Question

（2008?宣武區(qū)二模）某城市鐵路車站的設(shè)計(jì)方案如圖所示，進(jìn)站和出站的軌道都與站臺(tái)構(gòu)成一個(gè)緩坡．從能量利用的角度看，這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是什么？

Answer 1

分析：解決此題要利用能量轉(zhuǎn)化去分析，火車進(jìn)站時(shí)要上坡，動(dòng)能減小，重力勢(shì)能會(huì)增加；火車出站時(shí)要下坡，重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增加．

解答：答：車進(jìn)站時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，減少因剎車損耗的機(jī)械能；
車出站時(shí)儲(chǔ)存的重力勢(shì)能又轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，起到節(jié)能作用．

點(diǎn)評(píng)：在做能量的轉(zhuǎn)化這種題時(shí)，我們要注意分析哪種能量增加了，哪種能量減少，因?yàn)榭偸菧p少的這種能量轉(zhuǎn)化為增加的那種能量．