2001年中國(guó)東方航空公司穿越北極的國(guó)際航線試飛成功.從上海至芝加哥僅用15小時(shí)35分鐘.讀圖甲.圖乙及相關(guān)材料.回答15-18題. 15.若飛機(jī)于北京時(shí)間5月20日5時(shí)55分從上海飛往芝加哥 A.一路上都是白天 B.倫敦會(huì)位于飛機(jī)的正北方向 C.北極星的高度保持不變 D.經(jīng)極點(diǎn)附近飛機(jī)羅盤不受干擾 答案 A 解析 該飛機(jī)5∶55起飛后.向北航行.經(jīng)過北極點(diǎn)到達(dá)芝加哥.從圖中看出.其航線基本沿經(jīng)線先向北.過北極點(diǎn)后轉(zhuǎn)為向南到達(dá)芝加哥.地球上.芝加哥位于上海的東方.若不考慮日期的變化.該飛機(jī)在航行過程中時(shí)間應(yīng)該順著5∶55依次順延.而且到達(dá)芝加哥時(shí)為當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)7∶30(芝加哥與上海相差14小時(shí).減去14小時(shí),飛機(jī)飛行用了15小時(shí)35分.加上15小時(shí)35分).因此.飛機(jī)飛行過程中一直都是白天.隨著飛機(jī)所在的緯度發(fā)生變化.北極星的高度也隨之發(fā)生變化.如在北極點(diǎn)為90°.飛機(jī)在北極點(diǎn)時(shí).四面八方均是向南.飛機(jī)的羅盤指向?qū)l(fā)生劇烈的變化.影響其正確的指向.同理.在北極點(diǎn)時(shí).倫敦應(yīng)位于飛機(jī)的正南方.飛機(jī)在飛行過程中的其他地點(diǎn)均不在倫敦的正南或正北方向. 16.陽光直射圖甲中曼薩尼約港口與緯線圈切點(diǎn)的緯度和正午太陽高度分別是 A.66°34′S和38° B.66°34′N和38° C.71°S和0° D.71°N和0° 答案 C 解析 與晨昏線相切的緯線圈有兩條.其緯度數(shù)與太陽直射點(diǎn)的緯度數(shù)互余,即71°S和71°N緯線圈.其正午太陽高度可根據(jù)正午太陽高度角公式求出.71°S的正午太陽高度為0°,71°N的正午太陽高度為38°.故應(yīng)選C. 17.在5月份.開普敦 A.晝長(zhǎng)于夜且晝逐漸變短 B.晝長(zhǎng)于夜且晝逐漸變長(zhǎng) C.晝短于夜且晝逐漸變短 D.晝短于夜且晝逐漸變長(zhǎng) 答案 C 解析 5月份太陽直射點(diǎn)在北半球.南半球的開普敦晝短夜長(zhǎng).太陽直射點(diǎn)向北移動(dòng).南半球各地白晝漸短.黑夜?jié)u長(zhǎng).故選C. 2005年4月2日.我國(guó)“大洋一號(hào) 科學(xué)考察船駛離青島港.開始首次環(huán)球大洋科學(xué)考察. 圖乙 18.圖甲中①.②.③.④地區(qū).可能出現(xiàn)圖乙所示的地理事物或現(xiàn)象依次是 A.a-c-b-d B.b-a-d-c C.c-b-a-d D.d-a-b-c 答案 D 解析 中美洲人種以混血人種居多,大西洋中低緯度可見熱帶氣旋,南非開普敦的地中海氣候.植被為常綠硬葉林,東南亞赤道附近屬于熱帶雨林氣候區(qū).可見橡膠園. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

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材料一：我國(guó)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成下表：

運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
鐵路（%）
公路（%）
水運(yùn)（%）
管道（%）
民用航空（%）
貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量
39.3
1.8
44.9
1.9
0.05
旅客周轉(zhuǎn)量
44.9
46.3
2.6
/
6.2
材料二：歐洲貨物四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)輸距離相關(guān)曲線

（1）我國(guó)的旅客周轉(zhuǎn)中最重要的方式是________和________。貨物運(yùn)輸最重要的方式是________和________。周轉(zhuǎn)量最小的是________和________運(yùn)輸方式，主要原因是________、________。
（2）讀材料二，選擇最佳運(yùn)輸方式。
①運(yùn)距<80千米時(shí)，用________；
②運(yùn)距80—550千米時(shí)，用________；
③運(yùn)距>550千米時(shí)，用________；運(yùn)距長(zhǎng)、貴重、急需、體積和重量小采用________。
（3）下列不同類型及數(shù)量的貨物，要從起點(diǎn)運(yùn)到終點(diǎn)，請(qǐng)你選擇最佳運(yùn)輸方式和線路：
①兩箱急救藥品，從北京到拉薩，方式________，線路________________。
②十萬噸煤，從天津到武漢，方式________,線路________________。
③二百只活豬從蘇北到北京，方式________,線路________________。
④二百噸鋼材從太原到無錫，方式________,線路________________。

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材料一：我國(guó)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成下表：

運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量

鐵路（%）

公路（%）

水運(yùn)（%）

管道（%）

民用航空（%）

貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量

39.3

1.8

44.9

1.9

0.05

旅客周轉(zhuǎn)量

44.9

46.3

2.6

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6.2

材料二：歐洲貨物四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)輸距離相關(guān)曲線

（1）我國(guó)的旅客周轉(zhuǎn)中最重要的方式是________和________。貨物運(yùn)輸最重要的方式是________和________。周轉(zhuǎn)量最小的是________和________運(yùn)輸方式，主要原因是________、________。

（2）讀材料二，選擇最佳運(yùn)輸方式。

①運(yùn)距<80千米時(shí)，用________；

②運(yùn)距80—550千米時(shí)，用________；

③運(yùn)距>550千米時(shí)，用________；運(yùn)距長(zhǎng)、貴重、急需、體積和重量小采用________。

（3）下列不同類型及數(shù)量的貨物，要從起點(diǎn)運(yùn)到終點(diǎn)，請(qǐng)你選擇最佳運(yùn)輸方式和線路：

①兩箱急救藥品，從北京到拉薩，方式________，線路________________。

②十萬噸煤，從天津到武漢，方式________,線路________________。

③二百只活豬從蘇北到北京，方式________,線路________________。

④二百噸鋼材從太原到無錫，方式________,線路________________。

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