Question

19．波音787，又稱為“夢想客機”（英語：Dreamliner），2011年9月27日零時20分交付全日空．但在2013年1月16日，由于10天內連續(xù)出現(xiàn)安全故障，美國聯(lián)邦航空局宣布暫時停飛所有波音787“夢想”客機．發(fā)生的七起事故原因包括電池電路起火、燃料泄漏、剎車裝置故障、駕駛艙擋風玻璃出現(xiàn)裂痕等等．請根據(jù)相關信息回答問題：
（1）波音787擁有多項技術創(chuàng)新，其中最引人注目的是波音787機體結構的一半左右都用更輕、更堅固的碳纖維材料代替鋁合金，是第一款以碳纖維合成物為主體材料的民用噴氣式客機．其中碳纖維屬于復合材料，鋁合金屬于金屬材料．
（2）被指波音787客機連續(xù)事故的元兇是鋰電池．鋰電池被視為未來主要電池來源．
①鋰電池已被廣泛應用在手提電腦、手機登電子裝置，甚至電動汽車、人造衛(wèi)星和美軍F35戰(zhàn)機也有采用．原因主要是由于金屬鋰的密度小使其非常輕巧，但能儲存更多能源．
②鋰電池使用以下反應：Li+MnO₂=LiMnO₂，該反應既是化和反應也是氧化還原反應，化合物中鋰元素通常顯+1價．那么錳元素在反應前后化合價的變化情況是+4→+3．
（3）飛機使用的航空煤油來自化石燃料中石油的綜合利用．從該化石燃料中提煉石油、航空煤油等產(chǎn)品的過程屬于物理（填“物理”或“化學”）變化．
    據(jù)最新報道，2013年5月20日，波音787客機經(jīng)過技術改進在美得以復飛．我國南航將在月底迎來首架波音787．

Answer 1

分析 （1）根據(jù)碳纖維是指由有機合成材料和碳纖維通過加工制成的具有特殊性能的材料以及鋁合金屬于合金進行解答；
（2）根據(jù)鋰的密度小以及化合物中正負化合價的代數(shù)和為0進行解答；
（3）根據(jù)化石燃料的使用以及開發(fā)進行解答．

解答 解：（1）碳纖維是指由有機合成材料和碳纖維通過加工制成的具有特殊性能的材料，屬于復合材料，鋁合金屬于合金，屬于金屬材料；故填：復合；金屬；
（2）①鋰的密度小，所以使其非常輕巧；故填：密度小；
②依據(jù)化合物中正負化合價的代數(shù)和為0可知，MnO₂中鋰元素的化合價為+4價，LiMnO₂中鋰元素的化合價為+3價；故填：+4→+3；
（3）飛機使用的航空煤油來自化石燃料中石油的綜合利用．從該化石燃料中提煉石油、航空煤油等產(chǎn)品的過程沒有新物質生成，屬于物理化．故填：石油；物理．

點評 本題難度不大，掌握合成材料的三大特征（有機物、合成、高分子化合物）、化合價的計算方法以及化石燃料的使用是正確解答此類題的關鍵所在．