18.小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:
(1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$進(jìn)行測(cè)量的.所用的測(cè)量工具是刻度尺和秒表.
(2)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面坡度較緩 (填“陡”或“緩”)些,目的是便于測(cè)量時(shí)間.
(3)圖中的電子表分別表示小車在斜面頂端、中點(diǎn)和底端不同時(shí)刻,則小車從斜面頂端到底端的過程做變速(選填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動(dòng),小車通過全程的平均速度是0.18m/s,小車通過斜面,下半段路程的平均速度是0.225m/s.

分析 (1)根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$,要測(cè)出速度,應(yīng)測(cè)量出小車運(yùn)動(dòng)的距離和時(shí)間,所以要用到刻度尺和秒表.
(2)斜面坡度越小,小車速度變化越慢,小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng),越方便時(shí)間的測(cè)量;
(3)計(jì)算出小車全程和下半程的平均速度,根據(jù)平均速度的比較,得出小車從斜面到底端的過程中做加速運(yùn)動(dòng).

解答 解:(1)平均速度是指某段時(shí)間內(nèi)的路程與這段時(shí)間的比值,計(jì)算公式為v=$\frac{s}{t}$,實(shí)驗(yàn)中要用刻度尺測(cè)量路程,用秒表測(cè)量時(shí)間.
(2)斜面坡度越大,小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快,過某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短,計(jì)時(shí)會(huì)越困難,所以為使計(jì)時(shí)方便,斜面坡度應(yīng)較緩些.
(3)全程長(zhǎng)s1=90cm=0.9m,
通過全程的時(shí)間t1=10:35:05-10:35:00=5s,
全程的平均速度v1=$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{0.9m}{5s}$=0.18m/s,
下半段路程為s2=$\frac{1}{2}$×0.9m=0.45m,
時(shí)間為t2=10:35:05-10:35:03=2s,
則v2=$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$=$\frac{0.45m}{2s}$=0.225m/s;
由v2>v1可知,小車左變速直線運(yùn)動(dòng).
故答案為:(1)v=$\frac{s}{t}$;刻度尺;(2)緩;便于測(cè)量時(shí)間;(3)變速;0.18;0.225.

點(diǎn)評(píng) “測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn),一定學(xué)會(huì)讀出路程和時(shí)間,按平均速度的定義代入v=$\frac{s}{t}$算出平均速度,計(jì)算過程中注意路程和時(shí)間的統(tǒng)一.

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B.繩對(duì)甲的拉力和水平桌面對(duì)甲的摩擦力是一對(duì)平衡力
C.乙在水平方向沒有受到力的作用
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