讀“阜陽市對外交通口岸轉(zhuǎn)移”圖，分析該城市區(qū)位變化的主要因素是

[　　]

A．自然資源區(qū)位因素發(fā)生了變化

B．政治和軍事區(qū)位因素發(fā)生了變化

C．交通區(qū)位因素發(fā)生了變化

D．由于新的城市區(qū)位因素的出現(xiàn)，如科技和旅游因素等

3S技術(shù)最早都應(yīng)用于軍事工業(yè)。近些年來，地理信息技術(shù)大步走出象牙塔。迅速推廣到眾多的社會(huì)部門。并越來越深刻地影響著我們的生活�；卮鹣旅嬖囶}：

“遙感”，就象傳說中的“千里眼”所具有的神奇功能。下列有關(guān)遙感的說法，不正確的是（     ）

A．遙感感知地物時(shí)不直接接觸地物

B．遙感技術(shù)是遙感信息接收與應(yīng)用的過程

C．遙感獲取的信息是電磁波信息

D．遙感無法感知地面不反射和輻射電磁波的物體

下列課題中，主要應(yīng)用GIS進(jìn)行研究的有（      ）

①近50年某省糧食總產(chǎn)量與人均產(chǎn)量變化趨勢分析 

②近20年來，某市市區(qū)人口分布變化特征與城市建設(shè)相關(guān)性分析 

③某市郊區(qū)土地利用狀況與農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)變化特征分析 

④某市市區(qū)主要道路交叉點(diǎn)交通流量狀況分析及公交線路、站點(diǎn)分布的方案設(shè)計(jì)

A．①②③       B．①③④         C．②③④        D．①②④

美國為了保證農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，政府出臺(tái)的耕地保護(hù)政策是（ ）

A．退耕還林、還草   B．限耕、休耕、輪作    C．禁止開墾濕地  D．農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格補(bǔ)貼

3S技術(shù)最早都應(yīng)用于軍事工業(yè)。近些年來，地理信息技術(shù)大步走出象牙塔。迅速推廣到眾多的社會(huì)部門。并越來越深刻地影響著我們的生活�；卮�18—20題：

1.“遙感”，就象傳說中的“千里眼”所具有的神奇功能。下列有關(guān)遙感的說法，不正確的是（     ）

A．遙感感知地物時(shí)不直接接觸地物

B．遙感技術(shù)是遙感信息接收與應(yīng)用的過程

C．遙感獲取的信息是電磁波信息

D．遙感無法感知地面不反射和輻射電磁波的物體

2.下列課題中，主要應(yīng)用GIS進(jìn)行研究的有（      ）

①近50年某省糧食總產(chǎn)量與人均產(chǎn)量變化趨勢分析 

②近20年來，某市市區(qū)人口分布變化特征與城市建設(shè)相關(guān)性分析 

③某市郊區(qū)土地利用狀況與農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)變化特征分析 

④某市市區(qū)主要道路交叉點(diǎn)交通流量狀況分析及公交線路、站點(diǎn)分布的方案設(shè)計(jì)

A．①②③       B．①③④         C．②③④        D．①②④

3.美國為了保證農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，政府出臺(tái)的耕地保護(hù)政策是（ ）

A．退耕還林、還草   B．限耕、休耕、輪作    C．禁止開墾濕地  D．農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格補(bǔ)貼

在古代，我國主要的交通工具是南船北馬，回答17～18題。

17．下列關(guān)于我國古代聚落分布與形態(tài)的敘述，正確的是

A．北方聚落多沿陸路干道呈帶狀分布

B．南方聚落多沿河流呈團(tuán)塊狀分布

C．在北方古代兩條驛道的交點(diǎn)處往往發(fā)育為城市

D．北方?jīng)]有沿河設(shè)置的城市

18．古代我國南方聚落多臨水分布，主要是為了

①方便取水�、诶�于航行�、圮娛路烙�　④利于城市規(guī)劃

A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④

　　在古代，我國主要的交通工具是南船北馬。據(jù)此回答1～2題。

1.下列關(guān)于我國古代聚落分布與形態(tài)的敘述，正確的是(　　)

A．北方聚落多沿陸路干道呈帶狀分布

B．南方聚落多沿河流呈團(tuán)塊狀分布

C．在北方古代兩條驛道的交點(diǎn)處往往發(fā)育為城市

D．北方?jīng)]有沿河設(shè)置的城市

2.古代我國南方聚落多臨水分布，主要是為了(　　)

①方便取水　　　　　　　②利于航行

③軍事防御  ④利于城市規(guī)劃

A．①②③　　　　　　　　                        B．①②④

C．①③④                                                   D．②③④