加速度大小之比為 ,當(dāng)B在木板上動(dòng)量為 時(shí).木板的動(dòng)量為 ,當(dāng) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,采用如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置,把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在水平的實(shí)驗(yàn)桌上.小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車(chē)所受拉力用F表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出.
精英家教網(wǎng)
(1)如圖b為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-
1M
圖線(xiàn),圖線(xiàn)不過(guò)原點(diǎn)的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)
 
(填“大”或“小”);圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn)的原因是
 
.(填選項(xiàng)前字母)
A.所掛鉤碼的總質(zhì)量過(guò)小              B.小車(chē)與軌道之間存在摩擦
C.所用小車(chē)的總質(zhì)量越來(lái)越大          D.所用小車(chē)的總質(zhì)量越來(lái)越小
(2)乙、丙同學(xué)用同樣器材做實(shí)驗(yàn),所用小車(chē)總質(zhì)量分別為M和M,畫(huà)出了各自得到的a-F圖線(xiàn)如圖c所示,由圖線(xiàn)可知M
 
M(填“>”、“=”或“<”).
(3)在處理數(shù)據(jù)時(shí),總是把托盤(pán)和砝碼的重力當(dāng)作小車(chē)所受牽引力.而實(shí)際上小車(chē)所受牽引力比托盤(pán)和砝碼的總重力要
 
一些(選填“大”或“小”).因此,為使實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可信度更高一些,應(yīng)使托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量盡可能
 
一些(選填“大”或“小”).

查看答案和解析>>

如圖所示,質(zhì)量為M長(zhǎng)方體木板A放在光滑的水平面上,一個(gè)質(zhì)量為m小物體B從長(zhǎng)方體木板A的最左端以水平向右的初速度v0沿木板上表面開(kāi)始運(yùn)動(dòng),假設(shè)運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中小物體B受到豎直向上的恒力F=
4
5
mg的作用,當(dāng)小物體B滑到木板A的最右端時(shí),小物體與木板恰好相對(duì)靜止.
精英家教網(wǎng)
(1)若已知木板的長(zhǎng)為l,小物體與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,求木板的質(zhì)量M與小物體的質(zhì)量m的比值;
(2)如只將小物體B受到的恒力F大小保持不變,方向變?yōu)樨Q直向下,當(dāng)小物體B以另一水平向右的初速度v0從木板的最左端開(kāi)始運(yùn)動(dòng),當(dāng)小物體滑到木板的最右端時(shí),小物體與木板也恰好相對(duì)靜止,求
v
0
v0
之比.

查看答案和解析>>

某研究性學(xué)習(xí)小組欲探究光滑斜面上物體下滑的加速度與物體質(zhì)量及斜面傾角的關(guān)系。因?yàn)橐话愕拈L(zhǎng)木板摩擦較大,學(xué)習(xí)小組決定用氣墊導(dǎo)軌代替長(zhǎng)木板,對(duì)氣墊導(dǎo)軌進(jìn)行改造,做成斜面,這樣摩擦可以忽略不計(jì),裝置模型簡(jiǎn)化如圖所示,實(shí)驗(yàn)室提供器材如下:

A.氣墊導(dǎo)軌(已知長(zhǎng)度L); 

B.質(zhì)量為M的滑塊(內(nèi)部是空的,可放砝碼,可視為質(zhì)點(diǎn)); 

C.質(zhì)量為m的砝碼若干個(gè);

D.各種薄厚不等的方木塊多個(gè)(墊氣墊導(dǎo)軌備用);

E.米尺; 

F.秒表。

實(shí)驗(yàn)過(guò)程:

第一步,保持斜面傾角不變,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。

①實(shí)驗(yàn)中,通過(guò)向滑塊內(nèi)放入砝碼來(lái)改變滑塊質(zhì)量,只要測(cè)出滑塊由斜面頂端滑至底端所用時(shí)間t,就可以由下面哪個(gè)公式求出滑塊的加速度:

   A.                 B.                    C.                     D.

②某同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如右表所示,根據(jù)這些信息,判斷以下結(jié)論正確的是:

A.在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),滑塊的質(zhì)量改變之后,其加速度改變較大

B.經(jīng)過(guò)分析得出滑塊的加速度和滑塊的總質(zhì)量沒(méi)有關(guān)系

C.經(jīng)過(guò)分析得出滑塊的平均速度和滑塊的總質(zhì)量成正比

D.在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),滑塊的質(zhì)量改變之后,其下滑時(shí)間不改變

質(zhì)量

 

時(shí)間t

 
     

 


M

M+m

M+2m

1

1.42

1.41

1.42

2

1.40

1.42

1.39

3

1.41

1.38

1.42

第二步,保持物體質(zhì)量不變,探究加速度與傾角的關(guān)系。

實(shí)驗(yàn)中通過(guò)改變方木塊墊放位置來(lái)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌的傾角。由于沒(méi)有量角器,因此通過(guò)測(cè)量氣墊導(dǎo)軌頂端到水平面高度h,求出傾角α的正弦值sinα=h/L.某同學(xué)記錄了高度h和加速度a的對(duì)應(yīng)值如下表:

L (m)

1.00

h (m)

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

a (m/s2)

0.970

1.950

2.925

3.910

4.880

③請(qǐng)根據(jù)上表中所給的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上通過(guò)描點(diǎn)繪出圖象。

④根據(jù)所繪出的圖線(xiàn),求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?sub>_______。 (保留三位有效數(shù)字)

查看答案和解析>>

某研究性學(xué)習(xí)小組欲探究光滑斜面上物體下滑的加速度與物體質(zhì)量及斜面傾角的關(guān)系。因?yàn)橐话愕拈L(zhǎng)木板摩擦較大,學(xué)習(xí)小組決定用氣墊導(dǎo)軌代替長(zhǎng)木板,對(duì)氣墊導(dǎo)軌進(jìn)行改造,做成斜面,這樣摩擦可以忽略不計(jì),裝置模型簡(jiǎn)化如圖所示,實(shí)驗(yàn)室提供器材如下:

A.氣墊導(dǎo)軌(已知長(zhǎng)度L); 

B.質(zhì)量為M的滑塊(內(nèi)部是空的,可放砝碼,可視為質(zhì)點(diǎn)); 

C.質(zhì)量為m的砝碼若干個(gè);

D.各種薄厚不等的方木塊多個(gè)(墊氣墊導(dǎo)軌備用);

E.米尺; 

F.秒表。

實(shí)驗(yàn)過(guò)程:

第一步,保持斜面傾角不變,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。

①實(shí)驗(yàn)中,通過(guò)向滑塊內(nèi)放入砝碼來(lái)改變滑塊質(zhì)量,只要測(cè)出滑塊由斜面頂端滑至底端所用時(shí)間t,就可以由下面哪個(gè)公式求出滑塊的加速度:

   A.              B.                 C.                 D.

質(zhì)量

 

時(shí)間t

 
      

 


M

M+m

M+2m

1

1.42

1.41

1.42

2

1.40

1.42

1.39

3

1.41

1.38

1.42

②某同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如右表所示,根據(jù)這些信息,判斷以下結(jié)論正確的是:

A.在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),滑塊的質(zhì)量改變之后,其加速度改變較大

B.經(jīng)過(guò)分析得出滑塊的加速度和滑塊的總質(zhì)量沒(méi)有關(guān)系

C.經(jīng)過(guò)分析得出滑塊的平均速度和滑塊的總質(zhì)量成正比

D.在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),滑塊的質(zhì)量改變之后,其下滑時(shí)間不改變

第二步,保持物體質(zhì)量不變,探究加速度與傾角的關(guān)系。 實(shí)驗(yàn)中通過(guò)改變方木塊墊放位置來(lái)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌的傾角。由于沒(méi)有量角器,因此通過(guò)測(cè)量氣墊導(dǎo)軌頂端到水平面高度h,求出傾角α的正弦值sinα=h/L.某同學(xué)記錄了高度h和加速度a的對(duì)應(yīng)值如下表:

L (m)

1.00

h (m)

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

a (m/s2)

0.970

1.950

2.925

3.910

4.880

③請(qǐng)根據(jù)上表中所給的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上通過(guò)描點(diǎn)繪出圖象。

④根據(jù)所繪出的圖線(xiàn),求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?sub>_______。 (保留三位有效數(shù)字)

查看答案和解析>>

(1)甲同學(xué)采用如圖1所示的裝置驗(yàn)證規(guī)律:“物體所受合力一定,其加速度與質(zhì)量成反比”.實(shí)驗(yàn)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上.平衡好摩擦力后開(kāi)始實(shí)驗(yàn).

①該實(shí)驗(yàn)要保持配重物體(包括托盤(pán))的重力不變,這種物理方法屬于______
A.控制變量法  B.微元法  C.理想化方法  D.極限法
②圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出.計(jì)數(shù)點(diǎn)F到計(jì)數(shù)點(diǎn)O之間的距離為_(kāi)_____ cm,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén)=______s,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí),小車(chē)的速度為_(kāi)_____m/s;(小車(chē)的速度,結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
③為了測(cè)量此次小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a,下面給出的幾個(gè)計(jì)算加速度a的關(guān)系式中正確的是______
A.數(shù)學(xué)公式  B.數(shù)學(xué)公式
C.數(shù)學(xué)公式  D.數(shù)學(xué)公式
④圖3中她已把實(shí)驗(yàn)結(jié)果標(biāo)在坐標(biāo)系中,請(qǐng)根據(jù)她的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,求出該實(shí)驗(yàn)配重物體(包括托盤(pán))的質(zhì)量m0=______(取重力加速度g=10m/s2,計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)乙同學(xué)利用圖1的裝置驗(yàn)證規(guī)律:“物體的質(zhì)量一定,其加速度與合力成正比”.
①為了消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響,將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,下面能夠使墊高“適當(dāng)”的是______.
A.使小車(chē)在配重拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.使小車(chē)在配重拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.在不掛配重的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.在不掛配重的情況下使小車(chē)恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
②乙同學(xué)保持小車(chē)質(zhì)量不變,改變配重(包括托盤(pán))的重力G,測(cè)出小車(chē)相應(yīng)的加速度a后,做出a-G圖象如圖4所示,已知三個(gè)坐標(biāo)值a0、a1、G1,則下列判斷中正確的是______.
A.圖象不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),是由于墊高過(guò)大
B.圖象不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),是配重(包括托盤(pán))的重力G過(guò)大
C.小車(chē)加速度a1可能是12m/s2
D.可以求出小車(chē)的質(zhì)量.

查看答案和解析>>

1.B  2.B  3.BC  4.D  5.BD  6.ABD  7.BD  8.ABD  9.ACD  10.ACD  11.A

12.BC  13.BC  14.BC

15.

16.   

17.  1:1,  , 0

18.①P點(diǎn)是在實(shí)驗(yàn)的第一步中小球1落點(diǎn)的平均位置

M點(diǎn)是小球1與小球2碰撞后小球1落點(diǎn)的平均位置

N點(diǎn)是小球2落點(diǎn)的平均位置

②小球從槽口C飛出后作平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,設(shè)為t,則有

        OP=v10t

        OM=v1t

        ON=v2t

  小球2碰撞前靜止, v20=0

     

     ③OP與小球的質(zhì)量無(wú)關(guān),OM和ON與小球的質(zhì)量有關(guān)

19.解析:(1)設(shè)乙物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),繩子上的彈力為T(mén)1,     

 對(duì)乙物體        =5N                    

當(dāng)乙物體運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),繩子上的彈力為T(mén)2

對(duì)乙物體由機(jī)械能守恒定律:    

又由牛頓第二定律:                 

得: =20N                      

(2)設(shè)甲物體的質(zhì)量為M,所受的最大靜摩擦力為f ,

乙在最高點(diǎn)時(shí)甲物體恰好不下滑,有:    

乙在最低點(diǎn)時(shí)甲物體恰好不上滑,有:     

可解得:            

            

21.(1)設(shè)物體從A滑落至B時(shí)速率為

               

                

        物體與小球相互作用過(guò)程中,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,設(shè)共同速度為

               

                

   (2)設(shè)二者之間的摩擦力為

          

          

        得             

  (3)設(shè)物體從EF滑下后與車(chē)達(dá)到相對(duì)靜止,共同速度為v2相對(duì)車(chē)滑性的距離為S1,

       車(chē)停后物體做勻減速運(yùn)動(dòng),相對(duì)車(chē)滑行距離為S1

                

                  

            

      聯(lián)立解得 (1分)         

 


同步練習(xí)冊(cè)答案