4、等壓線圖的判讀：（同一海拔高度上氣壓水平分布情況）

目標：

根據(jù)等壓線的彎曲及封閉狀況，判讀氣壓場的分布特點，進而確定鋒面的位置及天氣狀況等。

判讀規(guī)律：

①等壓線的排列和數(shù)值：

     低壓中心――類似于等高線圖中的盆地（中心為上升氣流）

     高壓中心――類似于等高線圖中的山頂（中心為下沉氣流）

     高壓脊――類似于等高線圖中的山脊（脊線）

     低壓槽――類似于等高線圖中的山谷（槽線）

②等壓線的疏密程度：（決定風力大�。�

等壓線的密集――氣壓梯度力大――風力大

等壓線的稀疏――氣壓梯度力小――風力小 

③在等壓線圖上判定風向（任意點）和天氣形勢：

判定風向規(guī)律：先明確高低氣壓；其次確定氣壓梯度力的方向；最后根據(jù)南、北半球畫出風向。

天氣：是指大氣短時間內(nèi)的物質狀態(tài)，包括氣溫高低、濕度大小、風向、氣壓等指標。

      A、由高緯吹向低緯的風------寒冷干燥 

      B、由低緯吹向高緯的風------溫暖濕潤

      C、低氣壓過境時，多陰雨天氣；高氣壓過境時，多晴朗天氣。

3、等溫線的判讀：

目標：根據(jù)等溫線的變化情況，判讀氣溫的水平分布規(guī)律及影響其變化的因素；

根據(jù)氣溫分布的特點來分析影響的因素。

（1）、判讀規(guī)律：

①等溫線數(shù)值：（氣溫無論一月，還是七月，都是由低緯向兩極遞減。）

 數(shù)值自南向北遞增――北半球； 數(shù)值自北向南遞增――南半球。

②等溫線疏密：

等溫線密集――氣溫差異大；等溫線稀疏――氣溫差異大。

（2）等溫線的彎曲分布規(guī)律：

等溫線向高緯突出――表明氣溫比同緯高

等溫線向低緯突出――表明氣溫比同緯低 （“凸高值低，凸低值高”規(guī)律）

等溫線平直――下墊面性質單一。（如南半球40°---60°處的等溫線較平直，說明海洋面積大，性質均一。）

思考：哪些因素影響等溫線的彎曲分布？（冬夏季節(jié)、海陸狀況、地勢高低、寒暖流）

見下表：

影響因素

比同緯度

地區(qū)氣溫

等溫線

彎曲狀況

影響因素

比同緯度

地區(qū)氣溫

等溫線彎曲

狀況

大陸夏季

氣溫高

向高緯凸出

大陸冬季

氣溫低

向低緯凸出

海洋冬季

氣溫高

向高緯凸出

海洋夏季

氣溫低

向低緯凸出

地勢較低

氣溫高

向高緯凸出

地勢較高

氣溫低

向低緯凸出

暖流經(jīng)過

氣溫高

向高緯凸出

寒流經(jīng)過

氣溫低

向低緯凸出

總結：等溫線彎曲分布規(guī)律――凸高值低，凸低值高規(guī)律

②確定比例尺，包括水平比例尺和垂直比例尺（水平比例尺一般和等高線地形圖比例尺相同；垂直比例尺則要視地勢起伏狀況而定）。

③在剖面圖上描繪等高線圖上剖面線與各等高線、河谷的交點的位置及其高程（或將剖面線與各等高線、河谷的交點投影到剖面圖上，如上圖）。

④在剖面圖上把各交點的高程用平滑曲線聯(lián)接起來，并在剖面線下面圖畫陰影。

⑤最后作一些必要的注記。

『注意』①各大洲的地形剖面圖要基本掌握        ②中國地勢三級階梯地形剖面圖

③我國西部沿87°30′E的地形剖面圖    ④美國地形剖面圖

⑤沿0°緯線所作的非洲地形剖面圖       ⑥沿南緯30°某大陸附近地形剖面圖

⑦死海地區(qū)地形剖面圖

2．地形剖面圖

判讀方法：

（1）識別地形剖面圖的水平、垂直比例大小；

（2）根據(jù)題目條件和圖像形態(tài)或區(qū)域位置信息，判斷經(jīng)緯度位置；

（3）與相關的分布圖、特征示意圖的知識進行聯(lián)系，分析作答。

由等高線地形圖為基礎轉繪而成的，能更直觀地表示地面上沿某一方向地勢的起伏和坡度的陡緩。

畫法：從等高線圖上的剖面線與每條等高線相交的各點，分別向下引垂線，按下圖的垂直標尺將各點轉繪到相應的高度位置上，然后連成平滑的曲線，即得到該剖面線上的地形剖面圖。

比例尺：垂直比例尺>水平比例尺

畫圖步驟：

1.AD  2.CD  3.C   4.BD   5.ABD  6.BCD  7.A  8.C  9.AB  10.B  11.BC  12.B 

汕頭市2009年普通高校招生模擬考試

物理試題答案及評分標準

20．（19分）如圖所示，光滑水平面上靜止放置著一輛平板車A，車板總長為L．車上有兩個小滑塊B和C（都可視為質點），B與車板之間的動摩擦因數(shù)為μ，而C與車板之間的動摩擦因數(shù)為2μ．開始時B、C分別從車板的左、右兩端同時以大小相同的初速度相向滑行．經(jīng)過一段時間，C、A的速度達到相等，此時C和B恰好發(fā)生碰撞．已知C和B發(fā)生碰撞時兩者的速度立刻互換，A、B、C三者的質量都相等，重力加速度為g．設最大靜摩擦力大小等于滑動摩擦力．

（1）求C和B開始滑行時的初速度v₀的大�。�

（2）已知滑塊C最后沒有脫離車板，求滑塊C最后與車達到相對靜止時處于車板上的位置．

（3）若勻強磁場的磁感應強度，粒子在磁場區(qū)域中運動一段時間后又從某一點D進入電場區(qū)域，求粒子在磁場區(qū)域中運動的這段時間．

19．（17分）如圖所示，在坐標系Oxy的第一象限中存在沿y軸正方向的勻強電場，在其余象限中存在勻強磁場，磁場方向垂直紙面向里．A是y軸上的一點，它到坐標原點O的距離為h；C是x軸上的一點，到O的距離為1.5h．一質量為m、電荷量為q的帶負電的粒子以大小為v₀的初速度沿x軸方向從A點進入電場區(qū)域，繼而經(jīng)過C點進入磁場區(qū)域．不計重力作用．（sin53˚=0.8，cos53˚=0.6）

（1）求勻強電場的電場強度E．

（2）求粒子經(jīng)過C點時速度的大小和方向．

（2）金屬棒在水平導軌滑行過程加速度的最大值．（設棒從傾斜導軌進入水平導軌過程速度大小保持不變）