【查閱資料】常溫下，亞硫酸鈉（Na2SO3）可與O2發(fā)生化合反應。

【猜想與假設】常溫下，鎂條變黑可能與O2、CO2、水蒸氣有關。

【進行實驗】通過控制與鎂條接觸的物質，利用下圖裝置（鎂條長度為3cm，試管容積為20mL），分別進行下列5個實驗，并持續(xù)觀察20天。

【解釋與結論】

（1）實驗1和2中，NaOH濃溶液的作用是 （用化學方程式表示）。

（2）實驗1的目的是 。

（3）實驗3中，試管內的氣體主要含有CO2、 。

（4）得出“鎂條變黑一定與CO2有關”結論，依據的兩個實驗是 （填編號）。

（5）由上述實驗可推知，鎂條變黑的條件是 。

【反思與評價】

（6）在猜想與假設時，同學們認為鎂條變黑與N2無關，其理由是 。

（7）欲進一步證明鎂條表面的黑色物質中含有碳酸鹽，所需要的試劑是 。

（1）若A、B為組成元素相同的氣體，E為大理石的主要成分，則B的化學式為 ，物

質D的類別為 （填“酸”、“堿”、“鹽”或“氧化物”）。

（2）若A是能供給人類呼吸的氣體，B是一種最常用的溶劑，D的水溶液顯藍色。

則C—D反應的基本類型是 ，

D—E反應的化學方程式是 。

（1）用來制造無人機的碳纖維復合材料屬于 （填“純凈物”或“混合物”）。已知自然界中存在碳﹣12、碳﹣13、碳﹣14三種不同的原子，這三種原子都屬于同種元素的原因是 。

（2）某種無人機的動力來源于鋰電池，鋰電池放電時的原理是鋰和二氧化錳反應生成亞錳酸鋰（LiMnO2），則鋰電池放電時的能量轉化是 。在化合物中鋰元素通常顯+1價，則LiMnO2中錳元素的化合價是 。

（3）C919發(fā)動機上的壓氣機將高密度空氣（高壓壓縮后的空氣）壓入燃燒室，能促進航空煤油的燃燒，使燃油消耗減少16%，請你從微觀角度解釋高密度空氣能使航空煤油燃燒更充分的原因是 。該技術的使用對環(huán)境保護的意義是 （任答一點）。

A.兩份等質量、等溶質質量分數(shù)的雙氧水溶液在有無MnO2的情況下產生氧氣的質量

B.向一定質量的稀鹽酸和氯化銅的混合溶液中加入氫氧化鈉溶液

C.向等質量的鎂、鋅中分別加入稀硫酸

D.室溫下，向一定質量的飽和石灰水中加入氧化鈣

A.t1℃時，等質量的甲、乙溶液中所含溶質的質量為乙＞甲

B.t2℃時，20g丙能溶解于50g水中形成70g溶液

C.若要將N點的甲溶液轉變?yōu)镸點的甲溶液，可采取恒溫蒸發(fā)溶劑的方法

D.t3℃時，將甲、乙、丙三種物質的飽和溶液降溫到t2℃，所得溶液溶質質量分數(shù)的大小關系為：乙>甲>丙

A.Cu CuCl2Cu(OH)2

B.H2O O2MgO

C.CaCO3CaOCa(OH)2NaOH溶液

D.MgCl2Mg(OH)2Mg

（1）實驗一：過濾，向濾渣中加入稀硫酸，無氣泡產生，則濾渣中的成分是______。

（2）實驗二：濾液中除了含有硫酸亞鐵外，為了確定濾液中還含有哪些溶質，同學們進行了如下實驗：

（3）有同學提出濾液中硫酸銅的確定不需要通過化學變化，原因是________。

（1）對照②和④，能夠獲得燃燒需要的條件是______________________________；

（2）該實驗裝置相比教材中的實驗裝置有一個明顯的優(yōu)點是_______________________。

A.用排空氣法收集O2，氣體從B管進

B.用于病人輸氧，瓶內盛放水，B管接供氧鋼瓶

C.測量CO2體積時，瓶內盛滿水，氣體從B管進，A管接量筒

D.除去H2中的H2O，瓶內盛放濃硫酸，氣體從A管進

A.a點表示，t2℃時100g水中最多溶解甲物質25g

B.甲物質的的溶解度隨溫度的升高而增大

C.t1℃時，甲、乙兩物質的飽和溶液中含溶質的質量肯定相等

D.t1℃時，甲、乙兩物質的溶解度相等