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某城市鐵路車站的設計方案如圖所示,進站和出站的軌道都與站臺構成一個緩坡。從能量利用的角度看,這種設計的優(yōu)點是什么?
列車進站時,利用上坡使部分動能轉化為重力勢能,減小因剎車而損耗機械能;出站時,利用下坡將儲存的重力勢能又轉化為動能,起節(jié)能作用。
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2008?宣武區(qū)二模)某城市鐵路車站的設計方案如圖所示,進站和出站的軌道都與站臺構成一個緩坡.從能量利用的角度看,這種設計的優(yōu)點是什么?

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

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科目:初中物理 來源:模擬題 題型:問答題

某城市鐵路車站的設計方案如圖所示,進站和出站的軌道都與站臺構成一個緩坡.請你從能量利用的角度談談這種設計的好處.

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科目:初中物理 來源:2008年北京市宣武區(qū)中考物理二模試卷(解析版) 題型:解答題

某城市鐵路車站的設計方案如圖所示,進站和出站的軌道都與站臺構成一個緩坡.從能量利用的角度看,這種設計的優(yōu)點是什么?

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