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A．衛(wèi)星的速度大小為 B．衛(wèi)星的角速度大小【查看更多】

題目列表(包括答案和解析)

衛(wèi)星在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中由于極為稀薄大氣的影響，其軌道會(huì)逐漸發(fā)生變化．如果衛(wèi)星的單圈軌跡能近似看作圓周運(yùn)動(dòng)，則衛(wèi)星在工作一段較長(zhǎng)時(shí)間后和最初入軌運(yùn)行時(shí)相比應(yīng)該有（　�。�

A．機(jī)械能總量減少

B．線速度減小

C．軌道半徑變大

D．運(yùn)行周期變大

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A．甲、乙是兩顆繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星，其線速度大小之比為

：1，則這兩顆衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)半徑之比為

，運(yùn)轉(zhuǎn)周期之比為

．
B．A、B兩物體在光滑水平地面上沿一直線相向而行，A質(zhì)量為5kg，速度大小為10m/s，B質(zhì)量為2kg，速度大小為5m/s，它們的總動(dòng)量大小為

kgm/s；兩者相碰后，A沿原方向運(yùn)動(dòng)，速度大小為4m/s，則B的速度大小為

m/s．

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衛(wèi)星電話在搶險(xiǎn)救災(zāi)中能發(fā)揮重要作用．第一代、第二代海事衛(wèi)星只使用靜止軌道衛(wèi)星，不能覆蓋地球上的高緯度地區(qū)．第三代海事衛(wèi)星采用同步和中軌道衛(wèi)星結(jié)合的方案，它由4顆同步衛(wèi)星與12顆中軌道衛(wèi)星構(gòu)成．中軌道衛(wèi)星高度為10354km，分布在幾個(gè)軌道平面上（與赤道平面有一定的夾角），此高度上衛(wèi)星沿軌道旋轉(zhuǎn)一周的時(shí)間為四分之一天．下列說法中正確的是（　�。�

A、中軌道衛(wèi)星的加速度小于同步衛(wèi)星的加速度

B、中軌道衛(wèi)星的線速度大于同步衛(wèi)星的線速度

C、在中軌道衛(wèi)星經(jīng)過地面某點(diǎn)的正上方的一天后，該衛(wèi)星還在地面該點(diǎn)的正上方

D、發(fā)射中軌道衛(wèi)星比發(fā)射相同質(zhì)量的同步衛(wèi)星所需要的能量少

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A．質(zhì)量為M的小船上站有一個(gè)質(zhì)量為m的人，船相對(duì)于岸以v₀的速度在平靜的水面上向左緩緩漂動(dòng)，如圖所示．某時(shí)刻人以相對(duì)于岸向右的速度v水平跳出，則人跳船前后船的動(dòng)量變化方向是

，船速變化的大小為

．
B．兩顆人造地球衛(wèi)星，它們質(zhì)量之比為1：2，它們運(yùn)行的線速度之比為1：2，那么它們運(yùn)行的軌道半徑之比為

，它們所受向心力之比為

．

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衛(wèi)星1和衛(wèi)星2在同一軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓心為O，軌道半徑為r，某時(shí)刻兩顆衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，兩衛(wèi)星與地心O連線間的夾角為60°，如圖所示，若衛(wèi)星均沿順時(shí)針方向運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力，下列判斷正確的是( )