(2013?高淳縣模擬)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某小組設(shè)計(jì)呢如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車(chē)前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過(guò)定滑輪并掛上砝碼盤(pán),兩小車(chē)尾部細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止.
(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使
小車(chē)與滑輪之間的細(xì)線水平(或與軌道平行)
小車(chē)與滑輪之間的細(xì)線水平(或與軌道平行)
;在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量
遠(yuǎn)小于
遠(yuǎn)小于
小車(chē)的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”).
(2)本實(shí)驗(yàn)通過(guò)比較兩小車(chē)的位移來(lái)比較小車(chē)加速度的大小,能這樣比較,是因?yàn)?!--BA-->
兩車(chē)從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),且兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,據(jù)X=
aT
2知,X與a成正比
兩車(chē)從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),且兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,據(jù)X=
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