(2013•隨州)在平面直角坐標(biāo)系xOy中,矩形ABCO的頂點(diǎn)A、C分別在y軸、x軸正半軸上,點(diǎn)P在AB上,PA=1,AO=2.經(jīng)過原點(diǎn)的拋物線y=mx2-x+n的對(duì)稱軸是直線x=2.
(1)求出該拋物線的解析式.
(2)如圖1,將一塊兩直角邊足夠長(zhǎng)的三角板的直角頂點(diǎn)放在P點(diǎn)處,兩直角邊恰好分別經(jīng)過點(diǎn)O和C.現(xiàn)在利用圖2進(jìn)行如下探究:
①將三角板從圖1中的位置開始,繞點(diǎn)P順時(shí)針旋轉(zhuǎn),兩直角邊分別交OA、OC于點(diǎn)E、F,當(dāng)點(diǎn)E和點(diǎn)A重合時(shí)停止旋轉(zhuǎn).請(qǐng)你觀察、猜想,在這個(gè)過程中,
PE
PF
的值是否發(fā)生變化?若發(fā)生變化,說明理由;若不發(fā)生變化,求出
PE
PF
的值.
②設(shè)(1)中的拋物線與x軸的另一個(gè)交點(diǎn)為D,頂點(diǎn)為M,在①的旋轉(zhuǎn)過程中,是否存在點(diǎn)F,使△DMF為等腰三角形?若不存在,請(qǐng)說明理由.
分析:(1)根據(jù)①過原點(diǎn),②對(duì)稱軸為直線x=2這兩個(gè)條件確定拋物線的解析式;
(2)①如答圖1所述,證明Rt△PAE∽R(shí)t△PGF,則有
PE
PF
=
PA
PG
=
1
2
,
PE
PF
的值是定值,不變化;
②若△DMF為等腰三角形,可能有三種情形,需要分類討論,避免漏解.
解答:解:(1)∵拋物線y=mx2-x+n經(jīng)過原點(diǎn),∴n=0.
∵對(duì)稱軸為直線x=2,∴-
-1
2m
=2,解得m=
1
4

∴拋物線的解析式為:y=
1
4
x2-x.

(2)①
PE
PF
的值不變.理由如下:
如答圖1所示,過點(diǎn)P作PG⊥x軸于點(diǎn)G,則PG=AO=2.

∵PE⊥PF,PA⊥PG,∴∠APE=∠GPF.
在Rt△PAE與Rt△PGF中,
∵∠APE=∠GPF,∠PAE=∠PGF=90°,
∴Rt△PAE∽R(shí)t△PGF.
PE
PF
=
PA
PG
=
1
2

②存在.
拋物線的解析式為:y=
1
4
x2-x,
令y=0,即
1
4
x2-x=0,解得:x=0或x=4,∴D(4,0).
又y=
1
4
x2-x=
1
4
(x-2)2-1,∴頂點(diǎn)M坐標(biāo)為(2,-1).
若△DMF為等腰三角形,可能有三種情形:
(I)FM=FD.如答圖2所示:

過點(diǎn)M作MN⊥x軸于點(diǎn)N,則MN=1,ND=2,MD=
MN2+ND2
=
12+22
=
5

設(shè)FM=FD=x,則NF=ND-FD=2-x.
在Rt△MNF中,由勾股定理得:NF2+MN2=MF2,
即:(2-x)2+1=x2,解得:x=
5
4

∴FD=
5
4
,OF=OD-FD=4-
5
4
=
11
4

∴F(
11
4
,0);
(II)若FD=DM.如答圖3所示:

此時(shí)FD=DM=
5
,∴OF=OD-FD=4-
5

∴F(4-
5
,0);
(III)若FM=MD.
由拋物線對(duì)稱性可知,此時(shí)點(diǎn)F與原點(diǎn)O重合.
而由題意可知,點(diǎn)E與點(diǎn)A重合后即停止運(yùn)動(dòng),故點(diǎn)F不可能運(yùn)動(dòng)到原點(diǎn)O.
∴此種情形不存在.
(Ⅳ)有一個(gè)點(diǎn)和原點(diǎn)相交,因?yàn)镕在OC上,OC包括原點(diǎn),所以F(0,0).
綜上所述,存在點(diǎn)F(
11
4
,0)或F(4-
5
,0)或(0,0),使△DMF為等腰三角形.
點(diǎn)評(píng):本題是二次函數(shù)綜合題型,難度不大.試題的背景是圖形的旋轉(zhuǎn),需要對(duì)旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)過程有清楚的理解;第(3)問主要考查了分類討論的數(shù)學(xué)思想,需要考慮全面,避免漏解.
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2
3
4
3
2
3
4
3
小時(shí)時(shí),行進(jìn)中的兩車相距8千米.

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