2NO2(g) N2O4(g),△H<0.達(dá)平衡后再向容器中充入amolNO2.再次達(dá)到平衡后.與原平衡比較.下列敘述不正確的是 A.相對(duì)平均分子質(zhì)量增大 B.NO2的轉(zhuǎn)化率提高 C.NO2的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增大 D.反應(yīng)放出的總熱量大于原來的2倍 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖A、B是等體積容器,K是開關(guān),活塞可以左右移動(dòng).在一定溫度下,關(guān)閉K,向A中通入一定量的NO2.發(fā)生:2NO2(g)?N2O4(g);△H<0.則以下說法不正確的是(  )

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2013年全國(guó)各地都遭遇“十面霾伏”.其中,機(jī)動(dòng)車尾氣和燃煤產(chǎn)生的煙氣對(duì)空氣質(zhì)量惡化貢獻(xiàn)較大.
(1)汽車尾氣凈化的主要原理為:2NO(g)+2CO(g)
催化劑
2CO2(g)+N2(g).△H<0
若該反應(yīng)在絕熱、恒容的密閉體系中進(jìn)行,下列示意圖甲正確且能說明反應(yīng)在進(jìn)行到t1時(shí)刻達(dá)到平衡狀態(tài)的是
 
(填代號(hào)).
(下圖中υ、K、n、w分別表示正反應(yīng)速率、平衡常數(shù)、物質(zhì)的量、質(zhì)量分?jǐn)?shù))
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(2)機(jī)動(dòng)車尾氣和煤燃燒產(chǎn)生的煙氣含氮的氧化物,用CH4催化還原NOX可以消除氮氧化物的污染.已知:
CH4(g)+2NO2(g)=N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)△H=-867kJ/mol
2NO2(g)?N2O4(g)△H=-56.9kJ/mol
H2O(g)=H2O(l)△H=-44.0kJ/mol
寫出CH4催化還原N2O4(g)生成N2和H2O(l)的熱化學(xué)方程式:
 

(3)用NH3催化還原NOX也可以消除氮氧化物的污染.圖乙,采用NH3作還原劑,煙氣以一定的流速通過兩種不同催化劑,測(cè)量逸出氣體中氮氧化物含量,從而確定煙氣脫氮率(注:脫氮率即氮氧化物轉(zhuǎn)化率),反應(yīng)原理為:NO(g)+NO2(g)+2NH3(g)?2N2(g)+3H2O(g).
①該反應(yīng)的△S
 
0,△H
 
0(填“>”、“=”或“<”).
②對(duì)于氣體反應(yīng),用某組分(B)的平衡壓強(qiáng)(pB)代替物質(zhì)的量濃度(cB)也可以表示平衡常數(shù)(記作KP),則上述反應(yīng)的KP=
 

③以下說法正確的是
 

A.第②種催化劑比第①種催化劑脫氮率高
B.相同條件下,改變壓強(qiáng)對(duì)脫氮率沒有影響
C.催化劑①、②分別適合于250℃和450℃左右脫氮
(4)NO2、O2和熔融NaNO3可制作燃料電池,其原理見圖丙.該電池在使用過程中石墨I(xiàn)電極上生成氧化物Y,其電極反應(yīng)為
 

(5)硝酸工業(yè)尾氣中氮氧化物(NO和NO2)可用尿素〔CO(NH22〕溶液除去.反應(yīng)生成對(duì)大氣無污染的氣體.1mol尿素能吸收工業(yè)尾氣中氮氧化物(假設(shè)NO、NO2體積比為1:1)的質(zhì)量為
 
g.

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下列敘述正確的是(  )

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反應(yīng)N2O4(g)?2NO2(g)△H=+57kJ?mol-1,在溫度為T1、T2時(shí),平衡體系中NO2的體積分?jǐn)?shù)隨壓強(qiáng)變化的曲線如圖所示.下列說法錯(cuò)誤的是(  )

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已知可逆反應(yīng)N2O4(g)?2NO2(g)在873K時(shí),平衡常數(shù)K1=1.78×104,轉(zhuǎn)化率為a%,在1273K時(shí),平衡常數(shù)K2=2.8×104,轉(zhuǎn)化率為b%,則下列敘述正確的是( 。

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