已知球形物體在空氣中下落時(shí)受到的空氣阻力f=kRv(式中R為球的半徑,v為球的速度,k為比例常數(shù)),那么( 。
A.球形物體從高空下落時(shí)速度將越來(lái)越大
B.球形物體從高空下落時(shí)速度將趨向于一個(gè)極限值
C.如果速度有一個(gè)極限值,那么勻質(zhì)的大、小木球的極限速度一樣大
D.如果速度有一個(gè)極限值,那么勻質(zhì)的大木球的極限速度比小木球的大
D
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

已知球形物體在空氣中下落時(shí)受到的空氣阻力f=kRv(式中R為球的半徑,v為球的速度,k為比例常數(shù)),那么( 。

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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

已知球形物體在空氣中下落時(shí)受到的空氣阻力f=kRv(式中R為球的半徑,v為球的速度,k為比例常數(shù)),那么( 。
A.球形物體從高空下落時(shí)速度將越來(lái)越大
B.球形物體從高空下落時(shí)速度將趨向于一個(gè)極限值
C.如果速度有一個(gè)極限值,那么勻質(zhì)的大、小木球的極限速度一樣大
D.如果速度有一個(gè)極限值,那么勻質(zhì)的大木球的極限速度比小木球的大

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科目:初中物理 來(lái)源:2001年安徽省蕪湖市師大附中高一理科實(shí)驗(yàn)班自主招生考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

已知球形物體在空氣中下落時(shí)受到的空氣阻力f=kRv(式中R為球的半徑,v為球的速度,k為比例常數(shù)),那么( )
A.球形物體從高空下落時(shí)速度將越來(lái)越大
B.球形物體從高空下落時(shí)速度將趨向于一個(gè)極限值
C.如果速度有一個(gè)極限值,那么勻質(zhì)的大、小木球的極限速度一樣大
D.如果速度有一個(gè)極限值,那么勻質(zhì)的大木球的極限速度比小木球的大

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:單選題

已知球形物體在空氣中下落時(shí)受到的空氣阻力f=kRv(式中R為球的半徑,v為球的速度,k為比例常數(shù)),那么


  1. A.
    球形物體從高空下落時(shí)速度將越來(lái)越大
  2. B.
    球形物體從高空下落時(shí)速度將趨向于一個(gè)極限值
  3. C.
    如果速度有一個(gè)極限值,那么勻質(zhì)的大、小木球的極限速度一樣大
  4. D.
    如果速度有一個(gè)極限值,那么勻質(zhì)的大木球的極限速度比小木球的大

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科目:初中物理 來(lái)源:江蘇期末題 題型:探究題

從高空下落的小球,速度越來(lái)越大,空氣阻力也會(huì)隨速度的增大而增大.某一輕質(zhì)小球在空氣中下落一段距離后運(yùn)動(dòng)情況的頻閃照片(照相機(jī)在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)依次拍得的照片)如圖所示,通常把這一過(guò)程中的速度稱為收尾速度。
(1)從照片可以看出該小球“收尾”時(shí)做_________ 運(yùn)動(dòng)。已知其他小球 “收尾”時(shí)和該小球具有同樣的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,則質(zhì)量為500g的小球在“收尾”時(shí)受到的空氣阻力為_________ N。
(2)繼續(xù)研究發(fā)現(xiàn),相同環(huán)境條件下,空氣對(duì)不同材質(zhì)的球形物體的阻力大小與球的半徑和速度都有關(guān)系.下表為某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),可以說(shuō)明球形物體所受的空氣阻力f與球的半徑r的關(guān)系是___________ ;空氣阻力f與小球的收尾速度v的關(guān)系是_____________ 。半徑為4×10-3m,質(zhì)量為_______ g的小球收尾速度為10m/s。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

如圖1中的“翔鳳”是我國(guó)第一次完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線飛機(jī).于2008年11月28日試飛首飛1h獲得了成功,并計(jì)劃在2009年開始逐步投入規(guī);a(chǎn).
(1)翔鳳支線客機(jī)使用的是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),其原理是:將吸入的空氣與燃油混合,點(diǎn)火爆炸后膨脹產(chǎn)生高速空氣向后噴出,發(fā)動(dòng)機(jī)將空氣向后噴出時(shí)推動(dòng)飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng).這是因?yàn)開_______.
(2)飛機(jī)的升力是由于機(jī)翼上、下表面出現(xiàn)了壓力差,垂直于相對(duì)氣流方向的壓力差的總和就是機(jī)翼的升力.這樣飛機(jī)借助機(jī)翼上獲得的升力克服地球引力,從而翱翔在藍(lán)天上了.飛機(jī)機(jī)翼導(dǎo)流板橫截面的形狀是圖2中的________.

(3)飛機(jī)在飛行過(guò)程中會(huì)受到空氣阻力,氣體和液體總稱為流體.由于流體的粘滯性,使得在流體中運(yùn)動(dòng)的物體要受到流體阻力.在一般情況下,半徑為R的小球以速度為v運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的流體阻力的大小可用公式f=6πηRv表示(η為流體的粘滯系數(shù),已知球的體積公式是V=4πR3/3).
①你認(rèn)為流體的粘滯系數(shù)η可能與流體的________有關(guān);
②密度為ρ、半徑為R的小球在密度為ρ0、粘滯系數(shù)為η的液體中由靜止自由下落時(shí)的v-t圖象如圖3所示,根據(jù)你所學(xué)過(guò)的相關(guān)知識(shí)判斷:此時(shí)的小球受到的力分別是________;
③根據(jù)以上分析請(qǐng)推導(dǎo)出速度vr的數(shù)學(xué)表達(dá)式.

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科目:初中物理 來(lái)源:2010年天津市和平區(qū)中考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

如圖1中的“翔鳳”是我國(guó)第一次完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線飛機(jī).于2008年11月28日試飛首飛1h獲得了成功,并計(jì)劃在2009年開始逐步投入規(guī);a(chǎn).
(1)翔鳳支線客機(jī)使用的是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),其原理是:將吸入的空氣與燃油混合,點(diǎn)火爆炸后膨脹產(chǎn)生高速空氣向后噴出,發(fā)動(dòng)機(jī)將空氣向后噴出時(shí)推動(dòng)飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng).這是因?yàn)開_____.
(2)飛機(jī)的升力是由于機(jī)翼上、下表面出現(xiàn)了壓力差,垂直于相對(duì)氣流方向的壓力差的總和就是機(jī)翼的升力.這樣飛機(jī)借助機(jī)翼上獲得的升力克服地球引力,從而翱翔在藍(lán)天上了.飛機(jī)機(jī)翼導(dǎo)流板橫截面的形狀是圖2中的______.

(3)飛機(jī)在飛行過(guò)程中會(huì)受到空氣阻力,氣體和液體總稱為流體.由于流體的粘滯性,使得在流體中運(yùn)動(dòng)的物體要受到流體阻力.在一般情況下,半徑為R的小球以速度為v運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的流體阻力的大小可用公式f=6πηRv表示(η為流體的粘滯系數(shù),已知球的體積公式是V=4πR3/3).
①你認(rèn)為流體的粘滯系數(shù)η可能與流體的______有關(guān);
②密度為ρ、半徑為R的小球在密度為ρ、粘滯系數(shù)為η的液體中由靜止自由下落時(shí)的v-t圖象如圖3所示,根據(jù)你所學(xué)過(guò)的相關(guān)知識(shí)判斷:此時(shí)的小球受到的力分別是______;
③根據(jù)以上分析請(qǐng)推導(dǎo)出速度vr的數(shù)學(xué)表達(dá)式.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2010?和平區(qū)一模)如圖1中的“翔鳳”是我國(guó)第一次完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線飛機(jī).于2008年11月28日試飛首飛1h獲得了成功,并計(jì)劃在2009年開始逐步投入規(guī);a(chǎn).
(1)翔鳳支線客機(jī)使用的是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),其原理是:將吸入的空氣與燃油混合,點(diǎn)火爆炸后膨脹產(chǎn)生高速空氣向后噴出,發(fā)動(dòng)機(jī)將空氣向后噴出時(shí)推動(dòng)飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng).這是因?yàn)?!--BA-->
物體間力的作用是相互的
物體間力的作用是相互的

(2)飛機(jī)的升力是由于機(jī)翼上、下表面出現(xiàn)了壓力差,垂直于相對(duì)氣流方向的壓力差的總和就是機(jī)翼的升力.這樣飛機(jī)借助機(jī)翼上獲得的升力克服地球引力,從而翱翔在藍(lán)天上了.飛機(jī)機(jī)翼導(dǎo)流板橫截面的形狀是圖2中的
D
D


(3)飛機(jī)在飛行過(guò)程中會(huì)受到空氣阻力,氣體和液體總稱為流體.由于流體的粘滯性,使得在流體中運(yùn)動(dòng)的物體要受到流體阻力.在一般情況下,半徑為R的小球以速度為v運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的流體阻力的大小可用公式f=6πηRv表示(η為流體的粘滯系數(shù),已知球的體積公式是V=4πR3/3).
①你認(rèn)為流體的粘滯系數(shù)η可能與流體的
濃度(或粘稠度,液體種類或密度)
濃度(或粘稠度,液體種類或密度)
有關(guān);
②密度為ρ、半徑為R的小球在密度為ρ0、粘滯系數(shù)為η的液體中由靜止自由下落時(shí)的v-t圖象如圖3所示,根據(jù)你所學(xué)過(guò)的相關(guān)知識(shí)判斷:此時(shí)的小球受到的力分別是
重力、浮力、流體阻力
重力、浮力、流體阻力
;
③根據(jù)以上分析請(qǐng)推導(dǎo)出速度vr的數(shù)學(xué)表達(dá)式.

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