長沙首條過江隧道離我們越來越近了,到2011年,長沙市民可從勞動西路湘江隧道雙層雙向駕車橫越湘江.圖甲是在過江隧道施工現(xiàn)場使用吊車向江底投放圓柱形石料的示意圖.在整個投放過程中.石料以恒定速度v=0.1m/s下降.圖乙是鋼絲繩的拉力F隨時間t變化的圖象(從開始投放到石料剛好接觸江底前),t=0時刻吊車開始下放石料.忽略水的摩擦阻力,g取10N/kg,求:

(1 )此處海水的深度
(2 )此處海底受到水的壓強
(3 )石料的體積
(4 )石料的密度.
分析:(1)由圖乙可知石料從接觸水面到沉入水底所用的時間為120s-20s=100s,然后根據(jù)速度公式變形s=vt可求得此處海水的深度.
(2)根據(jù)(1)求出的海水的深度,利用P=ρgh可求得此處海底受到水的壓強.
(3)由圖乙可知石料的重力為1400N,石料浸沒后鋼絲繩的拉力為900N,可求出石料受到的浮力大小,然后再根據(jù)V=
F
ρg
可求出石料排開水的體積,因全部浸沒,故V=V
(4)根據(jù)石料的重力為1400N,利用m=
G
g
可求得其質(zhì)量,再利用ρ=
m
V
可求得石料的密度.
解答:解:(1)由圖乙可知石料從接觸水面到沉入水底所用的時間為120s-20s=100s,則湖水的深度為:
∵v=
s
t
,
∴s=h=vt=0.1m/s×100s=10m
(2)此處湖底受到水的壓強
P=ρgh=1×103kg/m3×10N/kg×10m=1×105Pa
(3)由圖乙可知石料的重力為1400N,石料浸沒后鋼絲繩的拉力為900N,則石料受到的浮力大小為:
F=G-F=1400N-900N=500N
V=V=
F
ρg
=
500N
1.0×103kg/m3×10N/kg
=0.05m3
(3)m=
G
g
=
1400N
10N/kg
=140kg.
ρ=
m
V
=
140kg
0.05m3
=2.8×103kg/m3
答:(1)湖水的深度是10米;
(2)湖底受到水的壓強為1×105Pa.
(3)石料的體積是0.05m3
(4)石料的密度為2.8×103kg/m3
點評:本題的解題關(guān)鍵是通過圖乙先分析石料的重力及鋼絲繩受到的拉力,然后用稱重法計算出石料受到的浮力及石料的體積,在代入密度公式計算石料的密度.
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(1 )此處海水的深度
(2 )此處海底受到水的壓強
(3 )石料的體積
(4 )石料的密度.

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(2 )此處海底受到水的壓強
(3 )石料的體積
(4 )石料的密度.

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