在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，
（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是              法．
（2）下列說法中正確的是     ．

A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)該改變拉力的大小

B．在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量

C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a－圖象

D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小

（3）某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象．

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/m·s-2	0.10	0.20	0. 28	0.40	0.52

②產(chǎn)生實(shí)驗(yàn)誤差的原因可能是       ．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用下圖所示的裝置．
（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是              法．
下列說法中正確的是     ．

A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)該改變拉力的大小

B．在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量

C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a－圖象

D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小

（2）某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/m·s-2	0.10	0.20	0.28	0.40	0.52

[來源:
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象．
②產(chǎn)生實(shí)驗(yàn)誤差的原因可能是       ．

某同學(xué)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示

(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖3－14上作出a－F圖像．

圖3－14
(2)實(shí)驗(yàn)中所得a－F圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，原因是________________________________________________________________________
________________________________________________________________________.

為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中G₁、G₂為兩個光電門，它們與數(shù)字計(jì)時器相連，當(dāng)滑行器通過G₁、G₂光電門時，光束被遮擋的時間Δt₁、Δt₂都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，8間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問題：

(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，在不增加其他儀器的情況下，如何判定調(diào)節(jié)是否到位？
答：_______________________________________________________
(2)若取M＝0.4 kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不合適的一個是(    )
A．m₁＝5 g　　　　B．m₂＝15 g       C．m₃＝40 g      D．m₄＝400 g
(3)在此實(shí)驗(yàn)中，記錄得Δt₁=0.02s；Δt₂=0.01s；D=1cm；x=37.5cm，求得的加速度為___________ m/s²
（4）測得小車的加速度a和砝碼重力G的數(shù)據(jù)如下表所示：

G/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/(m·s－2)	0.10	0.15	0.20	0.25	0.30

則小車和砝碼的總質(zhì)量為（    ）
A．m＝200g　　　　B．m＝2g        C．m＝2kg         D．m＝400 g

某同學(xué)在做加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，測得小車的加速度a和砝碼及盤的重力F的數(shù)據(jù)如下表所示：

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/(m·s－2)	0.11	0.19	0.29	0.40	0.51

(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在下圖(b)所示的坐標(biāo)中作出a－F圖象；

(2)圖象的斜率的物理意義是________________________________________；

(3)圖象(或延長線)與F軸的截距的物理意義是________________________；

(4)小車總質(zhì)量為________ kg.

	(a)