8.(1)飛機(jī)嚴(yán)禁某些未標(biāo)明容量的移動(dòng)電源(充電寶)登記,是因?yàn)槠渲胁簧僖苿?dòng)電源內(nèi)部使用了劣質(zhì)線材,容易發(fā)生短路故障,造成電流過(guò)大,甚至引起爆炸,當(dāng)我們隊(duì)移動(dòng)電源進(jìn)行充電時(shí),能是如何轉(zhuǎn)化的?電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能?如圖是某充電寶的一些參數(shù),可以判斷該充電寶最多可以儲(chǔ)存1.8×105 J的電能.

(2)有一種超導(dǎo)限流器,在電流小于某一值時(shí),其電阻為零,當(dāng)電流大于某一值時(shí),一定阻值,保護(hù)整個(gè)電路.圖甲是某種超導(dǎo)限流器的電阻隨電流變化的關(guān)系,若將該超導(dǎo)限流器和用電器M串聯(lián)后接在電壓為5×104V的電源上.則:當(dāng)電路中的電流為30A時(shí),用電器M消耗的電功率是1.5×106W,當(dāng)用電器M短路后,該超導(dǎo)限流 器能夠保護(hù)這個(gè)電路,R(超導(dǎo)限流器)不能大于某一值,R=1000Ω.

分析 (1)不經(jīng)過(guò)用電器將電源的兩極連接起來(lái)會(huì)形成短路,造成電流過(guò)大,損壞電源;電池在放電過(guò)程中,化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能,而在充電過(guò)程中,將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能.由銘牌可知充電寶的電壓和容量,根據(jù)W=UIt求出它一次充滿后儲(chǔ)存的電能.
(2)由圖甲可知,電路電流小于50A時(shí)超導(dǎo)限流器的電阻為零,電流大于大于50A時(shí),電阻為一定值;電路電流為30A時(shí),超導(dǎo)限流器電阻為零,由電功率公式P=UI可以求出M消耗的電功率;M短路時(shí),超導(dǎo)限流器兩端電壓等于電源電壓,為保護(hù)電路,電路不能處于短路狀態(tài),電路電阻不能為零,超導(dǎo)限流器電阻不能為零,則電路電流最小為50A,由歐姆定律可以求出超導(dǎo)限流器的電阻.

解答 解:(1)移動(dòng)電源內(nèi)部使用了劣質(zhì)線材,此時(shí),導(dǎo)線不經(jīng)過(guò)用電器將電源的兩極連接起來(lái),容易發(fā)生短路故障,造成電流過(guò)大,甚至引起爆炸;
在充電寶充電的過(guò)程中,是將電能轉(zhuǎn)化成了化學(xué)能,充電寶相當(dāng)于用電器;
充電寶一次充滿后儲(chǔ)存的電能:W=UIt=5V×10000×10-3A×3600s=1.8×105J.
(2)由圖甲可知,電路電流I1=30A時(shí),超導(dǎo)限流器的電阻為零,
用電器M兩端電壓等于電源電壓,則用電器功率為:P=UI1=5×104V×30A=1.5×106W;
M短路時(shí),限流器兩端電壓等于電源電壓,為保護(hù)電路,限流電阻阻值不能為零,電路電流最小為50A,
由I=$\frac{U}{R}$可知,限流電阻阻值R0=$\frac{U}{{I}_{2}}$=$\frac{5×1{0}^{4}V}{50A}$=1000Ω;
故答案為:(1)短路; 電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能;1.8×105;(2)1.5×106;1000.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了能量的轉(zhuǎn)化和儲(chǔ)存電能的計(jì)算,關(guān)鍵是電池參數(shù)含義的了解與掌握,以及由圖象找出超導(dǎo)限流電阻阻值與電流的關(guān)系,應(yīng)用電功率公式及歐姆定律正確解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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太陽(yáng)能路燈說(shuō)明(RE-TZ13)
1、電池系統(tǒng)電壓:12V            4、環(huán)境溫度:-20℃~+70℃
2、電池的工作功率:40W          5、連續(xù)陰雨3~5天
3、太陽(yáng)能光電板的轉(zhuǎn)換效率:16%  6、照明時(shí)間:12小時(shí)
A.太陽(yáng)能電池正常工作時(shí)的電流是0.3A
B.太陽(yáng)能光電板的轉(zhuǎn)換效率:16%,表示的意義是轉(zhuǎn)化的電能是太陽(yáng)能光電板接受的太陽(yáng)能的16%
C.電池充滿電后可以工作12小時(shí),這期間消耗的電能為4.8kW•h
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