)驗(yàn)方案后提出：在拆接電壓表時(shí)，開關(guān)應(yīng)斷開．此實(shí)驗(yàn)方案不能測(cè)出L₂兩端的電壓，也不能測(cè)出L₁與L₂兩端的總電壓，第③和第④步，電壓表的共同現(xiàn)象是指針反偏（或反轉(zhuǎn)）．
（3）實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案上應(yīng)再增加一個(gè)步驟是：斷開開關(guān)改用不同電源（或斷開開關(guān)換用不同小燈泡）再做一次實(shí)驗(yàn)．小亮同學(xué)將實(shí)驗(yàn)方法改進(jìn)后，進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，把所測(cè)出的AB、BC、AC間的電壓記錄在下面表格中，并分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)后得出的結(jié)論是：串聯(lián)電路兩端的總電壓等于各用電器兩端電壓之和．分析表格數(shù)據(jù)，你覺得小亮同學(xué)是以更換不同的小燈泡的方式改變了AB、BC間的電壓．

電壓	UAB/V	UBC/V	UAC/V
數(shù)值1	1.6	1.2	2.8
數(shù)值2	1.3	1.5	2.8

16．如圖所示，鉛筆芯是導(dǎo)體，圖中將鉛筆芯右端導(dǎo)線a固定，左端導(dǎo)線b可在鉛筆芯上滑動(dòng)，且接觸良好．當(dāng)左端導(dǎo)線逐漸向左端滑動(dòng)時(shí)，燈泡的亮度將變暗，鉛筆芯兩端的電壓變大．

15．如圖所示，閉合電鍵S，請(qǐng)判斷電流表和電壓表的示數(shù)變化：電流表的示數(shù)變大；電壓表的示數(shù)變�。ň�選填“變大”、“不變”、“變小”）

14．如圖所示的電路中，將滑動(dòng)變阻器的滑片向左移動(dòng)（　�。�

	A．	電路中電流增大，電壓表示數(shù)減小		B．	電路中電流不變，電壓表示數(shù)增大
	C．	電路中電流和電壓表示數(shù)都增大		D．	電路中電流和電壓表示數(shù)都減小

13．一根粗細(xì)均勻長(zhǎng)0.5m導(dǎo)線，電阻為R，先把它剪去一半，再將剩下的一半均勻拉長(zhǎng)到0.5m，此時(shí)它的電阻（　�。�

	A．	大于R		B．	等于R
	C．	小于R		D．	因條件不足，無法判斷其變化

12．通過甲、乙兩個(gè)電熨斗的電流之比為2：1，它們的電阻之比為3：2，那么電能轉(zhuǎn)化成熱能時(shí)功率之比為（　�。�

	A．	2：1		B．	6：1
	C．	3：1		D．	條件不足，無法計(jì)算

11．小明測(cè)量如圖所示中甲、乙兩不同滑輪組的機(jī)械效率，他勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，正確操作并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表：（繩重、摩擦和彈簧測(cè)力計(jì)自重均不計(jì)）：

滑輪組	物體重G/N	物體上升的高度h/N	拉力 F/N	繩自由端移動(dòng)的距離s/m	機(jī)械 效率η
甲	3	0.1	2	0.2	75%
乙	3	0.1	2	0.3

（1）甲圖中定滑輪的作用是改變力的方向．
（2）乙滑輪組的機(jī)械效率為50%．
（3）甲、乙滑輪組機(jī)械效率不同的原因是動(dòng)滑輪重不同．
（4）甲滑輪組中動(dòng)滑輪的重力是1N．
（5）若甲滑輪組提升的物體重從3N增加到5N，其機(jī)械效率將變大（變大/不變/變�。�．

10．閱讀短文，解答問題．
如圖1所示是我國(guó)第一艘太陽(yáng)能混合動(dòng)力游船“尚德國(guó)盛號(hào)”．其最具特色的太陽(yáng)翼采用高效晶硅異型太陽(yáng)能電池板拼裝而成，整艘船最多可容納170位旅客，滿載時(shí)排水量為60噸．“尚德國(guó)盛號(hào)”駕駛室里有-個(gè)GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）接收器裝置，全船照明均采用節(jié)能型燈泡及LED燈，大大降低能源損耗，“尚德國(guó)盛號(hào)”年發(fā)電量可達(dá)1.7×10⁴ kW•h，相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約6.2×10³kg，每年可減少二氧化碳排放量約15.7t．
（1）衛(wèi)星通過發(fā)射電磁波向GPS接收器傳送信息．太陽(yáng)能是新能源（選填“常規(guī)”或“新”），太陽(yáng)能電池板是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能．
（2）如果該船滿載乘客從東海駛?cè)朦S浦江，游船所受到的浮力為6×10⁵N，船體排開水的體積將增大（選填“減小”、“增大”或“不變”）．（已知g取10N/kg，ρ_海水＞ρ_江水）．
（3）LED燈是一種高效的節(jié)能光源，該LED燈泡的額定電壓為36V、額定功率為3W，若它每天正常發(fā)光5h，一個(gè)月（30天）消耗的電能是0.45kW•h，與普通白熾燈相比，在達(dá)到相同亮度的條件下，假設(shè)LED燈可以節(jié)約90%的電能，則這個(gè)LED燈與功率為30W的白熾燈亮度相當(dāng)．
（4）該游船三相交流變頻電機(jī)采用交流調(diào)速方式，在效率一定時(shí)，其耗電功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比，而行駛速度與電機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，下列關(guān)于游船勻速直線行駛時(shí)，所受阻力f與車速v的關(guān)系圖線，圖2中正確的是D

（5）若僅采用標(biāo)準(zhǔn)煤給“尚德國(guó)盛號(hào)”提供電能，為使其仍達(dá)到現(xiàn)行的年發(fā)電量，求完全燃燒標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成電能的效率是32.9%．（已知標(biāo)準(zhǔn)煤的熱值為3.0×10⁷J/kg）

8．電阻絲標(biāo)有“20Ω，220V”字樣，請(qǐng)計(jì)算出該電阻絲的最大功率為多少瓦？