題目列表(包括答案和解析)
(共25分)閱讀下圖及相關(guān)材料,完成下列各題:
材料一:世界三大區(qū)域汽車生產(chǎn)比例變化圖
材料二:近十多年來,我國吸引多家歐美日汽車生產(chǎn)公司在我國投資合作或建廠,加上我國的自主生產(chǎn),2006年產(chǎn)量達728萬輛,超過德國列世界第三位,2009年10月21日中國汽車第1000萬輛在長春一汽下線,這標志著中國成為繼日、美之后第三個年產(chǎn)銷量超千萬輛的國家。且同年12月汽車產(chǎn)銷雙超1200萬輛,中國已成為世界第一大汽車生產(chǎn)國和最大新車消費市場。
(1) 根據(jù)材料一,分析上世紀世界三大汽車生產(chǎn)區(qū)域所占比例變化情況。
(2)早期三大汽車生產(chǎn)國均在其國內(nèi)通過生產(chǎn)聯(lián)系,形成若干專業(yè)化的汽車集聚區(qū);而進入二十世紀80年代后期這些國家的汽車生產(chǎn)紛紛向國外轉(zhuǎn)移,試簡述前者工業(yè)集聚的優(yōu)勢和后者產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對轉(zhuǎn)出國社會經(jīng)濟產(chǎn)生的不利影響?
(3)材料二表明我國已成為汽車轉(zhuǎn)移對象國,結(jié)合所學簡要說明我國汽車工業(yè)發(fā)展的有利條件?
(4)2007年,汽車工業(yè)總產(chǎn)值占GDP的比重已超過4%以上,預(yù)期2010年將達到或超過6%,2020年中國汽車產(chǎn)業(yè)將與國民經(jīng)濟的GDP增長速度保持同步或有可能略高于GDP增長速度。未來十年。中國對小型汽車的需求量將年增30%左右,小汽車產(chǎn)量不斷增加價格指數(shù)降低,具有購車能力的人增多,汽車私人消費逐漸成為主流,汽車進入家庭。試分析其發(fā)展趨勢可能帶來的不利影響。
(共25分)閱讀下圖及相關(guān)材料,完成下列各題:
材料一:世界三大區(qū)域汽車生產(chǎn)比例變化圖
材料二:近十多年來,我國吸引多家歐美日汽車生產(chǎn)公司在我國投資合作或建廠,加上我國的自主生產(chǎn),2006年產(chǎn)量達728萬輛,超過德國列世界第三位,2009年10月21日中國汽車第1000萬輛在長春一汽下線,這標志著中國成為繼日、美之后第三個年產(chǎn)銷量超千萬輛的國家。且同年12月汽車產(chǎn)銷雙超1200萬輛,中國已成為世界第一大汽車生產(chǎn)國和最大新車消費市場。
(1) 根據(jù)材料一,分析上世紀世界三大汽車生產(chǎn)區(qū)域所占比例變化情況。
(2)早期三大汽車生產(chǎn)國均在其國內(nèi)通過生產(chǎn)聯(lián)系,形成若干專業(yè)化的汽車集聚區(qū);而進入二十世紀80年代后期這些國家的汽車生產(chǎn)紛紛向國外轉(zhuǎn)移,試簡述前者工業(yè)集聚的優(yōu)勢和后者產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對轉(zhuǎn)出國社會經(jīng)濟產(chǎn)生的不利影響?
(3)材料二表明我國已成為汽車轉(zhuǎn)移對象國,結(jié)合所學簡要說明我國汽車工業(yè)發(fā)展的有利條件?
(4)2007年,汽車工業(yè)總產(chǎn)值占GDP的比重已超過4%以上,預(yù)期2010年將達到或超過6%,2020年中國汽車產(chǎn)業(yè)將與國民經(jīng)濟的GDP增長速度保持同步或有可能略高于GDP增長速度。未來十年。中國對小型汽車的需求量將年增30%左右,小汽車產(chǎn)量不斷增加價格指數(shù)降低,具有購車能力的人增多,汽車私人消費逐漸成為主流,汽車進入家庭。試分析其發(fā)展趨勢可能帶來的不利影響。
閱讀下列材料,回答問題。
材料一:《新快報》報道2007年12月3日,來自190多個國家的代表和科學家本周齊聚印度尼西亞的巴厘島,參加2007年聯(lián)合國氣候變化大會,商討如何應(yīng)對全球氣候變暖等問題。不過,對于主辦國印尼來說,這次會議似乎有種“關(guān)乎生死存亡”的意味,因為面對因氣候變暖而不斷上漲的海水,這個“千島之國”岌岌可危,其1.7萬多座島嶼中有2000座可能將葬身海底。
材料二:環(huán)境退化與經(jīng)濟增長的脫鉤,是OECD的21世紀第一個十年環(huán)境戰(zhàn)略的主要目標。所謂脫鉤,就是指環(huán)境壓力的增長比經(jīng)濟增長要慢。脫鉤包括絕對脫鉤和相對脫鉤。絕對脫鉤:環(huán)境壓力穩(wěn)定或下降,而經(jīng)濟繼續(xù)增長;相對脫鉤:環(huán)境壓力增長,但增長速度比經(jīng)濟增長速度要慢。
材料三 OECD國家(共30個)氣候變化環(huán)境指標與經(jīng)濟脫鉤狀況
脫鉤國家的個數(shù)和比例 | 國家案例 | |||||||
氣候變化環(huán)境指標 | 絕對 | 相對 | 合計 | 比例(%) | 美國 | 英國 | 法國 | 日本 |
溫室氣體排放/GDP | 7 | 20 | 27 | 90 | * | ** | ** | * |
人均溫室氣體排放 | 6 | 8 | 14 | 47 | X | ** | ** | X |
CO2排放/GDP | 6 | 19 | 25 | 83 | * | ** | * | * |
人均CO2排放 | 6 | 4 | 10 | 33 | X | ** | X | X |
**表示絕對脫鉤,*表示相對脫鉤,X表示沒有脫鉤。
(1)印度尼西亞島嶼眾多的原因是____________________。
(2)在四個案例國家中,______國的脫鉤結(jié)果表現(xiàn)最好。
(3)從材料四可知,目前OECD國家中,氣候變化環(huán)境指標與經(jīng)濟增長的脫鉤特點是。
(4)目前,部分發(fā)達國家不履行減排溫室氣體的義務(wù),激起了有識之士的強烈抗議。這部分發(fā)達國家的這種做法主要違背了可持續(xù)發(fā)展的哪些基本原則。
A.持續(xù)性原則 B.公平性原則 C.共同性原則 D.科學性原則
閱讀有關(guān)材料,完成下列問題。(60分)
材料一:丹麥哥本哈根地理位置簡圖(圖6)。
材料二:2007年全球CO2排放總量排行前10位的國家及其人口總數(shù)(表3)。
國家 | CO2排放總量 (單位:億噸) | 人口總數(shù) (單位:萬人) |
美國 | 28 | 30071 |
中國 | 27 | 132256 |
俄羅斯 | 6.61 | 14289 |
印度 | 5.83 | 109535 |
日本 | 4 | 12762 |
德國 | 3.56 | 8245 |
澳大利亞 | 2.26 | 1973 |
南非 | 2.22 | 4276 |
英國 | 2.12 | 6060 |
韓國 | 1.85 | 4828 |
閱讀下列圖文材料,分析回答問題。
材料一:目前,我國共有煤炭、森工、石油等各類資源城市
118個。2008年3月17日,國務(wù)院確定了包括森工城市黑龍江伊春在內(nèi)的第一批12個資源枯竭型城市;2009年3月6日,國務(wù)院又確定了包括煤炭城市山東棗莊在內(nèi)的第二批32個資源枯竭型城市;伊春、阜新、大慶、遼源為“十一五”規(guī)劃的首批資源性城市轉(zhuǎn)型試點。材料二:資源型城市類別及所占比例變化圖
材料三:資源型城市發(fā)展機制和發(fā)展軌跡示意圖
(1)與1952年相比,1984年新增的資源型城市類別有________。
(2)下列關(guān)于我國資源型城市發(fā)展變化趨勢的正確敘述是________
①煤炭型城市所占的比重持續(xù)上升
②冶金型城市數(shù)量持續(xù)增加
③非金屬型、森工型城市的數(shù)量總體呈上升趨勢
④20世紀90年代以來,旅游資源型城市的數(shù)量增加
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
(3)結(jié)合材料三,簡要分析影響伊春市發(fā)展的阻力。
(4)棗莊作為煤炭資源枯竭型城市,近年來經(jīng)濟發(fā)展已初步轉(zhuǎn)型。請你為該市今后的進一步可持續(xù)發(fā)展獻計獻策。
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