4.此日甲地的正午太陽高度角約為 ( )
A.40° B.50° C.73°26′ D.16°34′
答案 B
解析 此時太陽直射點(diǎn)在赤道,而該地緯度為40°N,所以根據(jù)太陽高度計(jì)算方法可知,此日該地正午太陽高度為90°-40°=50°.
3.此時一艘輪船航行于太平洋上。經(jīng)過10分鐘后,該輪船越過了日界線,這時輪船所在地的區(qū)時可能是( )
A.3月21日14時50分 B.3月22日14時50分
C.3月22日15時10分 D.3月21日15時10分
答案 D
解析 此時全球分為3月21日和3月20日兩天,若由東向西過日界線,則為3月21日15時10分,若由西向東過日界線,則為3月20日15時10分,故該題選D。
(07寧夏5-6 )我國某校地理興趣小組的同學(xué),把世界上四地年內(nèi)正午太陽高度變化及方向繪成簡圖;卮1-2題。
1.可能反映該學(xué)校所在地正午太陽高度年變化及方向的是 ( )
A.① B.② C.③ D.④
答案 C
解析 該地位于我國,我國位于北半球,正午太陽或者常年在正南方,
或者絕大部分在正南方(赤道與北回歸線之間地區(qū))。從圖中來看,①
地位于赤道,②地位于南半球,④地位于北半球高緯地區(qū),③地符合
要求!
2.當(dāng)②地正午太陽高度達(dá)到最大值時 ( )
A.地球公轉(zhuǎn)的速度較慢
B.其他三地正午太陽所在方向不同
C.該學(xué)校所在地天氣炎熱
D.太陽在地球上的直射點(diǎn)將北返
答案 D
解析 ②地正午太陽高度達(dá)到最大值時是12月22日,據(jù)此可判斷正確答案。
(07廣東文基47-48)3月21日6時整,甲地(40°N,45°E)正好日出。據(jù)此回答3-4題!
21.(06廣東35)根據(jù)下列資料回答下列問題。
日晷(guī)是古代的一種測時工具,其測時原理是利用太陽照射下,物影的移動來指示時間。日晷由晷盤和晷針組成,可分為赤道日晷、地平日晷等不同種類。
赤道日晷晷盤應(yīng)與地球赤道平行。晷針要垂直穿過晷盤中心,并指向正北、正南方向。晷針針影在晷盤上移動的角度與太陽在天空中移過的角度是一致的!
某科技館(29°36′N,106°00′E)擬建造一座赤道日晷。請完成下列問題。
(1)此科技館位于 (填寫正確項(xiàng)的字母)
A.蘭州市 B.重慶市 C.貴陽市 D.武漢市
(2)在安裝日晷時,首先選擇一塊平坦的地方安放日晷底座。晷盤與底座水平面
的夾角應(yīng)為 。
(3)當(dāng)晷針影恰好在晷針的正下方時,當(dāng)?shù)貢r間為 時。
(4)冬至日,當(dāng)晷針影恰好與晷針正下方的刻度線重合時,此地的太陽高度角是
。
答案 (1)B (2)60°24′ (3)12 (4)36°58′
解析 (1)根據(jù)該地經(jīng)緯度(29°36′N,106°00′E)進(jìn)行區(qū)域定位,可知此地應(yīng)為重慶,故答案B正確。
(2)據(jù)材料,赤道日晷晷盤與地球赤道平行,那么在29°36′N處安裝日晷,晷盤與底座水平面的夾角應(yīng)為90°-29°36′=60°24′!
(3)當(dāng)晷針影恰好在晷針的正下方時,應(yīng)為當(dāng)?shù)卣纾串?dāng)?shù)貢r間12∶00!
(4)當(dāng)晷針影恰好與晷針正下方的刻度線重合時,為當(dāng)?shù)卣纾虼吮绢}就是求冬至日當(dāng)?shù)氐恼缣柛叨,即: H=90°-|φ-δ|
=90°-|29°36′-(-23°26′)|
=36°58′
(04江蘇13-14)讀右圖(陰影部分為夜半球),據(jù)此回答19-20題。
19.若此刻西半球?yàn)橐拱肭,太陽直射點(diǎn)的經(jīng)度是 ( )
A.70°E B.90°E
C.70°W D.110°W
答案 A
20.此日在 ( )
A.3月21日前后 B.6月22日前后
C.9月23日前后 D.12月22日前后
答案 C
(05天津3-6)2001年中國東方航空公司穿越北極的國際航線試飛成功,從上海(31°N,121°E)至芝加哥(42°N, 88°W)僅用15小時35分鐘。讀圖甲、圖乙及相關(guān)材料,回答15-18題!
15.若飛機(jī)于北京時間5月20日5時55分從上海飛往芝加哥 ( )
A.一路上都是白天 B.倫敦會位于飛機(jī)的正北方向
C.北極星的高度保持不變 D.經(jīng)極點(diǎn)附近飛機(jī)羅盤不受干擾
答案 A
解析 該飛機(jī)5∶55起飛后,向北航行,經(jīng)過北極點(diǎn)到達(dá)芝加哥。從圖中看出,其航線基本沿經(jīng)線先向北,過北極點(diǎn)后轉(zhuǎn)為向南到達(dá)芝加哥。地球上,芝加哥位于上海的東方(看劣弧),若不考慮日期的變化,該飛機(jī)在航行過程中時間應(yīng)該順著5∶55依次順延,而且到達(dá)芝加哥時為當(dāng)?shù)貐^(qū)時7∶30(芝加哥與上海相差14小時,減去14小時;飛機(jī)飛行用了15小時35分,加上15小時35分),因此,飛機(jī)飛行過程中一直都是白天。隨著飛機(jī)所在的緯度發(fā)生變化,北極星的高度也隨之發(fā)生變化,如在北極點(diǎn)為90°。飛機(jī)在北極點(diǎn)時,四面八方均是向南,飛機(jī)的羅盤指向?qū)l(fā)生劇烈的變化,影響其正確的指向。同理,在北極點(diǎn)時,倫敦應(yīng)位于飛機(jī)的正南方,飛機(jī)在飛行過程中的其他地點(diǎn)均不在倫敦的正南或正北方向!
16.陽光直射圖甲中曼薩尼約港口(19°N)那天,晨昏線(圈)與緯線圈切點(diǎn)的緯度和正午太陽高度分別是
( )
A.66°34′S和38° B.66°34′N和38°
C.71°S和0° D.71°N和0°
答案 C
解析 與晨昏線相切的緯線圈有兩條,其緯度數(shù)與太陽直射點(diǎn)的緯度數(shù)互余,即71°S和71°N緯線圈,其正午太陽高度可根據(jù)正午太陽高度角公式求出。71°S的正午太陽高度為0°,71°N的正午太陽高度為38°。故應(yīng)選C。
17.在5月份,開普敦 ( )
A.晝長于夜且晝逐漸變短 B.晝長于夜且晝逐漸變長
C.晝短于夜且晝逐漸變短 D.晝短于夜且晝逐漸變長
答案 C
解析 5月份太陽直射點(diǎn)在北半球,南半球的開普敦晝短夜長,太陽直射點(diǎn)向北移動,南半球各地白晝漸短,黑夜?jié)u長,故選C。
2005年4月2日,我國“大洋一號”科學(xué)考察船駛離青島港,開始首次環(huán)球大洋科學(xué)考察。
圖乙
18.圖甲中①、②、③、④地區(qū),可能出現(xiàn)圖乙所示的地理事物或現(xiàn)象依次是 ( )
A.a-c-b-d B.b-a-d-c C.c-b-a-d D.d-a-b-c
答案 D
解析 中美洲人種以混血人種居多;大西洋中低緯度可見熱帶氣旋;南非開普敦的地中海氣候,植被為常綠硬葉林;東南亞赤道附近屬于熱帶雨林氣候區(qū),可見橡膠園。
14.(05江蘇06)當(dāng)我國南極中山站處于極晝時,下列敘述正確的是 ( )
A.我國各地河流封凍影響通航 B.我國東南沿海臺風(fēng)活動頻繁
C.非洲熱帶草原上動物成群北遷 D.澳大利亞小麥?zhǔn)崭罨窘Y(jié)束
答案 D
(06全國卷Ⅱ3-5)右下圖四條曲線分別示意四地3月21日到6月30日的日出時間。讀圖,回答11-13題。
11.與摩爾曼斯克地區(qū)日出時間對應(yīng)的曲線是 ( )
A.① B.② C.③ D.④
答案 B
12.④地位于 ( )
A.南半球中緯度 B.北半球低緯度
C.副熱帶高壓帶 D.副極地低壓帶
答案 D
13.8月23日,②地的晝長約為 ( )
A.24小時 B.22小時
C.20小時 D.18小時
答案 C
(06天津1-2)我國科學(xué)家從a地出發(fā)到b、c、d三地考察(圖中標(biāo)注的是經(jīng)緯度位置和抵達(dá)時的北京時間)。讀下圖,回答9-10題。
9.科學(xué)家抵達(dá)下列各地時,符合實(shí)際的現(xiàn)象是 ( )
A.b地--太陽已經(jīng)升起 B.c地--當(dāng)?shù)貫檎纭 ?
C.d地--太陽位于地平線以下 D.d地--當(dāng)?shù)厝掌跒?9日
答案 C
解析 b地為新加坡,當(dāng)北京時間是6時時,新加坡地方時小于6時,此時太陽直射南半球,新加坡日出應(yīng)在當(dāng)?shù)貢r間6時后,A項(xiàng)不正確;c地地方時比北京時間僅早2小時4分,故不可能是正午,B項(xiàng)不正確;d地比北京時間晚11小時56分,故此時為12月18日0時4分,日期為18日,D項(xiàng)不正確!
10.在d地觀察太陽,觀察時間(當(dāng)?shù)貢r間)與太陽所在方向組合正確的是 ( )
A.3∶00 東北方 B.8∶00 西南方 C.15∶00 西北方 D.19∶00 東南方
答案 C
解析 d地位于(62°S,59°W),南半球高緯度,所以太陽東升西落,正午(當(dāng)?shù)氐胤綍r)太陽在正北方。因此,在d地觀察太陽方向3∶00時太陽在東南方,8∶00時太陽在東北方,15∶00時太陽在西北方,19∶00時太陽在西南方!
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