6.某學(xué)習(xí)小組為了研究小車(chē)在足夠長(zhǎng)斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.他們每次使小車(chē)均從斜面上A點(diǎn)靜止釋放,沿斜面向下運(yùn)動(dòng),利用秒表和刻度尺測(cè)出其運(yùn)動(dòng)時(shí)間和通過(guò)的路程,記錄的數(shù)據(jù)如下表.

從A點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s012345
從A點(diǎn)開(kāi)始的路程s/cm04.0016.0036.0064.00100.00
相應(yīng)的平均速度v/(cm/s) 481216 
(1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$進(jìn)行測(cè)量的;
(2)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使斜面坡度較緩(“緩”或“陡”),其目的是方便測(cè)量運(yùn)動(dòng)時(shí)間;
(3)物塊5s內(nèi)的平均速度為20.00cm/s;
(4)小車(chē)在斜面上做變速(選填“勻速”或“變速”)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);
(5)若在測(cè)量過(guò)程中小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí),測(cè)得小車(chē)在AC 段的平均速度vAC會(huì)偏大(選填“大”或“小”).

分析 (1)測(cè)量速度實(shí)驗(yàn)的原理:v=$\frac{s}{t}$;
(2)斜面坡度越小,小車(chē)速度變化越慢,小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng),越方便時(shí)間的測(cè)量;
(3)從表中讀出路程,根據(jù)v=$\frac{s}{t}$計(jì)算出平均速度;
(4)分析計(jì)算的數(shù)據(jù),判斷小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況;
(5)在測(cè)量過(guò)程中小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí),測(cè)量時(shí)間測(cè)小了,路程不變,平均速度就會(huì)變大.

解答 解:(1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$進(jìn)行測(cè)量的;
(2)斜面坡度越大,小車(chē)沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快,過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短,計(jì)時(shí)會(huì)越困難,所以為使計(jì)時(shí)方便,斜面坡度應(yīng)較緩些;
(3)物塊5s內(nèi)的平均速度為:v=$\frac{s}{t}$=$\frac{100.00cm}{5s}$=20.00cm/s;
(4)分析表格數(shù)據(jù)可知,小車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越快,經(jīng)過(guò)的路線(xiàn)是直線(xiàn),因此小車(chē)做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),不是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);
(5)在測(cè)量過(guò)程中小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí),測(cè)量時(shí)間就會(huì)測(cè)小了,路程不變,根據(jù)v=st可知,平均速度就會(huì)變大.
故答案為:(1)v=$\frac{s}{t}$;(2)緩;運(yùn)動(dòng)時(shí)間;(3)20.00;(4)變速;(5)大.

點(diǎn)評(píng) 此題為“測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn),考查學(xué)生對(duì)平均速度及其計(jì)算的理解,以及時(shí)間測(cè)量的大小對(duì)平均速度的影響,是一道常見(jiàn)題型.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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猜想①:導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的材料有關(guān);
猜想②:導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的長(zhǎng)度有關(guān);
猜想③:導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的橫截面積有關(guān).
供選擇的器材有:小燈泡、電池、電流表、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(xiàn)和導(dǎo)體(具體規(guī)格如下表所示)
序號(hào)材料長(zhǎng)度(m)橫截面積(mm2)
A鎳鉻合金0.80.5
B錳銅0.81
C錳銅0.80.5
D錳銅1.20.5
請(qǐng)?jiān)诜娇騼?nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖,并完成下列填空(只填序號(hào)):
(1)要驗(yàn)證猜想①,亮亮同學(xué)應(yīng)選擇的兩段導(dǎo)體是A和C;
(2)要驗(yàn)證猜想②,亮亮同學(xué)應(yīng)選擇的兩段導(dǎo)體是C和D;
(3)要驗(yàn)證猜想③,亮亮同學(xué)應(yīng)選擇的兩段導(dǎo)體是B和C.
(4)這種物理研究方法,通常叫做控制變量法.

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A.火車(chē)頭、車(chē)廂座椅、樹(shù)木B.樹(shù)木、房屋、迎面駛來(lái)的列車(chē)
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( 。
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