4、等壓線圖的判讀:(同一海拔高度上氣壓水平分布情況)
目標(biāo):
根據(jù)等壓線的彎曲及封閉狀況,判讀氣壓場(chǎng)的分布特點(diǎn),進(jìn)而確定鋒面的位置及天氣狀況等。
判讀規(guī)律:
①等壓線的排列和數(shù)值:
低壓中心――類似于等高線圖中的盆地(中心為上升氣流)
高壓中心――類似于等高線圖中的山頂(中心為下沉氣流)
高壓脊――類似于等高線圖中的山脊(脊線)
低壓槽――類似于等高線圖中的山谷(槽線)
②等壓線的疏密程度:(決定風(fēng)力大小)
等壓線的密集――氣壓梯度力大――風(fēng)力大
等壓線的稀疏――氣壓梯度力小――風(fēng)力小
③在等壓線圖上判定風(fēng)向(任意點(diǎn))和天氣形勢(shì):
判定風(fēng)向規(guī)律:先明確高低氣壓;其次確定氣壓梯度力的方向;最后根據(jù)南、北半球畫出風(fēng)向。
天氣:是指大氣短時(shí)間內(nèi)的物質(zhì)狀態(tài),包括氣溫高低、濕度大小、風(fēng)向、氣壓等指標(biāo)。
A、由高緯吹向低緯的風(fēng)------寒冷干燥
B、由低緯吹向高緯的風(fēng)------溫暖濕潤(rùn)
C、低氣壓過(guò)境時(shí),多陰雨天氣;高氣壓過(guò)境時(shí),多晴朗天氣。
3、等溫線的判讀:
目標(biāo):根據(jù)等溫線的變化情況,判讀氣溫的水平分布規(guī)律及影響其變化的因素;
根據(jù)氣溫分布的特點(diǎn)來(lái)分析影響的因素。
(1)、判讀規(guī)律:
①等溫線數(shù)值:(氣溫?zé)o論一月,還是七月,都是由低緯向兩極遞減。)
數(shù)值自南向北遞增――北半球; 數(shù)值自北向南遞增――南半球。
②等溫線疏密:
等溫線密集――氣溫差異大;等溫線稀疏――氣溫差異大。
(2)等溫線的彎曲分布規(guī)律:
等溫線向高緯突出――表明氣溫比同緯高
等溫線向低緯突出――表明氣溫比同緯低 (“凸高值低,凸低值高”規(guī)律)
等溫線平直――下墊面性質(zhì)單一。(如南半球40°---60°處的等溫線較平直,說(shuō)明海洋面積大,性質(zhì)均一。)
思考:哪些因素影響等溫線的彎曲分布?(冬夏季節(jié)、海陸狀況、地勢(shì)高低、寒暖流)
見(jiàn)下表:
影響因素
比同緯度
地區(qū)氣溫
等溫線
彎曲狀況
影響因素
比同緯度
地區(qū)氣溫
等溫線彎曲
狀況
大陸夏季
氣溫高
向高緯凸出
大陸冬季
氣溫低
向低緯凸出
海洋冬季
氣溫高
向高緯凸出
海洋夏季
氣溫低
向低緯凸出
地勢(shì)較低
氣溫高
向高緯凸出
地勢(shì)較高
氣溫低
向低緯凸出
暖流經(jīng)過(guò)
氣溫高
向高緯凸出
寒流經(jīng)過(guò)
氣溫低
向低緯凸出
總結(jié):等溫線彎曲分布規(guī)律――凸高值低,凸低值高規(guī)律
②確定比例尺,包括水平比例尺和垂直比例尺(水平比例尺一般和等高線地形圖比例尺相同;垂直比例尺則要視地勢(shì)起伏狀況而定)。
③在剖面圖上描繪等高線圖上剖面線與各等高線、河谷的交點(diǎn)的位置及其高程(或?qū)⑵拭婢與各等高線、河谷的交點(diǎn)投影到剖面圖上,如上圖)。
④在剖面圖上把各交點(diǎn)的高程用平滑曲線聯(lián)接起來(lái),并在剖面線下面圖畫陰影。
⑤最后作一些必要的注記。
『注意』①各大洲的地形剖面圖要基本掌握 ②中國(guó)地勢(shì)三級(jí)階梯地形剖面圖
③我國(guó)西部沿87°30′E的地形剖面圖 ④美國(guó)地形剖面圖
⑤沿0°緯線所作的非洲地形剖面圖 ⑥沿南緯30°某大陸附近地形剖面圖
⑦死海地區(qū)地形剖面圖
2.地形剖面圖
判讀方法:
(1)識(shí)別地形剖面圖的水平、垂直比例大。
(2)根據(jù)題目條件和圖像形態(tài)或區(qū)域位置信息,判斷經(jīng)緯度位置;
(3)與相關(guān)的分布圖、特征示意圖的知識(shí)進(jìn)行聯(lián)系,分析作答。
由等高線地形圖為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)繪而成的,能更直觀地表示地面上沿某一方向地勢(shì)的起伏和坡度的陡緩。
畫法:從等高線圖上的剖面線與每條等高線相交的各點(diǎn),分別向下引垂線,按下圖的垂直標(biāo)尺將各點(diǎn)轉(zhuǎn)繪到相應(yīng)的高度位置上,然后連成平滑的曲線,即得到該剖面線上的地形剖面圖。
比例尺:垂直比例尺>水平比例尺
畫圖步驟:
1.AD 2.CD 3.C 4.BD 5.ABD 6.BCD 7.A 8.C 9.AB 10.B 11.BC 12.B
汕頭市2009年普通高校招生模擬考試
物理試題答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
20.(19分)如圖所示,光滑水平面上靜止放置著一輛平板車A,車板總長(zhǎng)為L(zhǎng).車上有兩個(gè)小滑塊B和C(都可視為質(zhì)點(diǎn)),B與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,而C與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ.開始時(shí)B、C分別從車板的左、右兩端同時(shí)以大小相同的初速度相向滑行.經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,C、A的速度達(dá)到相等,此時(shí)C和B恰好發(fā)生碰撞.已知C和B發(fā)生碰撞時(shí)兩者的速度立刻互換,A、B、C三者的質(zhì)量都相等,重力加速度為g.設(shè)最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力.
(1)求C和B開始滑行時(shí)的初速度v0的大。
(2)已知滑塊C最后沒(méi)有脫離車板,求滑塊C最后與車達(dá)到相對(duì)靜止時(shí)處于車板上的位置.
(3)若勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度,粒子在磁場(chǎng)區(qū)域中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后又從某一點(diǎn)D進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域,求粒子在磁場(chǎng)區(qū)域中運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間.
19.(17分)如圖所示,在坐標(biāo)系Oxy的第一象限中存在沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),在其余象限中存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直紙面向里.A是y軸上的一點(diǎn),它到坐標(biāo)原點(diǎn)O的距離為h;C是x軸上的一點(diǎn),到O的距離為1.5h.一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電的粒子以大小為v0的初速度沿x軸方向從A點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域,繼而經(jīng)過(guò)C點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域.不計(jì)重力作用.(sin53˚=0.8,cos53˚=0.6)
(1)求勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E.
(2)求粒子經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向.
(2)金屬棒在水平導(dǎo)軌滑行過(guò)程加速度的最大值.(設(shè)棒從傾斜導(dǎo)軌進(jìn)入水平導(dǎo)軌過(guò)程速度大小保持不變)
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