n個相同木塊排成一條直線用繃緊的細繩連在一起構成木塊組靜止置于水平面，當改變木塊個數時，木塊組先后在相同的水平力作用下做勻變速運動，木塊組加速度a與木塊個數的倒數

1

n

的關系如圖所示，若更換木塊組所在水平面的材料，再重復這個實驗，則圖線與水平軸的夾角θ將（　�。�

n輛汽車從同一地點先后開出，在平直的公路上排成一直線行駛．各車均由靜止出發(fā)先做加速度為a勻加速直線運動，達到同一速度v做勻速直線運動．欲使汽車都勻速行駛時彼此間距均為s則各輛車依次啟動的時間間隔為（不計汽車長度）（　�。�

N（N≥10 ）個共點力作用在一個質點上，使質點處于平衡狀態(tài)．當其中的F₁逐漸減小時，物體所受的合力（　�。�

n個質量均為m的木塊并排放在水平地面上，當木塊1受到水平恒力F而向前加速運動時，木塊2對木塊3的作用力為（　�。�

N個相同的木塊（可視為質點），每塊的質量都是m，放置在傾角為θ的斜面上，相鄰兩木塊間的距離為l，最下端的木塊距離斜面底端也是l，木塊與斜面間的動摩擦因數為μ，如圖所示．在開始時刻，第一個木塊以初速度v₀沿斜面下滑，其余所有木塊都靜止．由于第一個木塊的下滑將依次引起一系列的碰撞，在每次碰撞后，發(fā)生碰撞的木塊都粘在一起運動，直到最后第n個木塊到達斜面底端時，剛好停在底端．求：
（1）第一次碰撞前第一個木塊的動能E₁；
（2）在整個過程中由于碰撞而損失的總機械能△E．