解題時(shí).切莫在某一個(gè)“較難 或“難 的考題上花去大量的寶貴時(shí)間.一個(gè)10分左右的難題.用了30多分鐘甚至更多時(shí)間去考慮.非常不合算.不合理.如果你覺(jué)得考慮了幾分鐘后還是無(wú)多少頭緒.請(qǐng)不要緊張.心慌.暫把它放在一邊.控制好心態(tài).去解答其他能夠得分的考題.先把能解決的考題先解決.再回過(guò)頭來(lái)解決它.找到了感覺(jué).思維活躍了.很可能一下子就想通了.解決了高考前最后幾天應(yīng)做的事 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

CO2、SO2、NOx是對(duì)環(huán)境影響較大的氣體,控制和治理CO2、SO2、NOx是解決溫室效應(yīng)、減少酸雨和光化學(xué)煙霧的有效途徑.
(1)下列措施中,有利于降低大氣中的CO2、SO2、NOx濃度的是
acd
acd
 (填序號(hào))
a.減少化石燃料的使用,開(kāi)發(fā)新能源
b.使用無(wú)氟冰箱,減少氟利昂排放
c.多步行或乘公交車(chē),少用私家車(chē)
d.將工業(yè)廢氣用堿液吸收后再排放
(2)有學(xué)者設(shè)想以如圖所示裝置用電化學(xué)原理將CO2、SO2轉(zhuǎn)化為重要化工原料.
①若A為CO2,B為H2,C為CH3OH,則正極的電極反應(yīng)式為
CO2+6H++6e-=CH3OH+H2O
CO2+6H++6e-=CH3OH+H2O
;
②若A為SO2,B為O2,C為H2SO4,則負(fù)極的電極反應(yīng)式為
SO2+2H2O-2e-=4H++SO42-
SO2+2H2O-2e-=4H++SO42-
;
當(dāng)電路中有1mole-流過(guò),正極區(qū)溶液中的H+的物質(zhì)的量的變化量△n(H+)=
1
1
mol.
(3)在研究氮的氧化物的轉(zhuǎn)化時(shí),某小組查閱到以下數(shù)據(jù):17℃、1.01×l05Pa時(shí),2NO2(g)?N2O4(g)△H<0的平衡常數(shù)K=13.3.
①若該條件下密閉容器中N2O4和NO2的混合氣體達(dá)到平衡時(shí),c(NO2)=0.0300mol?L-1,則c(N2O4)=
0.012mol/L
0.012mol/L
(保留兩位有效數(shù)字)
②若改變上述體系的某一個(gè)條件,達(dá)到新的平衡后,測(cè)得混合氣體中c(NO2)=0.04mol?L-1,c(N2O4)=0.007mol?L-1,則改變的條件為
升溫
升溫

(4)為了降低汽車(chē)尾氣對(duì)大氣的污染,有關(guān)部門(mén)擬用甲醇替代作為公交車(chē)的燃料.
①由CO和H2合成甲醇的方法是CO(g)+2H2(g)?CH3OH(g),己知該反應(yīng)在300°C時(shí)的化學(xué)平衡常數(shù)為0.27,該溫度下將2mol CO、3mol H2利2molCH3OH(g)充入容積為2L的密閉容器中,此時(shí)反應(yīng)將
向逆反應(yīng)方向進(jìn)行
向逆反應(yīng)方向進(jìn)行
(填“向正反應(yīng)方向進(jìn)行”、“向逆反應(yīng)方向進(jìn)行”或“處于平衡狀態(tài)”).
②己知:
a.用合成氣(CO和H2)生產(chǎn)甲醇(CH3OH),合成1mol CH3OH(l)吸收熱量131.9kJ
b.2H2(g)+CO(g)+
3
2
O2(g)═CO2(g)+2H2O(l)△H=-594.1kJ mol-1則表示液態(tài)甲醇燃燒熱的熱化學(xué)方程式為
CH3OH(l)+
3
2
O2(g)=CO2(g)+2H2O(l)△H=-726KJ/mol
CH3OH(l)+
3
2
O2(g)=CO2(g)+2H2O(l)△H=-726KJ/mol

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在容積固定的密閉容器中存在如下反應(yīng):A(g)+3B(g)2C(g)(正反應(yīng)為放熱反應(yīng))。某研究小組研究了其他條件不變時(shí),改變某一個(gè)條件對(duì)上述反應(yīng)的影響,并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出下列關(guān)系圖:

下列判斷一定正確的是(    )

A.圖Ⅰ研究的是不同催化劑對(duì)反應(yīng)的影響,且乙使用的催化劑效率較高

B.圖Ⅱ研究的是壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)的影響,且乙的壓強(qiáng)較高

C.圖Ⅱ研究的是溫度對(duì)反應(yīng)的影響,且乙的溫度較高

D.圖Ⅲ研究的是不同催化劑對(duì)反應(yīng)的影響,且甲使用的催化劑效率較高

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(14分) CO2、SO2、NOx是對(duì)環(huán)境影響較大的氣體,控制和治理CO2、SO2、NOx是解決溫室效應(yīng)、減少酸雨和光化學(xué)煙霧的有效途徑。

(1)下列措施中,有利于降低大氣中的CO2、SO2、NOx濃度的是          (填序號(hào))

A、減少化石燃料的使用,開(kāi)發(fā)新能源

B、使用無(wú)氟冰箱,減少氟利昂排放

C、多步行或乘公交車(chē),少用私家車(chē)

D、將工業(yè)廢氣用堿液吸收后再排放

(2)有學(xué)者設(shè)想以右圖所示裝置用電化學(xué)原理將CO2、SO2轉(zhuǎn)化為重要化工原料。

①若A為CO2,B為H2,C為CH3OH,則正極的電極反應(yīng)式為                         ;

②若A為SO2,B為O2,C為H2SO4,則負(fù)極的電極反應(yīng)式為                            ;

當(dāng)電路中有1 mol e-流過(guò),正極區(qū)溶液中的H+的物質(zhì)的量的變化量n(H+)=        mol。

(3)在研究氮的氧化物的轉(zhuǎn)化時(shí),某小組查閱到以下數(shù)據(jù):l7℃、l.01×l05Pa時(shí),2NO2(g) N2O4(g)  △H<0的平衡常數(shù)K=13.3。

①若該條件下密閉容器中N2O4和NO2的混合氣體達(dá)到平衡時(shí),c(NO2)=0.0300mol.L-1,

則c(N2O4)=                  。(保留兩位有效數(shù)字)

②若改變上述體系的某一個(gè)條件,達(dá)到新的平衡后,測(cè)得混合氣體中c(NO2)=0.04 mol.L-1,c(N2O4)=0.007 mol.L-1,則改變的條件為           

(4)為了降低汽車(chē)尾氣對(duì)大氣的污染,有關(guān)部門(mén)擬用甲醇替代作為公交車(chē)的燃料。由CO和H2合成甲醇的方法是CO(g)+2H2(g)CH3OH(g),己知該反應(yīng)在300OC時(shí)的化學(xué)平衡常數(shù)為0.27,該溫度下將2moI CO、3mol H2利2molCH3OH(g)充入容積為2 L的密閉容器中,此時(shí)反應(yīng)將                  。(填“向正反應(yīng)方向進(jìn)行”、“向逆反應(yīng)方向進(jìn)行”或“處于平衡狀態(tài)”)。

 

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(14分)I.A是由導(dǎo)熱材料制成的密閉容器,B是一耐化學(xué)腐蝕且易于傳熱的氣球.關(guān)閉K2,將等量且少量的NO2通過(guò)K1、K3分別充入A、B中,反應(yīng)開(kāi)始時(shí),A、B的體積相同。已知:2NO2(g)N2O4(g)△H<0。

(1)一段時(shí)間后,反應(yīng)達(dá)到平衡,此時(shí)A、B中生成的N2O4的速率是V(A)  V(B)(填“<”、“>”或“=”);若打開(kāi)活塞K2,氣球B將    (填“變大”、“變小”或“不變”,下同)。
(2)若在A、B中再充入與初始量相等的NO2,則達(dá)到平衡時(shí),NO2的轉(zhuǎn)化率α(A)將     。
若通入等量的Ne氣,則達(dá)到平衡時(shí),A中NO2的轉(zhuǎn)化率將      ,B中NO2的轉(zhuǎn)化率將      
(3)室溫時(shí),若A、B都保持體積不變,將A套上一個(gè)絕熱層,B與外界可以進(jìn)行熱傳遞,則達(dá)到平衡時(shí),      中的顏色較深。
(4)若在容器A中充入4.6g的NO2,達(dá)到平衡后容器內(nèi)混合氣體的壓強(qiáng)為原來(lái)的80%,試求出平衡時(shí)NO2的轉(zhuǎn)化率               。
II.已知可逆反應(yīng):M(g)+N(g)P(g)+Q(g);△H>0,請(qǐng)回答下列問(wèn)題:①若要增大M的轉(zhuǎn)化率,在其它條件不變的情況下可以采取的措施為            
A、加入一定量M    B、加入一定量N          C、反應(yīng)溫度升高
D、縮小容器體積    E、加入某物質(zhì)作催化劑   F、分離出一定量P
②在某溫度下,反應(yīng)物的起始濃度分別為:c(M)=" 1" mol·L1,c(N)="2.4" mol·L1,達(dá)到平衡后,M的轉(zhuǎn)化率為60%,此時(shí)N的轉(zhuǎn)化率為           。
③若反應(yīng)溫度不變,反應(yīng)物的起始濃度分別為:c(M)=" 4" mol·L1,c(N)=amol·L1;達(dá)到平
衡后,c(P)="2" mol·L1,a=         mol·L1。

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(14分) CO2、SO2、NOx是對(duì)環(huán)境影響較大的氣體,控制和治理CO2、SO2、NOx是解決溫室效應(yīng)、減少酸雨和光化學(xué)煙霧的有效途徑。

(1)下列措施中,有利于降低大氣中的CO2、SO2、NOx濃度的是         (填序號(hào))

A.減少化石燃料的使用,開(kāi)發(fā)新能源
B.使用無(wú)氟冰箱,減少氟利昂排放
C.多步行或乘公交車(chē),少用私家車(chē)
D.將工業(yè)廢氣用堿液吸收后再排放
(2)有學(xué)者設(shè)想以右圖所示裝置用電化學(xué)原理將CO2、SO2轉(zhuǎn)化為重要化工原料。
①若A為CO2,B為H2,C為CH3OH,則正極的電極反應(yīng)式為                        ;
②若A為SO2,B為O2,C為H2SO4,則負(fù)極的電極反應(yīng)式為                           ;
當(dāng)電路中有1 mol e-流過(guò),正極區(qū)溶液中的H+的物質(zhì)的量的變化量n(H+)=       mol。
(3)在研究氮的氧化物的轉(zhuǎn)化時(shí),某小組查閱到以下數(shù)據(jù):l7℃、l.01×l05Pa時(shí),2NO2(g) N2O4(g) △H<0的平衡常數(shù)K=13.3。
①若該條件下密閉容器中N2O4和NO2的混合氣體達(dá)到平衡時(shí),c(NO2)=0.0300mol.L-1
則c(N2O4)=                 。(保留兩位有效數(shù)字)
②若改變上述體系的某一個(gè)條件,達(dá)到新的平衡后,測(cè)得混合氣體中c(NO2)="0.04" mol.L-1,c(N2O4)="0.007" mol.L-1,則改變的條件為           。
(4)為了降低汽車(chē)尾氣對(duì)大氣的污染,有關(guān)部門(mén)擬用甲醇替代作為公交車(chē)的燃料。由CO和H2合成甲醇的方法是CO(g)+2H2(g)CH3OH(g),己知該反應(yīng)在300OC時(shí)的化學(xué)平衡常數(shù)為0.27,該溫度下將2moI CO、3mol H2利2molCH3OH(g)充入容積為2 L的密閉容器中,此時(shí)反應(yīng)將                 。(填“向正反應(yīng)方向進(jìn)行”、“向逆反應(yīng)方向進(jìn)行”或“處于平衡狀態(tài)”)。

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