26.交通運(yùn)輸對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)為

  A.開發(fā)區(qū)域資源

  B.帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)

  C.密切文化交流

  D.鞏固民族團(tuán)結(jié)

圖12為“我國中部地區(qū)某城市發(fā)展過程圖”。讀圖完成27-28題

25.限制區(qū)域交通運(yùn)輸方式發(fā)展的主要因素有

  A.地形    B.氣候

  C.植被    D.資源

24.會(huì)議商務(wù)人境旅游人數(shù)位居前二位的大洲是

  A.亞洲    B.歐洲    C.美洲    D.非洲

圖11為我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運(yùn)方式占全國的比重（％）示意圖。讀圖完成25-26題。

23.某大洲入境中國觀光休閑人數(shù)最多，原因是

  A.市場距離近

  B.交通便捷

  C.旅游資源游覽價(jià)值高

  D.地區(qū)接待能力強(qiáng)

22.與Ⅱ階段相比，Ⅲ階段的新變化有

  A.勞動(dòng)力和資金需求增多    B.工業(yè)產(chǎn)品更新周期縮短

  C.企業(yè)規(guī)模大，數(shù)量減少    D.對交通通達(dá)度要求提高

  圖9為某年中國入境外國旅游者按目的分類人數(shù)統(tǒng)計(jì)圖，圖10為該年入境中國觀光休閑人數(shù)各大洲占比統(tǒng)計(jì)圖。讀圖完成23-24題。

21.在I階段

  A.工業(yè)布局在原料產(chǎn)地    B.生產(chǎn)技術(shù)條件要求高

  C.企業(yè)專業(yè)分工程度高    D.工業(yè)地域發(fā)育程度低