如圖所示是哈市某中學(xué)九年級物理課外實踐活動小組設(shè)計的風(fēng)力測量儀的電路示意圖.其電源電壓U=3V,電路保護(hù)電阻R1=20Ω,均勻電阻絲的阻值為R2=3Ω,金屬絲(電阻忽略不計)的上端固定在O點,下端系有一塊塑料片A,當(dāng)風(fēng)從右向左吹動塑料片時,金屬絲向左擺動并與電阻絲保持良好的接觸,風(fēng)力表由電壓表改裝而成.

(1)無風(fēng)時,塑料片豎直下垂,電壓表示數(shù)是多少?電路中的電流是多少?(結(jié)果保留兩位小數(shù))

(2)風(fēng)力最強(qiáng)時,金屬絲滑至電阻絲的最左端,電壓表的示數(shù)是多少?

(3)為什么不在電路中串聯(lián)電流表,把電流表改裝成風(fēng)力表?


分析: 由電路圖可知,R1與R2串聯(lián),電壓表測R2右端接入電路電阻的阻值.

(1)無風(fēng)時,電壓表被短路,故電壓為0;電阻絲與保護(hù)電阻串聯(lián),由歐姆定律可求得電流;

(2)風(fēng)力最強(qiáng)時,金屬絲滑到最左端時,電壓表測R2上的電壓,則由歐姆定律可求電壓表的示數(shù);

(3)由電路圖可知,電路中的電阻不變,根據(jù)歐姆定律可知電路中的電流不變,所以無論風(fēng)力大小,電流表的示數(shù)不變.

解答: 解:(1)無風(fēng)時,塑料片豎直下垂,此時電壓表被短路,電壓表的示數(shù)為0伏;

電流表的示數(shù)為:I==≈0.13A.

(2)當(dāng)風(fēng)力最強(qiáng)時,電壓表的示數(shù)即為R2兩端的電壓,

電路中的電流I2=I=0.13A,

電壓表的示數(shù)U2=I2R2=0.13A×3Ω=0.39V.

(3)因為無論風(fēng)力大小,接入電路中的總電阻都沒有發(fā)生,電源電壓一定,電路中的電流也就不會發(fā)生改變,因此接入電流表不可行.

答:(1)無風(fēng)時,塑料片豎直下垂,電壓表示數(shù)是0V,電路中的電流是0.13A.

(2)風(fēng)力最強(qiáng)時,金屬絲滑至電阻絲的最左端,電壓表的示數(shù)是0.39V.

(3)風(fēng)力變化時,接入電路中的總電阻都沒有發(fā)生,電源電壓一定,電路中的電流也就不會發(fā)生改變,因此接入電流表不可行.


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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學(xué)習(xí)了內(nèi)能及能量的轉(zhuǎn)化和守恒后,同學(xué)們在一起梳理知識時交流了以下想法,你認(rèn)為不正確的是(  )

     A. 做功改變物體的內(nèi)能是不同形式的能的相互轉(zhuǎn)化

     B. 熱傳遞改變物體的內(nèi)能是不同形式的能的相互轉(zhuǎn)化

     C. 各種形式的能在一定條件下都可以相互轉(zhuǎn)化

     D. 能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過程中總會有損耗,但能量的總量保持不變

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百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量,是汽車耗油量的一個衡量指標(biāo)。由于多數(shù)車輛在90公里/小時接近經(jīng)濟(jì)車速,因此大多對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里勻速油耗。經(jīng)出廠測試,某品牌汽車百公里理論油耗為8L,汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率為23kw(已知汽油的密度為0.75×103kg/m3,熱值為4.6×107J/kg).試求:

⑴8L汽油完全燃燒放出的熱量;

⑵測試時間內(nèi)發(fā)動機(jī)所做的功;

⑶該品牌汽車發(fā)動機(jī)的熱機(jī)效率。

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某燈泡正常發(fā)光時電壓是24V、燈絲電阻為16Ω,若想使該燈泡在電源電壓為36V的電路中正常發(fā)光,需要在電路中  聯(lián)一個  Ω的電阻.

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如圖所示是兩個電阻串聯(lián)的示意圖,請根據(jù)影響電阻大小的因素,在圖中“等號”的右邊畫出兩個電阻串聯(lián)后的等效電阻,并說明串聯(lián)電路的等效電阻大于各串聯(lián)導(dǎo)體電阻的道理.

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如圖是李江同學(xué)為測量小燈泡電阻而連的電路,有關(guān)該實驗的以下說法錯誤的是(      )

A.閉合開關(guān)前,應(yīng)將滑動變阻器的滑片滑到最左端

B.實驗過程中兩電表都有可能需要換接較小的量程

C.所測小燈泡的電阻可能隨電壓表的示數(shù)的不同而不同

D.在如圖位置閉合開關(guān)后,向左移動滑動變阻器的滑片小燈泡變亮

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某同學(xué)在課外研究性學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn),一些不能當(dāng)做電源使用的舊干電池仍然存在較大的電壓。他從網(wǎng)上查詢得知,是因為舊干電池的內(nèi)部本身存在較大的電阻(簡稱內(nèi)阻),其狀況相當(dāng)于1節(jié)干電池與一個電阻R1串聯(lián),電池符號可用如圖所示的方式進(jìn)行表示。

現(xiàn)有以下實驗器材,要想測出一節(jié)舊干電池的內(nèi)阻,請你根據(jù)實驗需要選擇合適的實驗器材,完成實驗任務(wù)。

實驗器材:舊干電池1節(jié)(電壓大約在1.0V~1.2V之間,內(nèi)阻大約在2Ω~3Ω之間);電流表1只(量程0~0.6A,0~3A);電阻4個,分別為R1 =2Ω、R2 =3Ω、R3 =100Ω、R4 = 150Ω;開關(guān)2個,導(dǎo)線若干。

(1)電流表的量程應(yīng)選 ,選用的2個電阻為 。

(2)請在答題卡虛線方框中畫出實驗電路圖(電池組的符號用

表示)。

(3)根據(jù)畫出的電路圖,寫出實驗步驟,用字母表示出實驗過程中測量的物理量。

③用測量的物理量和已知量符號表示出1節(jié)舊干電池的內(nèi)阻RX的計算表達(dá)式:RX =

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分析:下列措施中能使蒸發(fā)加快的是( 。

  A.把濕衣服上的水?dāng)D掉一些           B. 把盤子里的水倒入瓶中

  C.用掃帚把積在地面的水向周圍掃開   D. 利用管道代替溝渠輸水

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實驗設(shè)計的嚴(yán)密性、操作的規(guī)范性等都很重要,每一個環(huán)節(jié)都會影響實驗結(jié)果.兩容器中分別盛有等質(zhì)量的酒精和水,室溫下放置幾天后,兩者的質(zhì)量都明顯減少,且酒精減少得更多,如圖甲所示.某同學(xué)由此得出“酒精比水蒸發(fā)得更快”的結(jié)論.但是另一位同學(xué)認(rèn)為不能得出該結(jié)論,其理由是實驗中沒有控制  相同,因此無法比較蒸發(fā)快慢.

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