Question

8．閱讀下面一段小材料，并完成有關(guān)題目：
                        汽　　　　　　　　　車
隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)進入尋常百姓人家．在日常生活中，我們可以看到各種品牌，外形各異的汽車，它們有些在尾部安裝了導流板，以滿足那些愛開快車的人的需求；有些出廠時就自帶衛(wèi)星導航系統(tǒng)，方便一些喜歡自駕游的人們．同時，我們也能看到不少的不良開車習慣，比如有些人愛開快車，讓坐的人感覺心驚膽跳；有些貨車司機經(jīng)常超載、超速、疲勞駕駛，常引發(fā)交通事故；還有些人開車時喜歡按喇叭，大大影響了馬路兩邊居民的正常休息．
（1）交警部門要求乘坐在小轎車前排的乘客必須要扣安全帶，其目的是避免由于慣性給乘客所帶來的傷害．
（2）汽車尾部的導流板做成上平下凸的形狀，當汽車高速行駛時，汽車對路面的壓力比靜止時大（選填“大”或“小”），原因是高速行駛時導流板上方的氣體流速小，壓強大，從而給汽車造成了一個方向向下（選填“上”或“下”）的壓力差．
（3）市區(qū)一般禁鳴喇叭，這樣做是為了在聲源處減弱噪聲．
（4）急剎車時，�？稍诼访嫔峡吹接袆x車痕，主要原因是急剎車時，車輪與地面間的摩擦由滾動摩擦變成了滑動摩擦．
（5）汽車的車胎上有花紋，當花紋磨損到一定的程度后，必須及時更換車胎，因為此時車胎與地面間摩擦力會減�。ㄟx填“增大”或“減小”），容易發(fā)生交通事故．

Answer 1

分析 （1）慣性是指物體保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)的性質(zhì)，是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性．
（2）要產(chǎn)生向下的壓力，導流板橫截面的形狀就應(yīng)跟客機機翼的形狀相反--上平下凸，使上方的空氣流速小壓強大．
（3）控制噪聲可以從三個方面來入手：在聲源處防止噪聲產(chǎn)生；在傳播過程中阻斷噪聲傳播；在人耳處防止噪聲進入人耳．
（4）汽車上應(yīng)用的物理知識較多，可通過各部分的功能進行分析；用增大壓力的方法可以增大摩擦；滾動摩擦變成滑動摩擦可以增大摩擦．
（5）摩擦力大小的因素是壓力大小和接觸面的粗糙程度．

解答 解：（1）人隨汽車高速前進，當緊急剎車時，由于慣性，人仍然會高速向前運動，容易撞到車內(nèi)前方的硬物而受傷，因此要求前排乘客及駕駛員系安全帶．
（2）上方平直下方凸起，導流板上方的空氣流速小壓強大，下方的空氣流速大壓強小，產(chǎn)生一個向下的壓強差，可以增加轎車對地面的壓力，提高車輪的抓地性能；
（3）城市市區(qū)內(nèi)禁鳴喇叭，其目的是在在聲源處防止噪聲產(chǎn)生．
（4）汽車中很多地方應(yīng)用了物理知識如：急剎車時，車輪與地面的摩擦由滾動摩擦變成滑動摩擦，可以增大摩擦，從而使車盡快停下來；安全帶可以防止慣性帶來的危害；觀后鏡利用了光的反射；輪胎做成粗糙的是為了增大摩擦力等；
（5）影響摩擦力的因素是壓力大小和接觸面的粗糙程度，當花紋磨損到一定的程度后，必須及時更換車胎，因為此時車胎與地面間摩擦力會減小，容易發(fā)交通事故．
故答案為：（1）避免由于慣性給乘客所帶來的傷害；（2）大；小；大；下；（4）聲源；（5）滾動；滑動；（6）減�。�

點評 汽車的制造和使用應(yīng)用了很多物理知識，涉及知識點較多，主要考查力學知識，要求學生能熟練將物理知識應(yīng)用到生產(chǎn)生活中．