【題目】 小明用質(zhì)量忽略不計的桿秤測量物體M的質(zhì)量,如圖所示。當秤砣位于位置B時,桿秤在水平位置平衡。將物體浸沒在純水中,秤砣移至位置C時,桿秤在水平位置重新平衡。已知秤砣的質(zhì)量為2kg, OB=5OA, OC=3OA,g=10N/kg,求:
(1)物體M的質(zhì)量;
(2)物體浸沒水中時受到的浮力;
(3)物體的密度。
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【題目】工人用如圖所示的滑輪組將一重400N的物體10s內(nèi)勻速提高了10m,若所用的拉力為150N,不計繩重和摩擦.
(1)拉力做的有用功是多少?總功是多少?
(2)拉力的功率是多少?
(3)該滑輪組的機械效率為多少?
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【題目】高為20cm的柱形容器內(nèi)盛有9cm深的水,如圖甲所示.現(xiàn)將一密度為1.5×103kg/m3,高為15cm的柱形物塊豎直放入水中,已知容器底面積為物塊底面積的4倍,且物塊靜止在水中時與容器底接觸但不密合如圖乙所示,取g=10N/kg.
(1)甲圖中,水對容器底部產(chǎn)生的壓強是多少?
(2)乙圖中,物塊對容器底部產(chǎn)生的壓強是多少?
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【題目】大家知道,接觸的兩個物體相互擠壓,就會產(chǎn)生壓強。小麗和小梅想:把一些水倒進容 器里,由于水具有流動性,在重力作用下水的不同部分之間也會相互擠壓,那么,液體內(nèi)部是否也會產(chǎn)生壓強呢?針對這一問題,她們分別提出了自己的猜想。
小麗的猜想:液體可能會產(chǎn)生向下的壓強。
小梅的猜想:液體可能會產(chǎn)生向各個方向的壓強。
(1)請你寫出一個支持小梅猜想的生活事例: 。
(2)小麗為了驗證自己的猜想,利用一個兩端開口的玻璃管,橡皮膜和水作了如圖甲所 示的實驗。實驗表明:液體會產(chǎn)生向下的壓強。
小梅說: “再有一盆水,我直接使用你的裝置就能驗證液體會產(chǎn)生向上的壓強。 ”小梅的做法是:將玻璃管中的水倒掉,把玻璃管 (選填“開口”或“帶橡 皮膜” )的一端豎直向下插入水盆中。她觀察到的現(xiàn)象是: 。
(3)小麗說“不用橡皮膜我也能驗證液體會產(chǎn)生向上的壓強。 ”于是,小麗快速取下橡 皮膜, 將一張薄卡片放在玻璃管的下面并把玻璃管插入水中,看到薄卡片被水向上壓在 玻璃管口而不掉落,如圖乙所示。
小梅卻說:“你的這個實驗雖然能夠表明水對薄卡片產(chǎn)生了向上的壓強,但不如我的實驗好。 ” 小梅這樣說的理由是: 。
(4)經(jīng)過討論她們發(fā)現(xiàn),其實用一盆水和一個透明塑料瓶,稍加處理就能驗證他們的全部猜想。她們的做法是: 。
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【題目】實驗小組在測滑輪組機械效率的實驗中得到的數(shù)據(jù)如表所示,實驗裝置如下圖:
物理量 | 1 | 2 | 3 |
鉤碼重G(N) | 4 | 4 | 6 |
鉤碼上升高度h(m) | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
繩端拉力F(N) | 1.8 | 1.4 | 2.4 |
繩端移動距離S(m) | 0.3 | 0.5 | 0.3 |
機械效率η | 74% |
(1)通過表中數(shù)據(jù)可分析出實驗1是用 (填“甲”或“乙”)圖做的實驗,實驗2是用 (填“甲”或“乙”)圖做的實驗。
(2)請將表中空白處填上恰當?shù)臄?shù)據(jù)。(百分號前保留整數(shù))
(3)通過實驗1和實驗2的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論:使用不同的滑輪組,提升相同的重物時,動滑輪的個數(shù)越多,滑輪組的機械效率___________。
(4)比較實驗1和實驗3可得正確結(jié)論:使用同一滑輪組,________________________,可以提高滑輪組的機械效率。
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【題目】湖北省第十四屆運動會將于2014年10月8日在荊州市舉行,目前各比賽場館正在緊張的建設(shè)中。某場館建設(shè)工地上,工人用如圖所示的滑輪組將重2000N的物體A以0.4m/s的速度沿水平方向勻速向前拉動2m,拉力F大小為250N,物體A與地面間的滑動摩擦力大小是物體A重力的0.2倍,求:
(1)物體A與地面間的滑動摩擦力大小是多少?
(2)該滑輪組的機械效率是多少?
(3)拉力F做功的功率是多少?
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【題目】小明用質(zhì)量忽略不計的桿秤測量物體M的質(zhì)量,如圖所示。當秤砣位于位置B時,桿秤在水平位置平衡。將物體浸沒在純水中,秤砣移至位置C時,桿秤在水平位置重新平衡。已知秤砣的質(zhì)量為2kg, OB=5OA, OC=3OA,g=10N/kg,求:
(1)物體M的質(zhì)量;
(2)物體浸沒水中時受到的浮力;
(3)物體的密度。
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【題目】現(xiàn)代社會汽車已大量進入尋常百姓家,汽車追尾常發(fā)生重大交通事故,其重要原因是遇到意外情況時汽車不能立即停止。司機從看到情況到他肌肉動作操作制動器來剎車需要一段時間,這段時間叫反應(yīng)時間,汽車需保持原來速度前進一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離,從開始剎車到車輛停止的這段距離叫制動距離,反應(yīng)距離與停車距離之和叫停車距離。(如圖16所示)
下表是一位司機駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車分別在干燥和潮濕的相同水平公路上以不同的速度行駛時,測得的反應(yīng)距離、制動距離和停車距離。
速度/() | 反應(yīng)距離/m | 制動距離/m | 停車距離/m | |||
干燥 | 潮濕 | 干燥 | 潮濕 | 干燥 | 潮濕 | |
40 | 7 | 7 | 8 | 10 | 15 | 17 |
50 | 9 | 9 | 13 | 15 | 22 | 24 |
60 | 11 | 11 | 19 | 23 | 30 | 34 |
80 | 15 | 15 | 33 | 43 | 48 | 58 |
100 | 19 | 19 | 52 | 65 | 71 | 84 |
(1)研究上表中的數(shù)據(jù)可知汽車速度越大,__________、________________和________________就越大。(2)影響車制動距離的兩個主要因素是:________________和________________。
(3)據(jù)以上研究結(jié)果,對司機提出兩條有利于安全行駛的建議:駕駛汽車時:
①________________________________________________________________;
②________________________________________________________________。
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