分析 (1)實(shí)驗(yàn)中研究的是木塊受到的滑動摩擦力的大小,彈簧測力計(jì)測量的是木塊受到的拉力,只有木塊做勻速直線運(yùn)動時(shí)拉力的大小才等于摩擦力;
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的要求,想研究滑動摩擦力與壓力大小的關(guān)系,除彈簧測力計(jì)、木塊、木板外,還要改變壓力大小,所以再增加砝碼即可;
(3)為了研究摩擦力的大小與接觸面大小的關(guān)系,要保證壓力和接觸面粗糙程度不變,改變接觸面的大小,據(jù)此確定需要的實(shí)驗(yàn)器材;
(4)(5)在實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)保持物塊B相對靜止時(shí)或彈簧測力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定時(shí)才能讀數(shù);在改進(jìn)后的實(shí)驗(yàn)中,不需要拉動長木板做勻速直線運(yùn)動.
解答 解:
(1)用彈簧測力計(jì)勻速拉動木塊時(shí),木塊做勻速直線運(yùn)動受到的力是平衡力,根據(jù)二力平衡的知識,此時(shí)摩擦力的大小等于彈簧測力計(jì)對木塊拉力的大;
(2)研究摩擦力的大小與壓力的關(guān)系時(shí),應(yīng)控制接觸面的粗糙程度不變即可以選取同一個(gè)長木板,改變壓力的大小即可選木塊加砝碼來實(shí)現(xiàn),然后用彈簧測力計(jì)拉著物體做勻速直線運(yùn)動,讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù),比較示數(shù)的大小即可探究,故實(shí)驗(yàn)器材可選:ABCG;
(3)要研究摩擦力的大小與接觸面大小的關(guān)系,得控制壓力和接觸面粗糙程度不變,改變接觸面的大小,所以此時(shí)應(yīng)該選擇ABC;
(4)在圖乙的設(shè)計(jì)中,拉動木板時(shí),物塊B靜止時(shí)的讀數(shù)或彈簧測力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定時(shí)的讀數(shù)最接近摩擦力的真實(shí)值;
(5)在改進(jìn)后的裝置中,當(dāng)拉動長木板運(yùn)動的過程中,正方體木塊保持靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)二力平衡的條件知:此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)等于摩擦力的大小,無論長木板是否做勻速直線運(yùn)動,正方體木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)(即平衡狀態(tài)),這樣拉力等于摩擦力.
故答案為:(1)勻速直線;(2)ABCG;(3)ABC;(4)拉動木板時(shí),物塊B靜止時(shí)的讀數(shù)(或彈簧秤讀數(shù)穩(wěn)定時(shí));(5)沒影響.
點(diǎn)評 本題考查了探究影響滑動摩擦力大小的因素的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)器材的選擇、實(shí)驗(yàn)結(jié)論的分析、實(shí)驗(yàn)裝置和改進(jìn)等,都是我們應(yīng)該重點(diǎn)掌握的.
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A. | 用大小不同的力敲擊同一音叉是為了探究音調(diào)與頻率的關(guān)系 | |
B. | 倒車?yán)走_(dá)是利用回聲定位探測車后的障礙物 | |
C. | 人們可以用聲學(xué)儀器接收到超聲波判斷地震的方位和強(qiáng)度 | |
D. | 給摩托車安裝消聲器是阻斷噪聲傳播 |
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實(shí)驗(yàn)序號 | 拉力(牛) | 提升高度(米) | 功(焦) | 所用時(shí)間(秒) |
1 | 25 | 0.80 | 20 | 2 |
2 | 60 | 0.50 | 30 | 3 |
3 | 200 | 0.20 | 40 | 4 |
實(shí)驗(yàn)序號 | 拉力(牛) | 提升高度(米) | 功(焦) | 所用時(shí)間(秒) |
4 | 50 | 0.20 | 10 | 2 |
5 | 80 | 0.25 | 20 | 4 |
6 | 100 | 0.30 | 30 | 6 |
實(shí)驗(yàn)序號 | 拉力(牛) | 提升高度(米) | 功(焦) | 所用時(shí)間(秒) |
7 | 10 | 0.50 | 5 | 2 |
8 | 40 | 0.25 | 10 | 4 |
9 | 100 | 0.20 | 20 | 8 |
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