某研究性學(xué)習(xí)小組欲探究光滑斜面上物體下滑的加速度與物體質(zhì)量及斜面傾角的關(guān)系。因?yàn)橐话愕拈L(zhǎng)木板摩擦較大，學(xué)習(xí)小組決定用氣墊導(dǎo)軌代替長(zhǎng)木板，對(duì)氣墊導(dǎo)軌進(jìn)行改造，做成斜面，這樣摩擦可以忽略不計(jì)，裝置模型簡(jiǎn)化如圖所示，實(shí)驗(yàn)室提供器材如下：

A．氣墊導(dǎo)軌（已知長(zhǎng)度L）； 

B．質(zhì)量為M的滑塊（內(nèi)部是空的，可放砝碼，可視為質(zhì)點(diǎn)）； 

C．質(zhì)量為m的砝碼若干個(gè)；

D．各種薄厚不等的方木塊多個(gè)（墊氣墊導(dǎo)軌備用）；

E．米尺； 

F．秒表。

實(shí)驗(yàn)過(guò)程：

第一步，保持斜面傾角不變，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。

①實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)向滑塊內(nèi)放入砝碼來(lái)改變滑塊質(zhì)量，只要測(cè)出滑塊由斜面頂端滑至底端所用時(shí)間t，就可以由下面哪個(gè)公式求出滑塊的加速度：

   A．　                B．　                   C．　                    D．

②某同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如右表所示，根據(jù)這些信息，判斷以下結(jié)論正確的是：

A．在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，滑塊的質(zhì)量改變之后，其加速度改變較大

B．經(jīng)過(guò)分析得出滑塊的加速度和滑塊的總質(zhì)量沒(méi)有關(guān)系

C．經(jīng)過(guò)分析得出滑塊的平均速度和滑塊的總質(zhì)量成正比

D．在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，滑塊的質(zhì)量改變之后，其下滑時(shí)間不改變

質(zhì)量   時(shí)間t	M	M+m	M+2m
1	1.42	1.41	1.42
2	1.40	1.42	1.39
3	1.41	1.38	1.42

第二步，保持物體質(zhì)量不變，探究加速度與傾角的關(guān)系。

實(shí)驗(yàn)中通過(guò)改變方木塊墊放位置來(lái)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌的傾角。由于沒(méi)有量角器，因此通過(guò)測(cè)量氣墊導(dǎo)軌頂端到水平面高度h，求出傾角α的正弦值sinα=h/L．某同學(xué)記錄了高度h和加速度a的對(duì)應(yīng)值如下表：

③請(qǐng)根據(jù)上表中所給的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上通過(guò)描點(diǎn)繪出圖象。

④根據(jù)所繪出的圖線(xiàn)，求出當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?sub>_______。 (保留三位有效數(shù)字)

某研究性學(xué)習(xí)小組欲探究光滑斜面上物體下滑的加速度與物體質(zhì)量及斜面傾角的關(guān)系。因?yàn)橐话愕拈L(zhǎng)木板摩擦較大，學(xué)習(xí)小組決定用氣墊導(dǎo)軌代替長(zhǎng)木板，對(duì)氣墊導(dǎo)軌進(jìn)行改造，做成斜面，這樣摩擦可以忽略不計(jì)，裝置模型簡(jiǎn)化如圖所示，實(shí)驗(yàn)室提供器材如下：

A．氣墊導(dǎo)軌（已知長(zhǎng)度L）； 

B．質(zhì)量為M的滑塊（內(nèi)部是空的，可放砝碼，可視為質(zhì)點(diǎn)）； 

C．質(zhì)量為m的砝碼若干個(gè)；

D．各種薄厚不等的方木塊多個(gè)（墊氣墊導(dǎo)軌備用）；

E．米尺； 

F．秒表。

實(shí)驗(yàn)過(guò)程：

第一步，保持斜面傾角不變，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。

①實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)向滑塊內(nèi)放入砝碼來(lái)改變滑塊質(zhì)量，只要測(cè)出滑塊由斜面頂端滑至底端所用時(shí)間t，就可以由下面哪個(gè)公式求出滑塊的加速度：

   A．　             B．　                C．　                D．

質(zhì)量   時(shí)間t	M	M+m	M+2m
1	1.42	1.41	1.42
2	1.40	1.42	1.39
3	1.41	1.38	1.42

②某同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如右表所示，根據(jù)這些信息，判斷以下結(jié)論正確的是：

A．在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，滑塊的質(zhì)量改變之后，其加速度改變較大

B．經(jīng)過(guò)分析得出滑塊的加速度和滑塊的總質(zhì)量沒(méi)有關(guān)系

C．經(jīng)過(guò)分析得出滑塊的平均速度和滑塊的總質(zhì)量成正比

D．在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，滑塊的質(zhì)量改變之后，其下滑時(shí)間不改變

第二步，保持物體質(zhì)量不變，探究加速度與傾角的關(guān)系。 實(shí)驗(yàn)中通過(guò)改變方木塊墊放位置來(lái)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌的傾角。由于沒(méi)有量角器，因此通過(guò)測(cè)量氣墊導(dǎo)軌頂端到水平面高度h，求出傾角α的正弦值sinα=h/L．某同學(xué)記錄了高度h和加速度a的對(duì)應(yīng)值如下表：

③請(qǐng)根據(jù)上表中所給的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上通過(guò)描點(diǎn)繪出圖象。

④根據(jù)所繪出的圖線(xiàn)，求出當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?sub>_______。 (保留三位有效數(shù)字)

（1）甲同學(xué)采用如圖1所示的裝置驗(yàn)證規(guī)律：“物體所受合力一定，其加速度與質(zhì)量成反比”．實(shí)驗(yàn)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上．平衡好摩擦力后開(kāi)始實(shí)驗(yàn)．

①該實(shí)驗(yàn)要保持配重物體（包括托盤(pán)）的重力不變，這種物理方法屬于______
A．控制變量法　 B．微元法　 C．理想化方法　　D．極限法
②圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出．計(jì)數(shù)點(diǎn)F到計(jì)數(shù)點(diǎn)O之間的距離為_(kāi)_____ cm，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén)=______s，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度為_(kāi)_____m/s；（小車(chē)的速度，結(jié)果保留二位有效數(shù)字）
③為了測(cè)量此次小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a，下面給出的幾個(gè)計(jì)算加速度a的關(guān)系式中正確的是______
A.　 B.
C.　 D.
④圖3中她已把實(shí)驗(yàn)結(jié)果標(biāo)在坐標(biāo)系中，請(qǐng)根據(jù)她的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，求出該實(shí)驗(yàn)配重物體（包括托盤(pán)）的質(zhì)量m₀=______（取重力加速度g=10m/s²，計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）乙同學(xué)利用圖1的裝置驗(yàn)證規(guī)律：“物體的質(zhì)量一定，其加速度與合力成正比”．
①為了消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響，將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，下面能夠使墊高“適當(dāng)”的是______．
A．使小車(chē)在配重拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B．使小車(chē)在配重拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．在不掛配重的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D．在不掛配重的情況下使小車(chē)恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
②乙同學(xué)保持小車(chē)質(zhì)量不變，改變配重（包括托盤(pán)）的重力G，測(cè)出小車(chē)相應(yīng)的加速度a后，做出a-G圖象如圖4所示，已知三個(gè)坐標(biāo)值a₀、a₁、G₁，則下列判斷中正確的是______．
A．圖象不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，是由于墊高過(guò)大
B．圖象不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，是配重（包括托盤(pán)）的重力G過(guò)大
C．小車(chē)加速度a₁可能是12m/s²
D．可以求出小車(chē)的質(zhì)量．