材料一：中新社北京11月16日電 近幾日廣州、重慶、成都等大中城市及周邊區(qū)，出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張現(xiàn)象。有關(guān)人士分析目前柴油緊缺原因： ①是國際原油價格居高不下，國內(nèi)一些地方煉油企業(yè)、社會煉油廠虧損嚴(yán)重，已大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。②是冬季是柴油消費的旺季，此時，電廠進(jìn)入枯水期發(fā)電，柴油需求量要大幅增加，形成供不應(yīng)求局面。③部分加油站或企業(yè)囤油，等待柴油漲價后拋售，牟取暴利。

材料二：甲乙兩圖所示為世界著名海峽：

（1）甲圖是___海峽。乙圖是 ____   海峽。

（2） _____圖所示海峽一般風(fēng)浪較小，因為該海峽位于 _______ 帶（氣壓帶或風(fēng)帶全稱），     圖所示海峽往往風(fēng)大浪高，因為該海峽位于  ________帶（氣壓帶或風(fēng)帶全稱）。

（3）隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國原油進(jìn)口量逐年增長，目前已經(jīng)超過年消費量的1/3。

①在甲、乙兩海峽中，對我國進(jìn)口石油有重大影響的是 _______海峽

②為了保障我國的石油供應(yīng)，不可采取的措施有

    A．拓展石油進(jìn)口渠道，分散風(fēng)險

    B．加強國際合作，保障海峽安全通航

    C．大力開發(fā)國內(nèi)油田，不再進(jìn)口石油

    D．節(jié)約能源，降低能耗

    E．逐步建立石油儲備基地，做到有備無患

    F．積極開發(fā)新能源，提高能源利用率

③除了石油進(jìn)口之外，該海域?qū)ξ覈�的重要意義還表現(xiàn)在

    A．對外貿(mào)易進(jìn)出口商品的海上運輸要道

    B．我國遠(yuǎn)洋航線中最繁忙的東行航線的樞紐

    C．通往南亞、東非、北非、南歐、西歐最短航程的必經(jīng)之地

    D．紡織品出口到美國的重要海運通道k*s*5u

材料一：中新社北京11月16日電 近幾日廣州、重慶、成都等大中城市及周邊區(qū)，出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張現(xiàn)象。有關(guān)人士分析目前柴油緊缺原因： ①是國際原油價格居高不下，國內(nèi)一些地方煉油企業(yè)、社會煉油廠虧損嚴(yán)重，已大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。②是冬季是柴油消費的旺季，此時，電廠進(jìn)入枯水期發(fā)電，柴油需求量要大幅增加，形成供不應(yīng)求局面。③部分加油站或企業(yè)囤油，等待柴油漲價后拋售，牟取暴利。
材料二：甲乙兩圖所示為世界著名海峽：

（1）甲圖是___海峽。乙圖是 ____  海峽。（2分）
（2） _____圖所示海峽一般風(fēng)浪較小，因為該海峽位于 _______ 帶（氣壓帶或風(fēng)帶全稱），    圖所示海峽往往風(fēng)大浪高，因為該海峽位于  ________帶（氣壓帶或風(fēng)帶全稱）。（4分）
（3）隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國原油進(jìn)口量逐年增長，目前已經(jīng)超過年消費量的1/3。（3分）
①在甲、乙兩海峽中，對我國進(jìn)口石油有重大影響的是 _______海峽
②為了保障我國的石油供應(yīng)，不可采取的措施有
A．拓展石油進(jìn)口渠道，分散風(fēng)險
B．加強國際合作，保障海峽安全通航
C．大力開發(fā)國內(nèi)油田，不再進(jìn)口石油
D．節(jié)約能源，降低能耗
E．逐步建立石油儲備基地，做到有備無患
F．積極開發(fā)新能源，提高能源利用率
③除了石油進(jìn)口之外，該海域?qū)ξ覈�的重要意義還表現(xiàn)在
A．對外貿(mào)易進(jìn)出口商品的海上運輸要道
B．我國遠(yuǎn)洋航線中最繁忙的東行航線的樞紐
C．通往南亞、東非、北非、南歐、西歐最短航程的必經(jīng)之地
D．紡織品出口到美國的重要海運通道k*s*5u

材料一：中新社北京11月16日電 近幾日廣州、重慶、成都等大中城市及周邊區(qū)，出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張現(xiàn)象。有關(guān)人士分析目前柴油緊缺原因： ①是國際原油價格居高不下，國內(nèi)一些地方煉油企業(yè)、社會煉油廠虧損嚴(yán)重，已大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。②是冬季是柴油消費的旺季，此時，電廠進(jìn)入枯水期發(fā)電，柴油需求量要大幅增加，形成供不應(yīng)求局面。③部分加油站或企業(yè)囤油，等待柴油漲價后拋售，牟取暴利。

材料二：甲乙兩圖所示為世界著名海峽：

（1）甲圖是___海峽。乙圖是 ____   海峽。（2分）

（2） _____圖所示海峽一般風(fēng)浪較小，因為該海峽位于 _______ 帶（氣壓帶或風(fēng)帶全稱），     圖所示海峽往往風(fēng)大浪高，因為該海峽位于  ________帶（氣壓帶或風(fēng)帶全稱）。（4分）

（3）隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國原油進(jìn)口量逐年增長，目前已經(jīng)超過年消費量的1/3。（3分）

①在甲、乙兩海峽中，對我國進(jìn)口石油有重大影響的是 _______海峽

②為了保障我國的石油供應(yīng)，不可采取的措施有

    A．拓展石油進(jìn)口渠道，分散風(fēng)險

    B．加強國際合作，保障海峽安全通航

    C．大力開發(fā)國內(nèi)油田，不再進(jìn)口石油

    D．節(jié)約能源，降低能耗

    E．逐步建立石油儲備基地，做到有備無患

    F．積極開發(fā)新能源，提高能源利用率

③除了石油進(jìn)口之外，該海域?qū)ξ覈�的重要意義還表現(xiàn)在

    A．對外貿(mào)易進(jìn)出口商品的海上運輸要道

    B．我國遠(yuǎn)洋航線中最繁忙的東行航線的樞紐

    C．通往南亞、東非、北非、南歐、西歐最短航程的必經(jīng)之地

    D．紡織品出口到美國的重要海運通道k*s*5u

材料一：【中新社北京11月16日電】 近幾日廣州、重慶、成都等大中城市及周邊區(qū)，出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張現(xiàn)象。有關(guān)人士分析目前柴油緊缺原因： ①是國際原油價格居高不下，國內(nèi)一些地方煉油企業(yè)、社會煉油廠虧損嚴(yán)重，已大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。②是冬季是柴油消費的旺季，此時，電廠進(jìn)入枯水期發(fā)電，柴油需求量要大幅增加，形成供不應(yīng)求局面。③部分加油站或企業(yè)囤油，等待柴油漲價后拋售，牟取暴利。

材料二：甲乙兩圖所示為世界著名海峽：

（1）甲圖是         海峽。乙圖是           海峽。

    （2）         圖所示海峽一般風(fēng)浪較小，因為該海峽位于          帶（氣壓帶或風(fēng)帶全稱），        圖所示海峽往往風(fēng)大浪高，因為該海峽位于            帶（氣壓帶或風(fēng)帶全稱）。 

（3）在圖中海峽范圍內(nèi)用箭頭方向線標(biāo)出：

① 甲圖中標(biāo)出來自世界最大石油產(chǎn)地的原油運輸方向。

② 乙圖中標(biāo)出來自附近著名油田的原油運輸方向。

（4）隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國原油進(jìn)口量逐年增長，目前已經(jīng)超過年消費量的1/3。

① 在甲、乙兩海峽中，對我國進(jìn)口石油有重大影響的是         海峽

② 為了保障我國的石油供應(yīng)，可采取的措施有          

         A.拓展石油進(jìn)口渠道，分散風(fēng)險        B. 加強國際合作，保障海峽安全通航

         C.大力開發(fā)國內(nèi)油田，不再進(jìn)口石油    D.節(jié)約能源，降低能耗   

E.逐步建立石油儲備基地，做到有備無患    

F.積極開發(fā)新能源，提高能源利用率

③ 除了石油進(jìn)口之外，該海域?qū)ξ覈�的重要意義還表現(xiàn)在       

A.對外貿(mào)易進(jìn)出口商品的海上運輸要道

B.我國遠(yuǎn)洋航線中最繁忙的東行航線的樞紐

C.通往南亞、東非、北非、南歐、西歐最短航程的必經(jīng)之地

D.紡織品出口到美國的重要海運通道